5. ConclusionsThe CBG, methanol and

5. Conclusions

The CBG, methanol and DME-scenarios resulted in the highest specific fuel yields (5.2, 5.0 and 5.0 MJ primary energy/Nm3 biogas, respec- tively) among the scenarios studied, while FTD resulted in the lowest specific fuel yield (2.3 MJ PE/Nm3 biogas). However, when increasing the fuel distribution distance from 100 km to 1000 km, the DME, meth anol and LBG scenarios showed the best specific fuel yield performance. The methanol, FTD and DME-scenarios resulted in a total GWP (includ- ing fuel conversion from upgrading to combustion in bus engines) of
219, 244 and 253 g CO2-eq./Nm3 biogas, respectively, which was approximately half of the GWP from the LBG and CBG-scenarios. However,the choice of electricity mix (Base NORDEL, hard coal NORDEL and Swedish electricity mix) had a large impact on the total GWP perfor- mance. Overall, taking the energy efficiency and GWP into account, DME showed the best performance of the fuel conversion scenarios studied.

Acknowledgment

The authors would like to thank the Swedish Farmers' Foundation for Agricultural Research (SLF) for funding the study. Elham Ahmadi Moghaddam would like to thank Amir Sattari for comments that greatly improved the manuscript.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

5. บทสรุปCBG เมทานอล และ DME สถานการณ์ให้ specific สูงเชื้อเพลิงทำให้ (5.2, 5.0 และ 5.0 MJ Nm3 หลักพลังงานก๊าซชีวภาพ respec tively) ระหว่างสถานการณ์ที่ศึกษา ขณะ FTD ส่งผลให้ในสุด specific น้ำมันผลผลิต (2.3 PE MJ/Nm3 และก๊าซชีวภาพ) อย่างไรก็ตาม เมื่อเพิ่มน้ำมันกระจายระยะ 100 กิโลเมตรถึง 1000 กิโลเมตร DME จาก anol และสถานการณ์ LBG พบประสิทธิภาพผลผลิตน้ำมัน specific ที่สุด เมธานอ FTD และ DME สถานการณ์ทำให้เกิด GWP รวม (กำลังรวมน้ำมันแปลงจากการปรับปรุงการเผาไหม้ในเครื่องยนต์รถ) ของ219, 244 และผลิต ก๊าซ CO2 eq./Nm3 253 g ตามลำดับ ซึ่งเป็นประมาณครึ่งหนึ่งของ GWP LBG และ CBG สถานการณ์ อย่างไรก็ตาม หลากหลายผสมไฟฟ้า (NORDEL ฐาน ฮาร์ดดิสก์ถ่านหิน NORDEL และผสมไฟฟ้าสวีเดน) มีกระทบในการรวม GWP perfor-mance โดยรวม DME คำนึง efficiency พลังงานและ GWP พบสุดสถานการณ์แปลงเชื้อเพลิงที่ศึกษายอมรับผู้เขียนต้องขอขอบคุณมูลนิธิเกษตรกรสวีเดนสำหรับเกษตรวิจัย (SLF) สำหรับทุนการศึกษา อยาก Elham Ahmadi Moghaddam Amir Sattari ขอขอบคุณสำหรับข้อคิดเห็นที่ต้นฉบับที่ปรับปรุงขึ้นอย่างมาก

