However, as can be observed from Ta

However, as can be observed from Table 6 that for loads of 132 N m, 103 N m and 89 N m at 3000 rpm effective efficiency increases slightly with (4–10%) water additions compared to NDF. As previously stated, water injection in the intake air does not show any significant change in the bsfc and effective efficiency of the engine for selected loads and water ratios at 2000, 2500 and 3000 rpm. Similar tendency has also been reported by earlier researcher [4,18]. As can be seen in Fig. 5d that, for all of the loads at 3500 rpm, effective efficiency increases approximately at the level of 4% by WI.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

อย่างไรก็ตาม สามารถสังเกตได้จากตารางที่ 6 ที่ สำหรับโหลด 132 เมตร N, 103 N m 89 N m ที่ 3000 rpm และประสิทธิภาพเพิ่มขึ้นเล็กน้อย (4-10%) น้ำเพิ่มเมื่อเทียบกับ NDF ระบุไว้ก่อนหน้านี้ ฉีดน้ำในอากาศบริโภคแสดงการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญใน bsfc และประสิทธิภาพของโปรแกรมสำหรับเลือกโหลดและอัตราส่วนน้ำที่ 2000, 2500 และ 3000 rpm คล้ายมียังการรายงาน โดยนักวิจัยก่อนหน้านี้ [4,18] ได้มาในรูป 5 d ว่า ทั้งหมดของโหลดที่ 3500 rpm ประสิทธิภาพเพิ่มประมาณระดับ 4% โดย WI

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

อย่างไรก็ตามในขณะที่สามารถสังเกตได้จากตารางที่ 6 ว่าสำหรับการโหลดของ 132 n M 103 n M 89 และ n M ที่ 3000 รอบต่อนาทีมีประสิทธิภาพเพิ่มประสิทธิภาพเล็กน้อย (4-10%) เพิ่มเติมน้ำเมื่อเทียบกับ NDF ตามที่ระบุไว้ก่อนหน้านี้ในการฉีดน้ำในอากาศจะไม่แสดงการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญใด ๆ ใน bsfc และมีประสิทธิภาพอย่างมีประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ที่เลือกสำหรับการโหลดและอัตราส่วนน้ำในปี 2000 2500 และ 3000 รอบต่อนาที แนวโน้มที่คล้ายกันนอกจากนี้ยังได้รับรายงานจากนักวิจัยก่อนหน้านี้ [4,18] ที่สามารถเห็นได้ในรูป 5D ว่าสำหรับทั้งหมดของโหลดที่ 3500 รอบต่อนาทีมีประสิทธิภาพที่มีประสิทธิภาพเพิ่มขึ้นประมาณที่ระดับ 4% โดย Wi-

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

อย่างไรก็ตาม เท่าที่สังเกตได้จากตารางที่ 6 ที่ให้โหลดของ 132 N M 103 N M และ N ที่ 3000 รอบต่อนาที 89 ประสิทธิภาพประสิทธิภาพเพิ่มขึ้นเล็กน้อย ( 4 – 10 % ) น้ำเพิ่ม เมื่อเทียบกับวัตถุ . ตามที่ระบุไว้ก่อนหน้านี้ การฉีดน้ำในท่ออากาศไม่ได้แสดงการเปลี่ยนแปลงใด ๆในน้ำมันเชื้อเพลิงและประสิทธิภาพประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ให้เลือกโหลดและอัตราส่วนน้ำที่ 2000 , 2500 และ 3000 รอบต่อนาที แนวโน้มที่คล้ายกันนอกจากนี้ยังได้รายงานโดยก่อนหน้านี้นักวิจัย [ 4,18 ] ที่สามารถเห็นได้ในรูปที่ 5D ที่ทั้งหมดของโหลดที่ 3500 รอบต่อนาที มีประสิทธิภาพเพิ่มประสิทธิภาพประมาณที่ระดับ 4% โดยไร้