Sentio Research Norway (2012) carri

Sentio Research Norway (2012) carried out an online survey with a random sample
of 1000 Norwegians 18 years and older about whether they think an EV could satisfy
their transport needs. The characteristics of those who answered “to a large degree”
were 30 years and younger, did not live in families with children, were single without
children, lived in cities with more than 50 000 inhabitants, not in sparsely populated
areas, and students. Those who considered an EV as car number one were 30 years
and younger, living in Oslo/Akershus (the metropolitan area), singles with or without
children, had low household income, were students. People in the age group 31–39
years and families with children considered EV as car number two.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

Sentio วิจัยนอร์เวย์ (2012) ดำเนินการสำรวจออนไลน์ด้วยตัวอย่างสุ่มของ 1000 สำหรับ 18 ปี และมากกว่าเกี่ยวกับว่าพวกเขาคิดว่า EV ยังสามารถตอบสนองการขนส่งต้อง ลักษณะของผู้ที่ตอบ "กับตัวใหญ่"ได้ 30 ปี และอายุน้อย กว่า ไม่ได้อยู่ในครอบครัวที่มีเด็ก เดียวไม่ได้เด็ก อาศัยอยู่ในเมือง มีประชากรมากกว่า 50 000 ไม่เติมเบาบางพื้นที่ และนักเรียน ผู้ที่ถือว่าเป็น EV เป็นรถอันดับหนึ่งได้ 30 ปีและอายุน้อยกว่า ชีวิตในออสโล/เตรียมบริการ (ห้อง), เดี่ยว หรือไม่เด็ก มีรายได้ครัวเรือนต่ำ นักศึกษา คนในกลุ่มอายุ 31-39ปีและครอบครัวที่ มีเด็กถือ EV เป็นรถหมายเลขสอง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

Sentio วิจัยนอร์เวย์ (2012) ดำเนินการสำรวจออนไลน์ที่มีการสุ่มตัวอย่าง
1000 นอร์เวย์ 18 ปีและผู้สูงอายุเกี่ยวกับว่าพวกเขาคิดว่า, EV
สามารถตอบสนองความต้องการของพวกเขาการขนส่ง ลักษณะของผู้ที่ตอบว่า "ในระดับใหญ่"
30
ปีหรือต่ำกว่าไม่ได้อาศัยอยู่ในครอบครัวที่มีเด็กอยู่คนเดียวโดยไม่ต้องเด็กที่อาศัยอยู่ในเมืองที่มีกว่า50 คนที่อาศัยอยู่ 000
ไม่ได้อยู่ในที่มีประชากรเบาบางพื้นที่และนักเรียน ผู้ที่ถือว่าเป็น EV เป็นจำนวนรถที่คนใดคนหนึ่งเป็นเวลา 30
ปีและต่ำกว่าที่อาศัยอยู่ในออสโล/ Akershus (เขตเมือง)
ซิงเกิ้ลที่มีหรือไม่มีเด็กมีรายได้ครัวเรือนต่ำเป็นนักศึกษา คนที่อยู่ในกลุ่มอายุ 31-39
ปีและครอบครัวที่มีเด็กถือว่า EV เป็นจำนวนรถสอง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เซนติโอวิจัยนอร์เวย์ ( 2012 ) ดำเนินการสำรวจออนไลน์กับการสุ่มตัวอย่าง
1000 นอร์เวย์ 18 ปีและเก่าเกี่ยวกับว่าพวกเขาคิดว่าเป็น EV สามารถตอบสนองความต้องการการขนส่งของพวกเขา
. คุณลักษณะของผู้ที่ตอบว่า " เพื่อระดับใหญ่ "
เป็น 30 ปี และน้อง ที่ไม่ได้อยู่ในครอบครัวที่มีลูกเดียว โดยไม่
เด็ก อาศัยอยู่ในเมืองที่มีมากกว่า 50 , 000 คน ,ในพื้นที่ที่มีประชากรเบาบาง
นักศึกษาและ ผู้ที่ถือว่าเป็น EV เป็นรถหมายเลข 30 ปี
และน้องอาศัยอยู่ใน Akershus ออสโล / ( กรุงเทพมหานคร ) , เดี่ยว หรือไม่
เด็ก มี รายได้ครัวเรือนต่ำเป็นนักเรียน ผู้คนในกลุ่ม อายุ 31 ปี 39
และครอบครัวที่มีเด็กถือว่าเป็น




EV รถหมายเลข 2