Origin and Development of NFPA 303

Origin and Development of NFPA 303
This first standard on the subject of marinas and boatyards was adopted by NFPA in 1940 on the recommendation of the Committee on Boat Basins and Municipal Marinas of the then NFPA Marine Section. The following year the scope of the recommendations was enlarged too include boat service and storage yards. Minor amendment were adopted in 1952 and 1957. A revised edition was produced in 1960 by Committee on Motor Graft and Marinas. In 1961, the sectional Committee on Marinas and Boatyards was established to deal exclusively with these matters. A complete revision of NFPA 303 was developed and adopted in 1963, amendment to which were adopted in 1966, 1975, and 1984. In 1986 a complete revision of NFPA 303 was adopted; it incorporated boat condominiums and multiple berthing facilities and provided updated electrical and fire protection requirements. The 1990 edition of NFPA 303 contained amendments to the previous edition, while the 1995 edition contained amendment to Chapters 1, 2, 3, and 4 of the 1990 edition.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

กำเนิดและพัฒนาการของ NFPA 303 มาตรฐานนี้ครั้งแรกในเรื่องของท่าจอดเรือและ boatyards ถูกนำมาใช้ โดย NFPA ในปี 1940 ในการแนะนำคณะกรรมการเรืออ่างและเทศบาลท่าจอดเรือส่วนเรือ NFPA แล้ว ปีต่อไปเป็นขยายขอบเขตของคำแนะนำมากเกินไปได้แก่เรือบริการและเก็บข้อมูลหลา แก้ไขเล็กน้อยถูกนำในปี 1952 และ 1957 รุ่นที่ปรับปรุงถูกผลิตใน 1960 โดยคณะกรรมการผ่ามอเตอร์และท่าจอดเรือ 1961 กรรมการตัดท่าจอดเรือและ Boatyards ถูกก่อตั้งขึ้นเพื่อจัดการกับเรื่องเหล่านี้ แก้ไขที่สมบูรณ์ของ NFPA 303 ถูกพัฒนา และนำมาใช้ในปี 1963 มาแก้ไขซึ่งใน 1966, 1975 และ 1984 ในปี 1986 แก้ไขสมบูรณ์ของ NFPA 303 นำ มันคอนโดมิเนียมเรือและสิ่งอำนวยความสะดวกกว่าหลาย และให้ปรับปรุงไฟฟ้า และไฟต้องป้องกัน NFPA 303 รุ่นปี 1990 ประกอบด้วยการแก้ไขฉบับก่อนหน้านี้ ในขณะที่ 1995 รุ่นที่ประกอบด้วยการแก้ไขเพิ่มเติมบทที่ 1, 2, 3 และ 4 ของรุ่นปี 1990

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

กำเนิดและพัฒนาการของ NFPA 303
นี้มาตรฐานครั้งแรกในเรื่องของท่าจอดเรือและ boatyards ถูกนำไปใช้โดย NFPA ในปี 1940 ตามคำแนะนำของคณะกรรมการเกี่ยวกับเรือลุ่มน้ำและเทศบาลท่าจอดเรือของแล้ว NFPA ทะเลมาตรา ในปีต่อไปขอบเขตของคำแนะนำที่ถูกขยายมากเกินไปรวมถึงบริการเรือและการเก็บรักษาหลา การแก้ไขเล็ก ๆ น้อย ๆ ที่ถูกนำมาใช้ในปี 1952 และปี 1957 ฉบับแก้ไขที่ถูกผลิตขึ้นในปี 1960 โดยคณะกรรมการเกี่ยวกับมอเตอร์ Graft และท่าจอดเรือ ในปี 1961 ที่ขวางคณะกรรมการเกี่ยวกับท่าจอดเรือและ Boatyards ก่อตั้งขึ้นเพื่อจัดการเฉพาะกับเรื่องเหล่านี้ การแก้ไขที่สมบูรณ์ของ NFPA 303 ได้รับการพัฒนาและนำมาใช้ในปี 1963 แก้ไขซึ่งถูกนำมาใช้ในปี 1966 ปี 1975 และปี 1984 ในปี 1986 การแก้ไขที่สมบูรณ์ของ NFPA 303 ถูกนำมาใช้; มันเป็น บริษัท คอนโดมิเนียมเรือและสิ่งอำนวยความสะดวกหลาย berthing และให้มีการปรับปรุงข้อกำหนดในการป้องกันไฟฟ้าและไฟ 1990 ฉบับ NFPA 303 ที่มีการแก้ไขรุ่นก่อนหน้าในขณะที่รุ่น 1995 ที่มีการแก้ไขเพิ่มเติมบทที่ 1, 2, 3, และ 4 ของรุ่น 1990