Thing is, new cars just aren’t for

Thing is, new cars just aren’t for everybody. And I’m not even talking about the financial part of the equation. I’m sure I speak for many when I say that there is a certain pleasure in finally obtaining the cars I dreamt of as a starry-eyed teenager. The cars that were hot when we were in high school seem to be the ones that attract us the most. This phenomenon has existed for a long time. Car enthusiasts from my parents’ generation (now in their mid-to-late 50’s) seem magnetically attracted to the GTOs and Mustangs and Vettes of the 1960s.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

สิ่ง ใหม่คือรถยนต์ไม่เพียงสำหรับทุกคน และฉันไม่ได้พูดเกี่ยวกับส่วนทางการเงินของสมการ ฉันว่า ฉันพูดมากเมื่อฉันบอกว่า มีความสุขในการรับรถยนต์ที่ผมฝันอยากเป็นวัยรุ่น starry-eyed สุดท้าย รถยนต์ที่ร้อนเมื่อเราอยู่ในโรงเรียนดูเหมือนจะ เป็นคนที่ดึงดูดเรามากที่สุด ปรากฏการณ์นี้มีอยู่เป็นเวลานาน ผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์จากรุ่นพ่อแม่ของฉัน (ในขณะนี้ของซิดนีย์กลางถึงปลาย) ดูเหมือนทางแม่เหล็กดูด GTOs และ Mustangs และ Vettes ของปี 1960

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

สิ่งที่เป็นรถใหม่ก็ไม่ได้สำหรับทุกคน และผมไม่ได้พูดคุยเกี่ยวกับการเป็นส่วนหนึ่งของสมการทางการเงิน ฉันแน่ใจว่าฉันพูดหลายตอนที่ผมบอกว่ามีความสุขบางอย่างในที่สุดการได้รับรถยนต์ที่ฉันฝันของวัยรุ่นแจ่มจรัสตา รถยนต์ที่ร้อนเมื่อเราอยู่ในโรงเรียนมัธยมที่ดูเหมือนจะเป็นคนที่ดึงดูดความสนใจของเรามากที่สุด ปรากฏการณ์นี้มีมาเป็นเวลานาน ผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์จากรุ่นพ่อแม่ของฉัน (ตอนนี้ของพวกเขาในช่วงกลางถึงปลายปี 50) ดูเหมือนจะดึงดูดแม่เหล็ก GTOs และมัสแตงและ Vettes ของปี 1960

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ก็คือ รถใหม่ก็ไม่ได้สำหรับทุกคน และฉันก็ไม่ได้พูดถึงส่วนการเงินของสมการ ผมแน่ใจว่าผมสามารถพูดแทนหลายเมื่อฉันบอกว่ามีความสุขบางอย่างในท้ายที่สุดได้รับรถในฝันเป็น Starry Eyed วัยรุ่น รถที่กำลังร้อน ตอนเราอยู่มัธยม ดูเหมือนจะเป็นคนที่ดึงดูดเรามากที่สุด ปรากฏการณ์นี้มีความเป็นมายาวนานรถที่ชื่นชอบจากพ่อแม่รุ่น ( ตอนนี้ในกลางถึงปลาย 50 ) เหมือนแม่เหล็กดึงดูดให้ gtos ม้าป่าและ และ vettes ของ 1960