to which merchant ships should be b

to which merchant ships should be built and maintained. These rules set the standards
and the society policed them through their network of Ships Surveyors.
Other classification societies were set up in the nineteenth century. The American
Bureau of Shipping (ABS) has its origins in the American Ship Masters Association
which was organized in 1860 and incorporated in 1862 through an Act of
Legislature of the State of New York. Like LR it is a non-profit making organization
with general management vested in the membership comprising individuals
prominent in the marine and off-shore industries and related fields. Most were
non-profit making organizations managed by Boards drawn from all parts of the
maritime industry—ship builders, shipowners, insurers, etc. Although underwriters
still participate in general management through membership of these boards, the
classification societies can no longer be seen as acting exclusively for the insurers.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ที่พ่อค้าเรือควรจะสร้างและการบำรุงรักษา กฎเหล่านี้กำหนดมาตรฐาน
และสังคมจับตาดูพวกเขาผ่านเครือข่ายของพวกเขาจากการสำรวจเรือ.
สังคมประเภทอื่น ๆ ที่ถูกตั้งขึ้นในศตวรรษที่สิบเก้า อเมริกัน
สำนักส่ง (ABS) มีต้นกำเนิดในเรือโทอเมริกัน
สมาคมซึ่งจัดในปี 1860 และนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นในปี 1862 ผ่านการกระทำของตน
สมาชิกสภานิติบัญญัติแห่งรัฐนิวยอร์ก เช่น LR มันเป็น
องค์กรไม่แสวงหากำไรที่มีการบริหารงานทั่วไปตกเป็นของสมาชิกที่ประกอบไปด้วยบุคคลที่ประสบความสำเร็จใน
ทางทะเลและนอกชายฝั่งอุตสาหกรรมและสาขาที่เกี่ยวข้อง มากที่สุด
ไม่แสวงหาผลกำไรทำให้องค์กรที่มีการจัดการโดยคณะกรรมการที่มาจากทุกส่วนของการเดินเรือ
ช่างอุตสาหกรรมเรือ, shipowners บริษัท ประกัน ฯลฯ ผู้จัดการการจัดจำหน่ายแม้ว่าเป็น
ยังคงมีส่วนร่วมในการบริหารงานทั่วไปผ่านสมาชิกของบอร์ดเหล่านี้สังคมประเภท
ไม่สามารถถูกมองว่าเป็นทำหน้าที่เฉพาะสำหรับ บริษัท ประกัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เรือพาณิชย์ที่ควรจะสร้าง และรักษา กฎเหล่านี้กำหนดมาตรฐาน
และสังคม policed เหล่านั้นผ่านเครือข่ายของเรือ Surveyors
จำแนกสังคมอื่น ๆ สร้างขึ้นในศตวรรษ อเมริกันที่
สำนักงานของการจัดส่งสินค้า (ABS) มีกำเนิดในความสัมพันธ์แบบเรืออเมริกัน
ซึ่งถูกจัดระเบียบใน 1860 และรวมใน 1862 ผ่านของ
ทูลเกล้าทูลกระหม่อมของรัฐนิวยอร์ก เช่น LR เป็นการทำให้องค์กรไม่แสวงหา
vested ในสมาชิกประกอบด้วยบุคคลบริหารทั่วไป
โดดเด่นในอุตสาหกรรมนอกชายฝั่ง และทะเลและอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง สุดถูก
ไม่กำไรการจัดการ โดยบอร์ดออกจากทุกส่วนขององค์กร
อุตสาหกรรมทางทะเล – จัดส่งผู้รับเหมา ของ ญี่ปุ่น ฯลฯ แม้ว่า underwriters
ร่วมโดยทั่วไปยังคง จัดการผ่านสมาชิกของบอร์ดนี้
จำแนกสังคมอาจไม่ถือเป็นการทำหน้าที่เฉพาะสำหรับที่ญี่ปุ่นนั้น

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การซึ่งจะทำการจัดส่งสินค้าจะต้องสร้างขึ้นและได้รับการดูแลรักษาเป็นอย่างดี กฎนี้ตั้งค่ามาตรฐานที่
และสังคมที่ไปมาได้ผ่านทางเครือข่ายของตนของเรือเป็นฉากๆหลังจาก.
สังคมการแบ่ง ประเภท อื่นๆได้รับการตั้งค่าในศตวรรษที่สิบเก้า ชาวอเมริกัน
ซึ่งจะช่วยในการจัดส่งสำนักงาน( ABS )มีต้นกำเนิดของโรงแรมในแบบอเมริกันเรือมาสเตอร์การเชื่อมโยง
ซึ่งจะเกิดขึ้นในปี 1860 และ 1862 โดยนำมารวมไว้ในการกระทำของ
สภานิติบัญญัติ ของรัฐของ New York . เช่น LR เป็นองค์กรที่ไม่หวังผลกำไร
ซึ่งจะช่วยทำให้มีการบริหารจัดการทั่วไปตกเป็นการเป็นสมาชิกที่ประกอบด้วยผู้ใช้บริการแบบเฉพาะราย
โดดเด่นในอุตสาหกรรมทางทะเลและชายฝั่งและสาขาที่เกี่ยวข้อง ส่วนใหญ่เป็นคน
องค์กรที่ไม่แสวงหากำไรการทำให้การบริหารจัดการโดยบอร์ดมาจากทุกส่วนพื้นที่ของผู้สร้างอุตสาหกรรม - เรือ
ทางทะเล shipowners บริษัทประกันฯลฯแม้ว่า Underwriters
ยังมีส่วนร่วมในการบริหารจัดการทั่วไปผ่านทางการเป็นสมาชิกของบอร์ดเหล่านี้สังคม
ซึ่งจะช่วยการแบ่ง ประเภท ที่สามารถเป็นได้ทั้งการกระทำเฉพาะสำหรับบริษัทประกันไม่ได้