Dear Khun Aom, Refer to this case.

Dear Khun Aom,

Refer to this case.

Upon followed up and discussed with surveyor, we noted by them that no accident during transit and no securing such as lasing for the cartons on top in container. In this regard, may we quote their comments for your information as below:-

“We informed you that the freight container no. SIPU2201590 (20’) of cargo of assorted liquor was known to be in sound condition. During unloading of cargo, the Insured found that some cartons had damaged packaging. The cartons appeared to be bulged. The capsule foil covering the cork had been detached and loose with the corks moved and pushed out from inside the bottles. (As revealed, this problem had occurred in the past but there were minor affected cargo).

Based on information obtained, we noted no accident or irregularity during transit which is related with the cause of the loose capsule foil and corks. As there was no other object mingling or hit with the cargo / bottles / cartons inside the container, we are of the opinion that any problem with the cargo itself for this kind of cargo is likely to be attributable to inherent vice.

There were also broken bottles from the top loaded cartons. From the photographs of Insured, we are of the opinion that the top loaded cartons were loosely stowed (no securing) and could move/hit each other, likely causing the breakage. We are of the view that breakage was a result of the non-securing or manner of stowage.”

At this stage, we would recommend you to inform this case to Shipper and carrier, and let us know the standard container stowage, and/or any documentary evidence from carrier to show that there was some accident during transit caused the cargo attacked each other.

Look forward to hearing from you soon.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เรียนคุณ ถึงกรณีนี้ เมื่อการติดตามผล และหารือกับเมเนจเมนท์ เรากล่าว โดยพวกเขาที่ไม่มีอุบัติเหตุระหว่างการขนส่งและการรักษาความปลอดภัยไม่เช่น lasing สำหรับกระดาษอยู่ด้านบนในภาชนะ ในการนี้ อาจเราเสนอข้อคิดเห็นไว้ในข้อมูลของคุณดังนี้: - "เราทราบคุณที่เก็บค่าขนส่งไม่ SIPU2201590 (20') ของสินค้าสารพันเหล้าถูกเรียกว่าอยู่ในสภาพเสียง ในระหว่างการโหลดของขนส่งสินค้า ประกันพบว่า กระดาษบางมีเสียบรรจุภัณฑ์ กระดาษที่ปรากฏให้เป็น bulged ฟอยล์แคปซูลที่ครอบคลุมการคอร์กได้เดี่ยว และหลวมกับ corks ย้าย และผลักออกจากภายในขวด (เปิดเผย ปัญหานี้มีเกิดขึ้นในอดีต แต่มีสินค้าที่ได้รับผลกระทบเล็กน้อย) ตามข้อมูลที่ได้รับ เราตั้งข้อสังเกตไม่มีอุบัติเหตุหรืออาการตีบในระหว่างขนส่งซึ่งเกี่ยวข้องกับสาเหตุของฟอยล์แคปซูลหลวมและ corks เป็นมี ใครวัตถุมั่วสุม หรือตี ด้วยสินค้า/ ขวด / กล่องกระดาษภายในคอนเทนเนอร์ เรามีความเห็นว่าปัญหาการขนส่งสินค้าเองสำหรับขนส่งสินค้าชนิดนี้จะรวมรองโดยธรรมชาติ มีได้ยังเสียขวดจากกล่องโหลดสูงสุด จากรูปถ่ายของผู้เอาประกันภัย เรามีความเห็นว่า กระดาษโหลดด้านบนซึ่ง stowed (ไม่มีการรักษาความปลอดภัย) และสามารถย้าย/ตีกัน อาจก่อให้เกิดการเคมีฯ เราจะเห็นว่า เคมีฯ คือ ผลลัพธ์ของการไม่รักษาความปลอดภัยหรือลักษณะของ stowage " ในขั้นตอนนี้ เราอยากจะแนะนำให้แจ้งกรณีนี้เป็นผู้จัดส่งสินค้าและผู้ขนส่ง และแจ้งให้เราทราบ stowage คอนเทนเนอร์มาตรฐาน และ/หรือหลักฐานใด ๆ สารคดีจากผู้ขนส่งเพื่อแสดงว่า มีอุบัติเหตุบางอย่างในระหว่างการขนส่งสินค้าทำให้เกิดโจมตีกัน หวังจะได้ยินจากคุณเร็ว ๆ นี้

