On the continent XC riding is still

On the continent XC riding is still really popular and the Euro brands keep pumping out bikes designed to be
worn solely with Lycra. This means that technology developed in the name of speed, such as fast yet grippy tyres and lighter weight carbon technology, gets trickled into more trail friendly bikes. Five years ago there would’ve been few 160mm bikes weighing less than 30lb, now you can hardly move for them

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

บน continent XC ขี่ยังคงเป็นยอดนิยมจริง ๆ และยี่ห้อยูโรให้ปั๊มน้ำออกจักรยานที่ออกแบบมาให้สวมใส่เท่ากับไลคร่า นี้หมายถึง เทคโนโลยีที่พัฒนาขึ้นในความเร็ว ยาง grippy ได้อย่างรวดเร็วและเทคโนโลยีคาร์บอนน้ำหนักเบา รับดังลอดเข้าทางจักรยานดีมาก ห้าปีที่ผ่านมาจะได้มีน้อย 160 มม.จักรยานน้ำหนัก น้อยกว่า 30 ปอนด์ ขณะนี้คุณสามารถไม่ย้ายพวกเขา

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในทวีปขี่ XC ยังเป็นที่นิยมจริงๆและยี่ห้อยูโรให้สูบน้ำออกจากจักรยานออกแบบมาให้
สวมใส่ แต่เพียงผู้เดียวกับไลคร่า ซึ่งหมายความว่าเทคโนโลยีที่พัฒนาขึ้นในชื่อของความเร็วเช่นยางรวดเร็วยัง grippy และเทคโนโลยีคาร์บอนน้ำหนักเบาที่ได้รับการไหลเข้ามาในเส้นทางจักรยานที่เป็นมิตรมากขึ้น ห้าปีที่ผ่านมาก็จะได้รับไม่กี่ 160mm จักรยานน้ำหนักน้อยกว่า 30 £ตอนนี้คุณแทบจะไม่สามารถย้ายสำหรับพวกเขา

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในทวีป XC ขี่ยังคงเป็นที่นิยมจริงๆและยูโร ยี่ห้อให้สูบน้ำออกจักรยานออกแบบมาให้
เสียแล้ว แต่เพียงผู้เดียวกับไลคร่า หมายถึง เทคโนโลยีที่พัฒนาขึ้นในชื่อของความเร็ว เช่น ยางยัง grippy อย่างรวดเร็วและคาร์บอนน้ำหนักเบาเทคโนโลยีได้รับหยดเป็นทางจักรยานที่เป็นกันเองมากขึ้น ห้าปีที่ผ่านมามันก็ไม่หนักกว่า 30lb 160mm จักรยาน ,ตอนนี้คุณแทบจะไม่สามารถย้ายมา