This increase can be explained by t

This increase can be explained by the Madrid Regional Transport Authority’s policy regarding the improvement of the inter-urban network’s infrastructures and services. Already in 1985 the Madrid Regional Transport Authority (MRTA) made a very clear definition of what an interchange should be: “Area whose purpose is to minimise the inevitable sensation of having to change from one mode of transportation to another.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เพิ่มขึ้นนี้สามารถจะอธิบาย โดยมาดริดภูมิภาคขนส่งหน่วยงานเป็นนโยบายเกี่ยวกับการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานและบริการของเครือข่ายระหว่างเมือง ในปี 1985 มาดริดภูมิภาคขนส่งหน่วยงาน (MRTA) ทำแล้วแลกเปลี่ยนว่าควรจะกำหนดชัดเจนมาก: "ตั้งวัตถุประสงค์จะลดความรู้สึกหลีกเลี่ยงไม่ได้ต้องเปลี่ยนจากโหมดหนึ่งของขนส่งอีกด้วย

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การเพิ่มขึ้นนี้สามารถอธิบายได้ด้วยนโยบายมาดริดการขนส่งในภูมิภาคเกี่ยวกับการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานของเครือข่ายระหว่างเมืองและบริการ แล้วในปี 1985 อัลมาดริดภูมิภาคการขนส่ง (รฟม) ทำคำนิยามที่ชัดเจนมากของสิ่งแลกเปลี่ยนที่ควรจะเป็น "พื้นที่ที่มีวัตถุประสงค์เพื่อลดความรู้สึกที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ที่จะต้องเปลี่ยนจากโหมดหนึ่งของการขนส่งไปยังอีก

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เพิ่มขึ้นนี้สามารถอธิบายได้โดยนโยบาย มาดริด การขนส่งในภูมิภาคของผู้มีอำนาจเกี่ยวกับการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานเครือข่ายระหว่างเมืองและบริการ แล้วในปี 1985 มาดริดขนส่งภูมิภาค ( รฟม. ) ได้นิยามที่ชัดเจนของสิ่งที่แลกเปลี่ยนควรจะ :" พื้นที่ที่มีวัตถุประสงค์เพื่อลดความรู้สึกที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ที่ต้องเปลี่ยนจากโหมดของการขนส่งอื่น