With today's inclusion of Japan in

With today's inclusion of Japan in the SPV, the Dawei projects will go ahead in full scale," Somkid said.

Construction of the first phase of the project will cost an estimated US$1.7 billion (Bt55 billion) and involve a 27-square-kilometre industrial estate and a 138km two-lane road between the SEZ in Myanmar's Tanintharyi region and the Phunumron checkpoint in Kanchanaburi.

The first phase includes a township for workers, a liquefied-natural-gas terminal, a telecom landline, a power plant, a small port and a reservoir.

Construction is expected to begin in the first quarter of 2016.

The environmental impact assessment, land expropriation, and the third-party inspection processes are on schedule, said Porametee Vimolsiri, secretary-general of Thailand's National Economic and Social Development Board.

Italian-Thai Development, which got the initial concession for the first phase of the project, is required to finish construction within five years.

ITD's consultants said there were 78 Thai and foreign companies interested in investing in Dawei.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

โดยรวมวันนี้ญี่ปุ่นใน SPV ทวายที่โครงการจะไปข้างหน้าในขนาดเต็ม สมคิดสิริกล่าวการก่อสร้างเฟสแรกของโครงการจะใช้ การประมาณ 1.7 พันล้าน เหรียญ สหรัฐฯ (Bt55 พันล้าน) และเกี่ยวข้องกับการนิคมอุตสาหกรรม 27 ตารางกิโลเมตรและถนนสองเลน 138 กิโลเมตรระหว่างเดอะเซสบางแสนในเขตตะนาวศรีของประเทศพม่าและด่าน Phunumron กาญจนบุรีระยะแรกมีการเมืองสำหรับผู้ปฏิบัติงาน สถานีหมุน--ก๊าซธรรมชาติ ระหว่างโทรคมนาคม โรงไฟฟ้า พอร์ตขนาดเล็ก และอ่างเก็บน้ำก่อสร้างคาดว่าจะเริ่มในไตรมาสแรกของ 2016การประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม ที่ดิน expropriation และตรวจสอบบุคคลที่สามเป็นกระบวนการตามกำหนดเวลา กล่าวปรเมธีวิมลศิริ เลขาธิการประเทศชาติเศรษฐกิจและคณะกรรมการพัฒนาสังคมอิตาเลียนไทยพัฒนา ซึ่งได้สัมปทานเริ่มต้นในระยะแรกของโครงการ จะต้องเสร็จสิ้นการก่อสร้างภายในห้าปีที่ปรึกษาของ ITD กล่าวมี 78 บริษัทไทย และต่างประเทศที่สนใจในการลงทุนในทวาย

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ด้วยการรวมในปัจจุบันของประเทศญี่ปุ่นใน SPV ที่โครงการทวายจะไปข้างหน้าในระดับเต็มรูปแบบ "สมคิดกล่าวว่า. การก่อสร้างเฟสแรกของโครงการจะมีค่าใช้จ่ายประมาณสหรัฐอเมริกา $ 1700000000 (55 พันล้านดอลลาร์) และเกี่ยวข้องกับ 27 ตารางกิโลเมตร นิคมอุตสาหกรรมและ 138km ถนนสองเลนระหว่าง SEZ ในเขตตะนาวศรีของพม่าและ Phunumron ด่านในจังหวัดกาญจนบุรี. ในช่วงแรกรวมถึงเป็นเมืองเล็ก ๆ สำหรับคนงาน, สถานีเหลวก๊าซธรรมชาติ, โทรศัพท์พื้นฐานโทรคมนาคมโรงไฟฟ้าขนาดเล็ก พอร์ตและอ่างเก็บน้ำ. ก่อสร้างคาดว่าจะเริ่มขึ้นในช่วงไตรมาสแรกของปี 2016 การประเมินผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม, การเวนคืนที่ดินและกระบวนการการตรวจสอบบุคคลที่สามในตาราง Porametee Vimolsiri เลขานุการทั่วไปของเศรษฐกิจแห่งชาติของไทยและการพัฒนาสังคมกล่าวว่า คณะกรรมการ. อิตาเลียนไทยซึ่งได้รับสัมปทานเริ่มต้นในเฟสแรกของโครงการที่จะต้องเสร็จสิ้นการก่อสร้างภายในห้าปี. ที่ปรึกษาของสถาบันฯ กล่าวว่ามี 78 บริษัท ไทยและต่างชาติให้ความสนใจในการลงทุนในทวาย

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ด้วยการรวมของญี่ปุ่นในวันนี้ หากจะเดินหน้าโครงการทวาย , ขนาดเต็ม , " สมคิด กล่าวการก่อสร้างของเฟสแรกของโครงการจะเสียค่าใช้จ่ายประมาณ $ 1.7 พันล้าน ( bt55 พันล้าน ) และเกี่ยวข้องกับ 27 ตารางกิโลเมตร 138km นิคมอุตสาหกรรม และถนน 2 เลนระหว่างแซดในเขตตะนาวศรีพม่าและ phunumron ด่านใน กาญจนบุรีเฟสแรก ประกอบด้วย เมืองแรงงาน , สถานีก๊าซธรรมชาติเหลว , โทรคมนาคมโทรศัพท์บ้าน , พืชพลังงาน , พอร์ตขนาดเล็กและอ่างเก็บน้ำการก่อสร้างคาดว่าจะเริ่มในไตรมาสแรกของปี 2016 .ผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม การประเมิน การเวนคืนที่ดิน และการตรวจสอบของกระบวนการตามเวลา กล่าวว่า ประเทศไทย porametee vimolsiri เลขาธิการคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติอิตาเลียนไทยพัฒนา ซึ่งได้รับสัมปทานครั้งแรกสำหรับเฟสแรกของโครงการ จะต้องก่อสร้างให้เสร็จภายใน 5 ปีบริษัทที่ปรึกษา กล่าวว่า มี ไทย และ บริษัท ต่างประเทศที่สนใจลงทุนในทวาย .