The station was opened on June 25, 1916 after six years' construction. การแปล - The station was opened on June 25, 1916 after six years' construction. ไทย วิธีการพูด

The station was opened on June 25,

The station was opened on June 25, 1916 after six years' construction. The site of the railway station was previously occupied by the national railway's maintenance centre, which moved to Makkasan in June 1910. At the nearby site of the previous railway station a pillar commemorates the inauguration of the Thai railway network in 1897.

The station was built in an Italian Neo-Renaissance-style, with decorated wooden roofs and stained glass windows. The architecture is attributed to Turin-born Mario Tamagno, who with countryman Annibale Rigotti (1870–1968) was also responsible for the design of several other early 20th century public buildings in Bangkok. The pair designed Bang Khun Prom Palace (1906), Ananta Samakhom Throne Hall in the Royal Plaza (1907–15) and Suan Kularb Residential Hall and Throne Hall in Dusit Garden, among other buildings.

There are 14 platforms, 26 ticket booths, and two electric display boards. Hua Lamphong serves over 130 trains and approximately 60,000 passengers each day. Since 2004 the station has been connected by an underground passage to the MRT (Metropolitan Rapid Transit) subway system's Hua Lamphong Station.
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
สถานีถูกเปิดบน 25 มิถุนายน 1916 หลังจากก่อสร้าง 6 ปี ไซต์สถานีก่อนหน้านี้ได้ถูกครอบครอง โดยของรถไฟแห่งชาติบำรุงรักษาศูนย์ ย้ายไปมักกะสันใน 1910 มิถุนายน เว็บไซต์ใกล้เคียงสถานีก่อนหน้านี้ เสา commemorates นอกเครือข่ายของรถไฟไทยใน 1897สถานีถูกสร้างขึ้นในอิตาลีนีโอเรเนซองส์แบบ ตกแต่งหลังคาไม้และหน้าต่างกระจกสี สถาปัตยกรรมเป็นบันทึกในตูรินเกิด Mario Tamagno ที่ มี countryman Annibale Rigotti (ค.ศ. 1870 – 1968) นอกจากนี้ยังรับผิดชอบสำหรับการออกแบบหลายอื่น ๆ ช่วงศตวรรษอาคารสาธารณะในกรุงเทพมหานคร คู่แห่งบางขุนพรหมวัง (1906), อนันตในรอยัลพลาซ่า (8 ธันวาคมพ.ศ. 2450-15) และสวน Kularb อยู่อาศัยศาลา และพระที่นั่งในสวนดุสิต ระหว่างอาคารอื่น ๆมีแพลตฟอร์ม 14 บูธบัตร 26 และกระดานแสดงไฟฟ้าสอง ลำโพงทำหน้าที่ 130 กว่ารถไฟและประมาณ 60000 ผู้โดยสารแต่ละวัน ตั้งแต่ปี 2004 สถานีมีการเชื่อมต่อ โดยเป็นเส้นทางใต้ดินไปสถานีหัวลำโพงของระบบรถไฟใต้ดิน MRT (นครรถไฟฟ้าใต้ดิน)
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
สถานีวิทยุแห่งนี้เปิดเมื่อวันที่ 25 มิถุนายน 1916 หลังจากหกปีก่อสร้าง ' ที่ตั้งของสถานีรถไฟที่ถูกครอบครองโดยก่อนหน้านี้ศูนย์ซ่อมบำรุงรถไฟแห่งชาติซึ่งย้ายไปอยู่ที่มักกะสันในเดือนมิถุนายน 1910 ที่บริเวณใกล้เคียงสถานีรถไฟก่อนหน้าเสาเอกราชริเริ่มของเครือข่ายทางรถไฟของไทยในปี 1897. สถานีที่ถูกสร้างขึ้น ในอิตาลี Neo-สไตล์เรอเนซอง, หลังคาไม้ตกแต่งและหน้าต่างกระจกสี สถาปัตยกรรมมีสาเหตุมาจากตูรินเกิด Mario Tamagno กับใครชนบท Annibale Rigotti (1870-1968) ยังเป็นผู้รับผิดชอบสำหรับการออกแบบของอื่น ๆ อีกหลายอาคารสาธารณะในช่วงต้นศตวรรษที่ 20 ในกรุงเทพฯ ทั้งคู่ได้รับการออกแบบบางขุนพรหมพาเลซ (1906), พระที่นั่งอนันตสมาคมในพลาซ่ารอยัล (1907-1915) และสวนกุหลาบฮอลล์ที่อยู่อาศัยและพระที่นั่งดุสิตการ์เด้นในหมู่อาคารอื่น ๆ . มี 14 แพลตฟอร์ม, 26 คูหาตั๋วและ สองแผงจอแสดงผลแบบไฟฟ้า หัวลำโพงให้บริการรถไฟกว่า 130 และประมาณ 60,000 ผู้โดยสารในแต่ละวัน ตั้งแต่ปี 2004 สถานีได้รับการเชื่อมต่อกันด้วยทางเดินใต้ดินกับรถไฟฟ้าใต้ดิน MRT (รถไฟฟ้า) ระบบรถไฟใต้ดินสถานีหัวลำโพงหัวหิน




การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
สถานีเปิดวันที่ 25 มิถุนายน 2459 หลังจาก 6 ปีของการก่อสร้าง เว็บไซต์ของสถานีรถไฟที่เคยครอบครองโดยศูนย์ซ่อมบำรุงรถไฟแห่งชาติ ซึ่งย้ายไปอยู่ที่ มักกะสัน ในมิถุนายน 1910 ที่เว็บไซต์ที่สถานีรถไฟก่อนเสารำลึกครบรอบไทยเครือข่ายรถไฟใน 1897 .

สถานีถูกสร้างขึ้นในสไตล์เรเนสซองส์อิตาเลียน นีโอ ,หลังคาตกแต่งด้วยไม้ และหน้าต่างกระจกสี สถาปัตยกรรมจากตูรินเกิดมาริโอ ตามานโญที่มีเพื่อนร่วมชาตินนิ ริกอตติ ( 1870 – 1968 ) ยังเป็นผู้รับผิดชอบสำหรับการออกแบบหลาย ๆต้นศตวรรษที่ 20 อาคารสาธารณะในเขตกรุงเทพมหานคร คู่ออกแบบวังบางขุนพรหม ( 1906 )พระที่นั่งอนันตสมาคมในพลาซ่ารอยัล ( 1907 – 15 ) และสวนกุหลาบในหอพักและพระที่นั่งดุสิต สวนในอาคารอื่น ๆ

มี 14 แพลตฟอร์ม 26 บูธตั๋ว และสองแสดงบอร์ดไฟฟ้า หัวลำโพงรถไฟและบริการกว่า 130 ประมาณ 60 , 000 ผู้โดยสารในแต่ละวันตั้งแต่ 2547 สถานีถูกเชื่อมต่อกันด้วยทางเดินใต้ดินไป MRT ( รถไฟฟ้าขนส่งมวลชนรถไฟฟ้าใต้ดินกรุงเทพมหานคร ) ของสถานีหัวลำโพง .
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2026 I Love Translation. All reserved.

E-mail: