China gives pan-ASEAN railway a big

China gives pan-ASEAN railway a big push

China wants to build a high speed railway network around the region by offering money and technical expertise to make it happen and China state-run played enjoy cost advantages for Southeast Asian countries that need to prioritise , cheap, China is an inviting cooperator.Yet the project soon ran into two problem :
A difference of opinion about what to do, and insufficient funding.
Laos and China are close to reaching a deal on a high-speed rail project.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

จีนให้รถไฟแพนอาเซียนผลักดันใหญ่จีนต้องการสร้างเครือข่ายรถไฟความเร็วสูงทั่วภูมิภาค โดยเสนอเงินและความเชี่ยวชาญทางเทคนิคจะทำให้เกิด และจีนรัฐเล่นเพลิดเพลินไปกับประโยชน์ต้นทุนสำหรับประเทศในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ที่ต้อง prioritise ราคา จีนเป็น cooperator การเชิญ แต่โครงการเร็ว ๆ นี้ประสบปัญหาสอง: ความแตกต่างของความคิดเห็นเกี่ยวกับสิ่งที่ทำ และเงินทุนไม่เพียงพอลาวและจีนมักเข้าถึงการจัดการในโครงการรถไฟความเร็วสูง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

จีนให้รถไฟแพนอาเซียนผลักดันขนาดใหญ่ของจีนต้องการที่จะสร้างเครือข่ายรถไฟความเร็วสูงทั่วภูมิภาคโดยนำเสนอเงินและความเชี่ยวชาญทางเทคนิคที่จะทำให้มันเกิดขึ้นและจีนรัฐวิ่งเล่นได้ประโยชน์ค่าใช้จ่ายสำหรับประเทศในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ที่จะต้องจัดลำดับความสำคัญราคาถูก จีนเชิญ cooperator.Yet โครงการเร็ว ๆ นี้วิ่งเป็นสองปัญหา: . ความแตกต่างของความคิดเห็นเกี่ยวกับสิ่งที่ต้องทำและเงินทุนไม่เพียงพอที่ประเทศลาวและประเทศจีนมีความใกล้ชิดที่จะถึงข้อตกลงในโครงการรถไฟความเร็วสูง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

จีนให้แพนอาเซียนสถานีรถไฟใหญ่ดัน

จีนต้องการสร้างเครือข่ายรถไฟความเร็วสูงทั่วภูมิภาค โดยเสนอเงินและความเชี่ยวชาญทางเทคนิคเพื่อให้มันเกิดขึ้น และจีนใช้เล่นสนุกกับข้อดีค่าใช้จ่ายสำหรับประเทศในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ที่ต้องจัดลำดับความสำคัญ , ราคาถูก , จีนเป็นเชิญ cooperator ยังเร็ววิ่งเข้าไปในปัญหา สองโครงการ :
ความแตกต่างของความคิดเห็นเกี่ยวกับสิ่งที่ต้องทำ และเงินทุนไม่เพียงพอ
ลาวและจีนใกล้บรรลุข้อตกลงในโครงการรถไฟความเร็วสูง