After evaluating three criteria: co

After evaluating three criteria: cost saving, disadvantages and advantages. The result analyze of this report shows that advantage, disadvantage cost saving, oil price and maintenance car. As regards to reason for vehicles change, I think organization should choose gasoline–powered vehicles because the gasoline–powered vehicles can save the cost car values, oil price and maintenance the correct purpose about cost saving from the previous conference. The cost of the gasoline–powered vehicles cheaper than hybrid–powered vehicles, If organization change hybrid–powered vehicles per 40 unit at 213, 6000,000 Baht. On the other hand, the cost of the gasoline–powered vehicles per 40 unit at 30,920,000 Baht. That means of the gasoline – powered vehicles cheaper more Hybrid–powered vehicles at 182,680,000 Baht. As to oil price, the gasoline-powered vehicles per 1unit per 3 years at 120,000 BAHT cheaper than the hybrid-powered vehicles at 30,000 BAHT because the hybrid-powered vehicles have oil price at 150,000 BAHT. Finally, As concern maintenance car, the gasoline-powered vehicles have maintain car at 240,000 BAHT but the hybrids-powered vehicles have maintain car at 450,000 BAHT. This maintain car show the gasoline-powered vehicles cheaper than the hybrid-powered vehicles at 210,000 BAHT.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

หลังจากการประเมินเกณฑ์สาม: ข้อเสียและข้อดี ประหยัดค่าใช้จ่าย ผลการวิเคราะห์ของรายงานนี้แสดงที่เปรียบ ประหยัด น้ำมันราคาและการบำรุงรักษารถค่าใช้จ่ายข้อเสีย เป็นการเหตุผล สำหรับยานพาหนะเปลี่ยน ผมคิดว่า องค์กรควรเลือกยานพาหนะที่ใช้พลังงานน้ำมัน – เนื่องจากยานพาหนะใช้พลังงานน้ำมันสามารถบันทึกมูลค่าต้นทุนรถยนต์ ราคาน้ำมัน และการบำรุงรักษาวัตถุประสงค์ถูกต้องเกี่ยวกับต้นทุนที่บันทึกจากการประชุมก่อนหน้านี้ ต้นทุนของรถ – การใช้พลังงานน้ำมันถูกกว่า hybrid – ขับเคลื่อนยานพาหนะ ถ้าองค์กรเปลี่ยน hybrid – ขับเคลื่อนยานพาหนะต่อหน่วย 40 ที่ 213, 6000,000 บาท บนมืออื่น ๆ ค่าใช้จ่ายของยานพาหนะใช้พลังงานน้ำมัน – ต่อหน่วย 40 บาท 30,920,000 หมายความ ว่า น้ำมัน – ถูกกว่ายานพาหนะขับเคลื่อนรถ Hybrid – ขับเคลื่อนเพิ่มเติม 182,680,000 บาท ณราคาน้ำมัน รถใช้น้ำมันเบนซินต่อ 1 ยูนิตต่อ 3 ปี 120,000 บาทถูกกว่ารถขับเคลื่อนแบบไฮบริดที่ 30,000 บาท เนื่องจากรถขับเคลื่อนแบบไฮบริดมีน้ำมันราคา 150,000 บาท ในที่สุด เป็นกังวลเกี่ยวกับการบำรุงรักษารถยนต์ ยานพาหนะที่ใช้น้ำมันเบนซินได้รักษารถ 240,000 บาทแต่รถพลังงานลูกผสมมีรักษารถที่ 450,000 บาท นี้รักษาแสดงรถยนต์ยานพาหนะที่ใช้น้ำมันเบนซินถูกกว่ารถขับเคลื่อนแบบไฮบริด 210,000 บาท

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

หลังจากการประเมินสามเกณฑ์: ประหยัดค่าใช้จ่ายข้อเสียและข้อดี ผลการวิเคราะห์ของรายงานฉบับนี้แสดงให้เห็นว่าได้เปรียบเสียเปรียบในการประหยัดค่าใช้จ่ายราคาน้ำมันและการบำรุงรักษารถ เป็นเรื่องที่จะให้เหตุผลสำหรับยานพาหนะเปลี่ยนผมคิดว่าองค์กรควรเลือกยานพาหนะที่ใช้พลังงานน้ำมันเพราะยานพาหนะที่ใช้พลังงานน้ำมันสามารถประหยัดค่ารถค่าใช้จ่ายของราคาน้ำมันและการบำรุงรักษาวัตถุประสงค์ที่ถูกต้องเกี่ยวกับการประหยัดค่าใช้จ่ายจากการประชุมก่อนหน้านี้ ค่าใช้จ่ายของยานพาหนะที่ใช้พลังงานน้ำมันราคาถูกกว่ารถไฮบริดขับเคลื่อนหากมีการเปลี่ยนแปลงองค์กรยานพาหนะไฮบริดขับเคลื่อนละ 40 หน่วยที่ 213 6000.000 บาท บนมืออื่น ๆ , ค่าใช้จ่ายของยานพาหนะที่ใช้พลังงานน้ำมันละ 40 หน่วยที่ 30,920,000 บาท นั่นหมายความว่าของน้ำมันเบนซิน - ขับเคลื่อนยานพาหนะที่ถูกกว่ารถไฮบริขับเคลื่อนเพิ่มเติมได้ที่ 182680000 บาท ขณะที่ราคาน้ำมันยานพาหนะที่ใช้พลังงานน้ำมันต่อ 1unit ต่อ 3 ปีที่ 120,000 บาทถูกกว่ารถไฮบริขับเคลื่อนที่ 30,000 บาทจากราคาน้ำมันเพราะรถไฮบริดในการขับเคลื่อนที่มี 150,000 บาท สุดท้ายเป็นการบำรุงรักษารถกังวลยานพาหนะที่ใช้พลังงานน้ำมันมีการบำรุงรักษารถที่ 240,000 บาท แต่รถไฮบริดขับเคลื่อนมีการบำรุงรักษารถที่ 450,000 บาท รักษานี้แสดงรถยนต์ยานพาหนะที่ใช้พลังงานน้ำมันถูกกว่ารถไฮบริดขับเคลื่อนที่ 210,000 บาท

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

หลังจากประเมินสามเกณฑ์ : ประหยัดค่าใช้จ่ายข้อเสียและข้อดี ผลวิเคราะห์ของรายงานนี้แสดงให้เห็นข้อดีข้อเสีย ราคาประหยัด ราคาน้ำมัน และการบำรุงรักษารถยนต์ ส่วนเหตุผลสำหรับยานพาหนะเปลี่ยนผมคิดว่าองค์กรควรเลือก–น้ำมันเบนซินขับเคลื่อนยานพาหนะ เพราะเบนซิน–ยานพาหนะขับเคลื่อนสามารถบันทึกรถต้นทุนค่า ราคาน้ำมันและการบำรุงรักษาที่ถูกต้องเกี่ยวกับการประหยัดค่าใช้จ่าย วัตถุประสงค์ จากการประชุมก่อนหน้านี้ ค่าใช้จ่ายของน้ำมันเบนซินสำหรับยานพาหนะขับเคลื่อน ไฮบริด ยานพาหนะขับเคลื่อน และราคาถูกกว่า ถ้าองค์กรเปลี่ยนแปลงและขับเคลื่อนยานพาหนะลูกผสมต่อ 40 หน่วยที่ 213 6000000 บาท บนมืออื่น ๆ , ค่าใช้จ่ายของเบนซินและรถยนต์ขับเคลื่อนต่อ 40 หน่วยที่ 30920000 บาท ซึ่งหมายถึงน้ำมัน - ขับเคลื่อนยานพาหนะไฮบริดขับเคลื่อนยานพาหนะที่ถูกกว่ามากและ 182680000 บาท ให้ราคาน้ํามันเบนซิน ขับเคลื่อนยานพาหนะต่อ 1unit ต่อ 3 ปี ที่ 120 , 000 บาท ถูกกว่ารถยนต์ไฮบริดขับเคลื่อนที่ 30 , 000 บาท เพราะไฮบริดขับเคลื่อนยานพาหนะ มีน้ำมันที่ราคา 150 , 000 บาท ประการสุดท้าย การดูแลรักษารถยนต์เบนซินขับเคลื่อนยานพาหนะ มีความกังวลในการดูแลรักษารถที่ 240 , 000 บาท แต่ไฮบริดขับเคลื่อนยานพาหนะได้รักษารถที่ 450 , 000 บาท นี้รักษารถเบนซินขับเคลื่อนยานพาหนะ ราคาถูกกว่าไฮบริดขับเคลื่อนยานพาหนะที่ 210 บาท