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

5. สรุปCBG เมทานอลและ DME-สถานการณ์ผลในการที่ระบุไว้สูงสุดอัตราผลตอบแทนคน้ำมันเชื้อเพลิง (5.2, 5.0 และ 5.0 พลังงาน MJ หลัก / ก๊าซชีวภาพ Nm 3 ตามลำดับ) ในหมู่สถานการณ์การศึกษาในขณะที่ FTD ส่งผลให้เฉพาะเจาะจงผลผลิตคน้ำมันเชื้อเพลิงที่ต่ำที่สุด ( 2.3 MJ PE / Nm3 ก๊าซชีวภาพ) แต่เมื่อการเพิ่มระยะการกระจายเชื้อเพลิงจาก 100 กมถึง 1000 กม., DME, ปรุงยา Anol และสถานการณ์ LBG แสดงให้เห็นเฉพาะเจาะจงที่ดีที่สุดคประสิทธิภาพผลผลิตน้ำมันเชื้อเพลิง เมทานอล, FTD และ DME-สถานการณ์ส่งผลให้รวม GWP (รวมทั้งในการแปลงเชื้อเพลิงจากการอัพเกรดกับการเผาไหม้ในเครื่องยนต์รถบัส) ของ219, 244 และ 253 กรัม CO2-EQ. / Nm3 ก๊าซชีวภาพตามลำดับซึ่งเป็นประมาณครึ่งหนึ่งของ GWP จาก LBG และ CBG-สถานการณ์ แต่ทางเลือกของการผสมไฟฟ้า (Base NORDEL, NORDEL ถ่านหินอย่างหนักและผสมไฟฟ้าสวีเดน) มีผลกระทบขนาดใหญ่บนทั้งหมด GWP ประสิทธิภาพการทำงาน โดยรวมการขาดเพียง EF พลังงาน fi และ GWP เข้าบัญชี, DME แสดงให้เห็นประสิทธิภาพที่ดีที่สุดของสถานการณ์การแปลงเชื้อเพลิงศึกษา. รับทราบผู้เขียนอยากจะขอขอบคุณเกษตรกรสวีเดน 'มูลนิธิเพื่อการวิจัยการเกษตร (SLF) สำหรับการระดมทุนการศึกษา Elham Ahmadi Moghaddam อยากจะขอขอบคุณแขก Sattari สำหรับความคิดเห็นที่ดีขึ้นอย่างมากที่เขียนด้วยลายมือ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

5 . สรุป

นาย เมทานอล และสถานการณ์ DME ส่งผลสูงสุดกาจึง C ผลผลิตเชื้อเพลิง ( 5.2 , 5.0 และ 5.0 MJ / nm3 หลักพลังงานก๊าซชีวภาพ respec - มี ) ท่ามกลางสถานการณ์ที่ศึกษา ในขณะที่ FTD ( สุดกาจึง C เชื้อเพลิงผลผลิต ( 2.3 MJ PE / nm3 ก๊าซชีวภาพ ) อย่างไรก็ตาม เมื่อเพิ่มการกระจายเชื้อเพลิงระยะทาง 100 กม. ถึง 1000 km , DME ,anol ยาบ้า lbg สถานการณ์และแสดงที่ดีที่สุดประเภท C เชื้อเพลิงจึงให้ผลงาน ส่วนเมทานอล FTD และสถานการณ์ DME ( GWP ( includ ไอเอ็นจีแปลงรวม - เชื้อเพลิงจากการเผาไหม้ในเครื่องยนต์รุ่นรถ )
219 แล้ว 253 กรัม co2-eq. / nm3 ก๊าซชีวภาพ ตามลำดับ ซึ่งคิดเป็นประมาณครึ่งหนึ่งของ GWP จาก lbg CBG และสถานการณ์ อย่างไรก็ตาม ทางเลือกของการผสม ( nordel ไฟฟ้าพื้นฐานnordel ถ่านหินอย่างหนักและผสมไฟฟ้าสวีเดน ) มีผลกระทบขนาดใหญ่บนทั้งหมด GWP perfor - แมนส์ . โดยรวม , การถ่ายทอดพลังงานและ EF ประสิทธิภาพ GWP เข้าบัญชี , DME ให้ประสิทธิภาพที่ดีที่สุดของเชื้อเพลิงแปลงสถานการณ์เรียน

รับทราบ

ผู้เขียนขอขอบคุณ สวีเดน เกษตรกรมูลนิธิวิจัยการเกษตร ( SLF ) เพื่อขอรับทุนการศึกษาelham อะห์มาดี Moghaddam ขอมีร์ซาตตาริสำหรับความคิดเห็นที่การปรับปรุงอย่างมาก

ต้นฉบับ