Therefore an intoxicated passenger

Therefore an intoxicated passenger can present definite safety risks on-board an aircraft especially if there is an emergency

ปัสสาวะบ่อยๆ ดื่มน้ำเยอะ เพื่อลดอาการมึนเมา

คนที่มีอาการเมาสุรา อาจมีการแสดงออกของการมึนเมาได้หลาย ๆ แบบ เช่น อาจเอะอะ โวยวาย สร้างความรำคาญให้แก่ผู้อื่น หรือ ทำอันตรายต่อผู้อื่น และ/หรือ พนักงานต้อนรับ หรือทำลายข้าวของอุปกรณ์ต่าง ๆ บนเครื่องบินให้ได้รับความเสียหาย เช่น ไปเปิดประตูเครื่องบินระหว่างบินอยู่ หรือทุบกระจกหน้าต่าง เป็นต้น

Handling the Removal

Members of the flight crew shall not actively participate in the removal of a customer unless such precipitation cannot be avoided. However, if an unscheduled stop is made at an offline point to remove a customer, the Captain has the authority to issue all necessary orders and make all necessary arrangements for removal.
Employees assigned by the supervisor (or any third parties engaged by the Captain at an offline point) working under the direction of the supervisor or Captain, should try to persuade the customer to deplane voluntarily.
If all efforts at persuasion fail, the customer shall be removed using only such force as is reasonably necessary. In most cases a customer will deplane voluntarily, if politely, but firmly, escorted from the airplane. Under no circumstances will any employee or third party be allowed to assault, injure, or mistreat a customer.
If violence is anticipated or encountered, any unaided efforts to remove the customer by force shall be abandoned. The supervisor or Captain will get help from local law enforcement officers. If , before a law officer is called or arrives, the customers conduct threatens or endangers the safety of the flight or its customers, the minimum amount of force necessary to effect restraining should be used.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ดังนั้น ผู้โดยสารมึนเมาสามารถนำเสนอความเสี่ยงความปลอดภัยที่แน่นอนบนกระดานเครื่องบินโดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้ามีเหตุปัสสาวะบ่อย ๆ ดื่มน้ำเยอะเพื่อลดอาการมึนเมาคนที่มีอาการเมาสุราอาจมีการแสดงออกของการมึนเมาได้หลายๆ คำประกอบเช่นอาจเอะอะโวยวายสร้างความรำคาญให้แก่ผู้อื่นหรือทำอันตรายต่อผู้อื่นและ/หรือพนักงานต้อนรับหรือทำลายข้าวของอุปกรณ์ต่างๆ บนเครื่องบินให้ได้รับความเสียหายเช่นไปเปิดประตูเครื่องบินระหว่างบินอยู่หรือทุบกระจกหน้าต่างเป็นต้นการจัดการการกำจัดสมาชิกของลูกเรือเที่ยวบินจะไม่มีส่วนร่วมในการกำจัดลูกค้าเว้นแต่จะตกตะกอนดังกล่าวไม่สามารถหลีกเลี่ยง อย่างไรก็ตาม ถ้าหยุดไม่ได้หมายกำหนดการการทำที่จุดออฟไลน์เพื่อลบลูกค้า กัปตันมีอำนาจในการออกคำสั่งที่จำเป็นทั้งหมด และเตรียมการทั้งหมดจำเป็นสำหรับการกำจัดกำหนด โดยผู้ดูแล (หรือบุคคลที่สามร่วม โดยกัปตันที่จุดออฟไลน์) ทำงานภายใต้ทิศทางของหัวหน้างานหรือกัปตัน พนักงานควรพยายามชักชวนให้ลูกค้าที่จะสามารถดำเนินการโดยสมัครใจถ้าล้มเหลวความพยายามทั้งหมดที่ชักชวน ลูกค้าจะถูกใช้เฉพาะแรงดังกล่าวเป็นเหตุผลที่จำเป็น ในกรณีส่วนใหญ่ ลูกค้าจะสามารถสมัครใจ ถ้าสุภาพ แต่หนัก แน่น พาจากเครื่องบิน ภายใต้สถานการณ์ จะพนักงานหรือบุคคลใด ๆ ได้รับอนุญาตให้โจมตี ทำร้าย หรือ mistreat ลูกค้าถ้าคาดการณ์ไว้ หรือพบความรุนแรง ความพยายามใด ๆ เปล่าจะเอาลูกค้า โดยแรงจะถูกยกเลิก หัวหน้างานหรือกัปตันจะใช้งานได้จากกฎหมายท้องถิ่นเจ้าหน้าที่บังคับใช้ ถ้า ก่อนเจ้าหน้าที่กฎหมายเรียกว่า หรือมาถึง ลูกค้าพฤติกรรมคุกคาม หรือมลพิษความปลอดภัยของเครื่องบินหรือลูกค้า จำนวนขั้นต่ำที่จำเป็นบังคับเพื่อยับยั้งผลควรจะใช้

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ดังนั้นผู้โดยสารมึนเมาสามารถนำเสนอความเสี่ยงด้านความปลอดภัยที่ชัดเจนบนกระดานเครื่องบินโดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้ามีเหตุฉุกเฉิน

ปัสสาวะบ่อยๆดื่มคุณน้ำเยอะเพื่อลดอาการมึนเมา

ของคุณคนที่มีอาการเมาสุราอาจมีหัวเรื่อง: การแสดงออกของหัวเรื่อง: การมึนเมาได้หลาย ๆ แบบเช่นอาจเอะอะโวยวาย สร้างความรำคาญให้แก่ผู้อื่นหรือ ทำอันตรายต่อผู้อื่นและ / หรือพนักงานต้อนรับหรือทำลายข้าวของอุปกรณ์ต่าง ๆ บนเครื่องบินให้ได้รับความเสียหายเช่นไปเปิดประตูเครื่องบินระหว่างบินอยู่หรือทุบกระจกหน้าต่างเป็นต้น

