If aircraft main electrical power i

If aircraft main electrical power is interrupted for any reason
during checkout, EGI switch shall be rotated to OFF immediately. Failure to position EGI switch to OFF results in
discharging of INS battery.
• Upon restoration of aircraft main electrical power, check for
INS battery warning (MFL EGI 012), perform appropriate
fault isolation procedures, if required, and allow additional
aircraft main electrical power on line to recharge INS bat-
tery. Failure to comply may result in EGI memory loss and
additional discharging of INS battery.
• After EGI switch OFF position is selected, EGI requires 30
seconds to perform power down memory update. Restarting
EGI or removing aircraft main electrical power within 30
seconds causes an incomplete memory update and subse-
quent degraded navigation performance.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ถ้าหยุดเครื่องบินใช้พลังงานไฟฟ้าหลักเหตุผลใด ๆในระหว่างการเช็คเอาท์ จีสวิตช์จะหมุนไปออฟทันที เกิดการล้มเหลวในการวางตำแหน่งสลับจีไปออฟปล่อยแบตเตอรี่ INS•เมื่อคืนของเครื่องบินหลักไฟฟ้า ตรวจสอบเตือนแบตเตอรี่ INS (MFL 012 จี), ดำเนินการที่เหมาะสมข้อบกพร่องขั้นตอนแยก ถ้าจำเป็น และอนุญาตให้เพิ่มเติมอากาศยานหลักไฟฟ้าบรรทัดเพื่อเติมพลังให้ INS ค้างคาว-tery เพื่อให้สอดคล้องอาจส่งผลให้สูญเสียหน่วยความจำจี และเพิ่มเติมปล่อยแบตเตอรี่ INS•หลังจากที่จีปิดตำแหน่งไว้ จีต้องการ 30วินาทีที่จะทำการปิดปรับปรุงหน่วยความจำ เริ่มการทำงานจีหรือเอาเครื่องบินไฟฟ้าพลังงานหลักภายใน 30วินาทีที่ทำให้เกิดการปรับปรุงหน่วยความจำที่สมบูรณ์และ subse-quent เสื่อมโทรมประสิทธิภาพนำทาง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ถ้าเครื่องบินพลังงานไฟฟ้าหลักถูกขัดจังหวะด้วยเหตุผลใด ๆ
ระหว่างการชำระเงิน, สวิทช์ EGI จะต้องหมุนไปที่ OFF ทันที ความล้มเหลวในการวางตำแหน่งสวิทช์ EGI ไปสู่ผลลัพธ์ที่ออกใน
การปฏิบัติงานของแบตเตอรี่ INS.
•เมื่อการฟื้นฟูของเครื่องบินพลังงานไฟฟ้าหลักตรวจสอบการ
เตือนแบตเตอรี่ INS (MFL EGI 012) ดำเนินการที่เหมาะสม
ขั้นตอนการแยกความผิดถ้าจำเป็นและอนุญาตให้เพิ่มเติม
เครื่องบินพลังงานไฟฟ้าหลัก ในบรรทัดในการชาร์จแบตเตอรี่ INS
แบตเตอรี่ ความล้มเหลวที่จะปฏิบัติอาจส่งผลให้สูญเสียความจำ EGI และ
การปฏิบัติเพิ่มเติมของแบตเตอรี่ INS.
•หลังจาก EGI สลับตำแหน่งการถูกเลือก EGI ต้อง 30
วินาทีในการดำเนินการปรับปรุงอำนาจลงหน่วยความจำ การเริ่มต้นใหม่
EGI หรือถอดเครื่องบินพลังงานไฟฟ้าหลักภายใน 30
วินาทีทำให้เกิดการปรับปรุงหน่วยความจำที่ไม่สมบูรณ์และ subse-
Quent เสื่อมโทรมประสิทธิภาพนำทาง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ถ้าเครื่องบินหลักพลังงานไฟฟ้าจะถูกขัดจังหวะด้วยเหตุผลใด
ในระหว่างการเช็คเอาต์ EGI สลับจะถูกหมุนให้ปิดทันที ความล้มเหลวในตำแหน่ง EGI สลับออกผลในการปฏิบัติของอิน

บริการฟื้นฟูแบตเตอรี่ เมื่ออากาศยานหลักไฟฟ้า ตรวจสอบ
INS เตือนแบตฯ ( MFL EGI 012 ) , แสดงเหมาะสม
ความผิดแยกขั้นตอน ถ้าจำเป็น และให้เพิ่มเติม
อากาศยานหลักไฟฟ้า สายชาร์จ INS ค้างคาว -
เต้ย . ความล้มเหลวที่จะปฏิบัติตามอาจส่งผลในการสูญเสียความทรงจำและการปลดผนึก
เพิ่มเติมอินแบตเตอรี่ .
- หลังจากผนึกปิดตำแหน่งเลือก EGI ต้อง 30
วินาทีเพื่อทำการปรับปรุงอำนาจหน่วยความจำลง เริ่มต้นที่
EGI หรือเอาเครื่องบินหลักไฟฟ้า ภายใน 30 วินาที สาเหตุที่ไม่สมบูรณ์ของเรา
-
subse หน่วยความจำและเคว็นทรามการปฏิบัติทาง