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เรียนคุณอ้อม, อ้างถึงกรณีนี้. เมื่อติดตามและพูดคุยกับแผนที่เราตั้งข้อสังเกตโดยพวกเขาที่ไม่มีการเกิดอุบัติเหตุระหว่างการขนส่งและการรักษาความปลอดภัยไม่เช่น lasing สำหรับกล่องด้านบนในภาชนะ ในเรื่องนี้เราอาจจะพูดแสดงความคิดเห็นของพวกเขาสำหรับข้อมูลของคุณดังต่อไปนี้: - "เราแจ้งให้คุณทราบว่าตู้คอนเทนเนอร์ขนส่งสินค้าไม่มี SIPU2201590 (20) ของการขนส่งสินค้าของสุราสารพันเป็นที่รู้จักที่จะอยู่ในสภาพดี ในระหว่างการขนถ่ายสินค้าที่ผู้เอาประกันภัยพบว่ากล่องบางส่วนได้รับความเสียหายบรรจุภัณฑ์ กล่องดูเหมือนจะ bulged ฟอยล์แคปซูลครอบคลุมก๊อกได้ถูกถอดออกและหลวมกับจุกย้ายและผลักดันออกมาจากภายในขวด (เท่าที่ปรากฏปัญหานี้ได้เกิดขึ้นในอดีตที่ผ่านมา แต่มีการขนส่งสินค้าได้รับผลกระทบเล็กน้อย). อยู่บนพื้นฐานของข้อมูลที่ได้รับเราตั้งข้อสังเกตไม่เกิดอุบัติเหตุหรือความผิดปกติในระหว่างการขนส่งที่เกี่ยวข้องกับสาเหตุของฟอยล์แคปซูลหลวมและจุก เมื่อไม่มีมั่วสุมวัตถุอื่น ๆ หรือตีด้วยการขนส่งสินค้า / ขวด / กล่องภายในภาชนะที่เรามีความเห็นว่าปัญหาใด ๆ กับตัวเองสำหรับการขนส่งสินค้าประเภทของสินค้านี้มีแนวโน้มที่จะส่วนที่เป็นรองธรรมชาติ. มีแตกนอกจากนี้ยังได้ ขวดจากกล่องโหลดด้านบน จากรูปถ่ายของผู้ประกันตนที่เรามีความเห็นว่ากล่องโหลดด้านบนถูกเก็บไว้อย่างหลวม ๆ (ไม่มีการรักษาความปลอดภัย) และสามารถย้าย / ตีกันน่าจะก่อให้เกิดความแตกแยก เรามีมุมมองที่แตกเป็นผลมาจากการไม่รักษาความปลอดภัยหรือลักษณะของการเก็บรักษา. " ในขั้นตอนนี้เราจะแนะนำให้คุณที่จะแจ้งให้กรณีนี้การขนส่งสินค้าและผู้ให้บริการและแจ้งให้เราทราบการเก็บรักษาภาชนะมาตรฐานและ / หรือ หลักฐานสารคดีจากผู้ให้บริการที่จะแสดงให้เห็นว่ามีอุบัติเหตุบางอย่างที่เกิดในระหว่างการขนส่งสินค้าโจมตีกัน. มุ่งหวังที่จะได้ยินจากคุณเร็ว ๆ นี้

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เรียนคุณอ้อม

ดู , กรณีนี้

เมื่อติดตามและพูดคุยกับผู้ที่เราระบุไว้ โดยที่ไม่เกิดอุบัติเหตุระหว่างการขนส่งและการรักษาความปลอดภัย เช่น lasing สำหรับกล่องด้านบนในภาชนะ ในการนี้ เราอาจจะอ้างของพวกเขา ความคิดเห็นของคุณข้อมูลดังนี้ : -

" เราแจ้งให้คุณทราบว่าภาชนะบรรจุการขนส่งสินค้าไม่sipu2201590 ( 20 ) ของสินค้าเหล้าคละอยู่ได้ในสภาพเสียง ในระหว่างการขนถ่ายของสินค้าที่ผู้ประกันตนพบว่าบางกล่องมีบรรจุภัณฑ์ที่เสียหาย กล่องที่ปรากฏจะฉุ . แคปซูลฟอยล์คลุมจุกถูกแยกออกและหลวมกับ corks ย้ายและผลักออกมาจากข้างในขวด ( เปิดเผยปัญหานี้ได้เกิดขึ้นในอดีต แต่ก็มีรองผลกระทบสินค้า )

ตามข้อมูลที่ได้ เราสังเกตไม่มีอุบัติเหตุหรือความผิดปกติในระหว่างการขนส่งซึ่งจะเกี่ยวข้องกับสาเหตุของการหย่อนแคปซูลฟอยล์และ corks . เมื่อมีวัตถุอื่นผสมหรือตีกับสินค้า / ขวด / กล่องภายในภาชนะพวกเรามีความเห็นว่า มีปัญหากับสินค้าที่ตัวเองเป็นสินค้า น่าจะเหลืออยู่รอง

มีขวดแก้วแตกจากด้านบนบรรจุกล่อง จากภาพ ของผู้เอาประกันภัย พวกเรามีความเห็นว่า ด้านบนกล่องมี stowed หลวมโหลด ( ไม่มีการรักษาความปลอดภัย ) และสามารถย้าย / ตีแต่ละอื่น ๆที่อาจก่อให้เกิดความแตกแยกเราเห็นว่าการแตกเป็นผลจากไม่มีการรักษาความปลอดภัยหรือลักษณะของการ "

ในขั้นตอนนี้ เราแนะนำให้คุณเพื่อแจ้งให้ทราบกรณีนี้ผู้ขนส่ง และขนส่ง และแจ้งให้เราทราบการบรรจุตู้คอนเทนเนอร์มาตรฐาน และ / หรือ เอกสาร หลักฐานจากผู้ให้บริการเพื่อแสดงให้เห็นว่ามีอุบัติเหตุระหว่าง การขนส่งทำให้สินค้าทำร้ายกันและกัน

หวังว่าจะได้ยินจากคุณเร็ว ๆนี้ .