การจัดการกับการกำจัด

สมาชิกของ ลูกเรือจะไม่มีส่วนร่วมในการกำจัดของลูกค้าเว้นแต่การเร่งรัดดังกล่าวไม่สามารถหลีกเลี่ยงได้ แต่ถ้าหยุดไม่ได้หมายกำหนดการจะทำที่จุดออฟไลน์เพื่อลบลูกค้ากัปตันมีอำนาจในการออกคำสั่งที่จำเป็นและให้การเตรียมการที่จำเป็นทั้งหมดสำหรับการกำจัด.
พนักงานได้รับมอบหมายจากผู้บังคับบัญชา (หรือบุคคลที่สามใด ๆ ที่มีส่วนร่วมโดยกัปตัน จุดเชื่อมต่อครับ) ทำงานภายใต้การดูแลของผู้บังคับบัญชาหรือกัปตันควรพยายามที่จะชักชวนให้ลูกค้าที่จะ deplane สมัครใจ.
หากความพยายามทั้งหมดที่ชักชวนล้มเหลวของลูกค้าจะถูกลบออกโดยใช้เพียงแรงดังกล่าวเท่าที่จำเป็นพอสมควร ในกรณีส่วนใหญ่ลูกค้าจะ deplane สมัครใจถ้าอย่างสุภาพ แต่หนักแน่นพาจากเครื่องบิน ภายใต้สถานการณ์จะไม่มีพนักงานคนใดหรือบุคคลที่สามที่ได้รับอนุญาตให้ทำร้ายร่างกายได้รับบาดเจ็บหรือข่มเหงลูกค้า.
หากความรุนแรงที่คาดว่าจะพบหรือความพยายามลำพังเพื่อลบลูกค้าโดยการบังคับจะถูกทอดทิ้ง ผู้บังคับบัญชาหรือกัปตันจะได้รับความช่วยเหลือจากเจ้าหน้าที่บังคับใช้กฎหมายท้องถิ่น ถ้าก่อนเจ้าหน้าที่กฎหมายหรือที่เรียกว่ามาถึงพฤติกรรมลูกค้าคุกคามหรือเป็นอันตรายต่อความปลอดภัยของเที่ยวบินหรือลูกค้าของตนจำนวนเงินขั้นต่ำของแรงจำเป็นที่จะต้องมีผลกระทบต่อการยับยั้งควรจะใช้

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ดังนั้นการมอมเมาผู้โดยสารสามารถนำเสนอความเสี่ยงด้านความปลอดภัยที่แน่นอนบนเครื่องบิน โดยเฉพาะหากมีเหตุฉุกเฉินปัสสาวะบ่อยๆดื่มน้ำเยอะเพื่อลดอาการมึนเมาคนที่มีอาการเมาสุราอาจมีการแสดงออกของการมึนเมาได้หลายจะแบบเช่นอาจเอะอะโวยวายสร้างความรำคาญให้แก่ผู้อื่นค็อคทำอันตรายต่อผู้อื่นและ / ค็อคพนักงานต้อนรับหรือทำลายข้าวของอุปกรณ์ต่างจะบนเครื่องบินให้ได้รับความเสียหายเช่นไปเปิดประตูเครื่องบินระหว่างบินอยู มันหรือทุบกระจกหน้าต่างเป็นต้นการจัดการกับการกำจัดสมาชิกของลูกเรือจะไม่ได้มีส่วนร่วมในการกำจัดของลูกค้า นอกจากการตกตะกอนดังกล่าวไม่สามารถหลีกเลี่ยง แต่ถ้าเลิกไม่ได้ถูกสร้างขึ้นในแบบจุดเอาลูกค้า ผู้มีอำนาจในการออกคำสั่งที่จำเป็นทั้งหมดและทำให้การเตรียมการทุกอย่างที่จำเป็นสำหรับการกำจัดพนักงาน ที่ได้รับมอบหมายจากผู้บังคับบัญชา ( หรือบุคคลที่สามร่วมโดยกัปตันที่ออฟไลน์จุด ) ทำงานภายใต้ทิศทางของหัวหน้างานหรือหัวหน้า ควรพยายามที่จะโน้มน้าวลูกค้าที่จะ deplane โดยสมัครใจถ้าความพยายามทั้งหมดที่ล้มเหลวในการชักชวนลูกค้าจะถูกลบออกโดยใช้ เท่านั้น เช่น แรงเป็นเหตุที่จำเป็น ในกรณีส่วนใหญ่ลูกค้าจะ deplane สมัครใจ ถ้าสุภาพ แต่แน่น ส่งจากเครื่องบิน ภายใต้สถานการณ์ใด ๆของพนักงานหรือของบุคคลที่สามได้รับอนุญาตให้โจมตีทำร้าย หรือทำไม่ดีกับลูกค้าถ้าความรุนแรงจะคาดการณ์ไว้หรือพบใด ๆที่ไม่ได้รับการช่วยเหลือความพยายามที่จะลบลูกค้าโดยการบังคับจะถูกทิ้ง หัวหน้างานหรือหัวหน้าจะได้รับความช่วยเหลือจากท้องถิ่นเจ้าหน้าที่บังคับใช้กฎหมาย ถ้าก่อนที่เจ้าหน้าที่จะเรียกหรือจะมาถึง ลูกค้าทำการคุกคามหรือเป็นอันตรายต่อความปลอดภัยของเที่ยวบินหรือลูกค้า , จำนวนเงินขั้นต่ำของจำเป็นเพื่อผลยับยั้งควรใช้