I have a question. As per our business agreement on the meeting betwee การแปล - I have a question. As per our business agreement on the meeting betwee ไทย วิธีการพูด

I have a question. As per our busin

I have a question.
As per our business agreement on the meeting between Riken , Kamekyu and Konoike that
the response of service transportation for AIR shipment 4W, 6W and 10W( LCL) are by Kamekyu truck.
So in quotation of Kamekyu offer to Riken, the transportation price are the special cheap rate of Kamekyu.
It unacceptable for Kamekyu to pay in rate 2,500 B./trip while we can charge to Riken only 1,476 B./ trip.
On Dec. we found your INV. about AIR shipment total 5 shipment.
It's mean Kamekyu will be loss 1,024B./trip and total loss around 5,120B.

(Please find the attachment)

Why the actual operation, Konoike not use Kamekyu's truck and charge full rate of Konoike price?
Please urgently clear about this problem, now we can not issue INV to Riken kha.
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
ฉันมีคำถาม ตามข้อตกลงในการประชุมระหว่างเก้น Kamekyu และเกะธุรกิจของเราที่การตอบสนองบริการเดินอากาศจัดส่ง 4W, 6W และ 10W (โดยมิ) โดยรถบรรทุก Kamekyuดังนั้น ในใบเสนอราคาของ Kamekyu นำเสนออาทิ Kamekyu ราคาถูกราคาพิเศษเป็นราคาขนส่งมันไม่สามารถยอมรับการ Kamekyu จ่ายในราคาเที่ยวละ 2500 B. ขณะเราสามารถค่า B. อาทิ 1,476 เท่านั้น / เดินทางบนธันวาคม เราพบส่วนของคุณเกี่ยวกับอากาศจัดส่งรวมส่ง 5มันของหมายความว่า Kamekyu จะขาดทุน 1, 024B / เที่ยว และรวมขาดทุนรอบ 5, 120B(โปรดค้นหาสิ่งที่แนบมา)ทำไมการดำเนินงานจริง เกะไม่ใช้รถบรรทุกของ Kamekyu และค่าธรรมเนียมราคาเต็มของราคาเกะกรุณาเร่งด่วนล้างเกี่ยวกับปัญหานี้ ตอนนี้เราไม่สามารถออกไปอาทิข่า INV
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
I have a question.
As per our business agreement on the meeting between Riken , Kamekyu and Konoike that
the response of service transportation for AIR shipment 4W, 6W and 10W( LCL) are by Kamekyu truck.
So in quotation of Kamekyu offer to Riken, the transportation price are the special cheap rate of Kamekyu.
It unacceptable for Kamekyu to pay in rate 2,500 B./trip while we can charge to Riken only 1,476 B./ trip.
On Dec. we found your INV. about AIR shipment total 5 shipment.
It's mean Kamekyu will be loss 1,024B./trip and total loss around 5,120B.

(Please find the attachment)

Why the actual operation, Konoike not use Kamekyu's truck and charge full rate of Konoike price?
Please urgently clear about this problem, now we can not issue INV to Riken kha.
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
ผมมีคำถาม
ตามข้อตกลงทางธุรกิจของเราในการประชุมระหว่างริเคนและ kamekyu , โคโน เกะที่
การตอบสนองของบริการขนส่งทางอากาศและการขนส่ง 4W 6W , 10W ( LCL ) โดยรถบรรทุก kamekyu .
ดังนั้นในใบเสนอราคาของ kamekyu เสนอไรเคน ราคาขนส่งมีอัตราราคาถูกพิเศษของ kamekyu .
มันไม่เป็นที่ยอมรับ kamekyu จ่ายในอัตรา 2 , 500 B/ เที่ยว ในขณะที่เราสามารถชาร์ริเคนเพียง 819 บ. / เที่ยว
เมื่อ ธ.ค. . เราพบ inv. เกี่ยวกับการขนส่งทางอากาศการขนส่งทั้งหมด 5 .
มันหมายถึง kamekyu จะ 1024b การสูญเสีย . / เที่ยว และขาดทุนรวมประมาณ 5120b

( โปรดหาสิ่งที่แนบมา )

ทำไมจริงไม่ใช้งาน โคโน เกะ kamekyu ของรถบรรทุกและอัตราค่าใช้จ่ายเต็มรูปแบบของโคโน เกะ ราคา ?
โปรดเร่งด่วนที่ชัดเจนเกี่ยวกับปัญหานี้ตอนนี้เราไม่สามารถออก INV ให้
ริเคนค่ะ
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2025 I Love Translation. All reserved.

E-mail: