To model the truck-shovel dispatchi

To model the truck-shovel dispatching problem and solve it in a mathematical way, an integer
programming model is presented for heterogeneous fleets which contain different types of trucks and
shovels in this section. Homogeneous fleets can be described by a simplified version of this model.
The model is built in such a way that the integer numbers of trips from a shovel to a dump site and
from a dump site to a shovel is determined for the considered shift duration so that the production target is
reached and truck operating cost is minimized. In such a way, a truck’s route for the complete shift is
determined explicitly. Approximation of the optimized result, as done by linear or nonlinear programming
approaches, is not required. The objective of the model presented is to minimize total truck operating
costs, which is related to the truck's traveling distance when both loaded and empty, and is calculated by

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

แบบจำลองรถบรรทุกพลั่ว dispatching ปัญหา และแก้ปัญหาในทางคณิตศาสตร์ จำนวนเต็มเขียนนำเสนอสำหรับ fleets บริการซึ่งประกอบด้วยชนิดต่าง ๆ ของรถบรรทุก และshovels ในส่วนนี้ สามารถอธิบาย fleets เหมือนรุ่นง่ายรุ่นนี้แบบจำลองถูกสร้างขึ้นในลักษณะที่จำนวนเที่ยวจอบไปถ่ายโอนข้อมูลเป็นจำนวนเต็ม และจากไซต์การถ่ายโอนข้อมูลไปจอบขึ้นอยู่การพิจารณา shift เพื่อให้เป้าหมายการผลิตถึง และรถบรรทุกทำต้นทุนถูกย่อเล็กสุด วิธีการ กระบวนการผลิตของรถบรรทุกสำหรับกะสมบูรณ์เป็นกำหนดอย่างชัดเจน ประมาณให้เหมาะกับ เป็นทำโดยการเขียนโปรแกรมเชิงเส้น หรือไม่เชิงเส้นใกล้ ไม่จำเป็น วัตถุประสงค์ของแบบจำลองที่นำเสนอจะลดการทำงานรถบรรทุกรวมต้นทุน ซึ่งเกี่ยวข้องกับระยะการเดินทางของรถบรรทุกโหลด และว่างเปล่า และคำนวณโดย

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในการจำลองรถบรรทุกจอบปัญหาการฝึกอบรมและการแก้ปัญหาในทางคณิตศาสตร์จำนวนเต็มแบบการเขียนโปรแกรมที่จะนำเสนอสำหรับกลุ่มยานยนต์ที่แตกต่างกันซึ่งมีชนิดที่แตกต่างของรถบรรทุกและพลั่วในส่วนนี้ กลุ่มยานยนต์ที่เป็นเนื้อเดียวกันสามารถอธิบายได้ด้วยรุ่นที่เรียบง่ายของรุ่นนี้. รูปแบบที่ถูกสร้างขึ้นในลักษณะที่ว่าตัวเลขจำนวนเต็มของการเดินทางจากพลั่วไปยังเว็บไซต์การถ่ายโอนข้อมูลและจากเว็บไซต์ของการถ่ายโอนข้อมูลไปยังพลั่วถูกกำหนดสำหรับการพิจารณาระยะเวลาการเปลี่ยนแปลงเพื่อให้ที่เป้าหมายการผลิตจะมาถึงและรถบรรทุกต้นทุนการดำเนินงานจะลดลง ด้วยวิธีการดังกล่าวเป็นเส้นทางที่รถบรรทุกสำหรับการเปลี่ยนแปลงที่สมบูรณ์จะกำหนดอย่างชัดเจน การประมาณผลดีที่สุดในขณะที่ทำโดยการเขียนโปรแกรมเชิงเส้นหรือไม่เชิงเส้นวิธีการที่จะไม่จำเป็นต้องใช้ วัตถุประสงค์ของรูปแบบที่นำเสนอคือการลดการดำเนินงานรถบรรทุกรวมค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับระยะการเดินทางของรถบรรทุกเมื่อทั้งสองโหลดและว่างเปล่าและคำนวณโดย

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

โมเดลรถตักงานปัญหาและแก้ปัญหาในทางคณิตศาสตร์จำนวนเต็ม
การเขียนโปรแกรมแบบนำเสนอสำหรับการขนส่งที่แตกต่างกันซึ่งมีประเภทที่แตกต่างกันของรถบรรทุกและ
พลั่วในส่วนนี้ เป็นเนื้อเดียวกันนี้สามารถอธิบายได้โดยง่ายรุ่นของรุ่นนี้ .
รูปแบบถูกสร้างขึ้นในลักษณะที่เป็นจำนวนเต็มตัวเลขของการเดินทางจากพลั่วไปทิ้งและ
เว็บไซต์จากข้อมูลเว็บไซต์พลั่วมุ่งมั่นสำหรับถือว่ากะระยะเวลาเพื่อให้เป้าหมายการผลิตคือ
ถึงรถบรรทุกและต้นทุนน้อยที่สุด ในลักษณะของเส้นทางรถบรรทุกสำหรับเปลี่ยนสมบูรณ์
กำหนดอย่างชัดเจน การเพิ่มประสิทธิภาพผลที่ทำโดยเส้นตรงหรือเส้นการเขียนโปรแกรม
วิธี คือไม่ต้องวัตถุประสงค์ของแบบจำลองที่นำเสนอคือการลดต้นทุนการดำเนินงานรวมรถบรรทุก
ซึ่งเกี่ยวข้องกับรถบรรทุกของการเดินทางระยะทาง เมื่อทั้งโหลดและว่างเปล่า และมีการคำนวณโดย