Production processes can influence

Production processes can influence the greening of the
supply chain in numerous ways. Some of these impacts
include: a process’ capability to use certain materials,
capabilities to integrate reusable or remanufactured
components into the system (which would require disassembly
capacities), and how well the processes are
designed for the prevention of waste. It is within this
function that much of the environmentally sound techological
and process innovations are most advanced (see
[3]; p. 14). This focus of environmental innovation could
be due to the fact that the production element of the
operational cycle is the most internally focused for the
organization, allowing the organization to more directly
observe the benefits of any new technology or process
that is introduced.


Distribution and transportation operations networks
are also important operational characteristics that will
affect the green supply chain. A number of decisions
including distribution outlet locations, mode of transportation
to be used, control systems, and just-in-time policies,
will not only influence the forward logistics network,
but also the reverse logistics network. Distribution
is also the operation that is most closely tied to the
characteristics and requirements of the customer. Thus,
customer involvement in distribution systems design and
development will more likely provide an effective and
efficient distribution network. For, example linking
location decisions to those of vendors and customers will
improve JIT systems.


The reverse logistics operation is probably the least
developed and studied of the operational functions. The
definition of reverse logistics from an environmental perspective
focuses primarily on the return of recyclable or
reusable products and materials into the forward supply
chain. Reverse logistics has also been studied from the
perspective of returned and warranted items that may not
even have been used. This study of reverse logistics may
be considered a subset of the environmental reverse
logistics. Pohlen and Farris [12] in a study of the plastics
reverse logistics process have identified a number of
stages within a reverse logistics channel. Included are:
collection, separation, densification, transitional processing,
delivery, and integration. Thus, not only does
there have to be a network for the reverse logistics collection
process, but a number of systems and processes
may need to exist for the stages in the reverse logistics
channel. Depending on the organization, industry, and
product type, the requirements may vary among the
stages.


Packaging has a strong relationship with other components
of the operational life cycle. Packaging characteristics
such as size, shape and materials have an impact
on distribution due to their affect on the transport characteristics
of the good. Better packaging, along with
rearranged loading patterns, can reduce materials usage,
increase space utilization in the warehouse and in the
trailer, and reduce the amount of handling required. Systems
that encourage and adopt returnable packaging will
require a strong customer supplier relationship as well
as an effective reverse logistics channel. With JIT special
kit packaging requirements will also be needed.
Efficiencies in packaging directly effect the environment.
In some countries, take-back legislation on packaging
has made the packaging operation and planning a
critical environmental logistics consideration

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

กระบวนการผลิตสามารถมีอิทธิพลต่อ greening ของการซัพพลายเชนในหลายวิธี บางส่วนของผลกระทบเหล่านี้รวม: ความสามารถของกระบวนการใช้วัสดุบางอย่างความสามารถในการรวมนำ หรือ remanufacturedส่วนประกอบในระบบ (ซึ่งจะต้องมีการถอดชิ้นส่วนขีดความสามารถ), และวิธีการที่ดีกระบวนการออกแบบมาสำหรับการป้องกันของเสีย อยู่ในนี้ทำงานมาก techological มิตรและนวัตกรรมกระบวนการเป็นขั้นสูงสุด (ดู[3]; p. 14) สามารถนี้จุดเน้นของนวัตกรรมด้านสิ่งแวดล้อมได้เนื่องจากการที่องค์ประกอบของการผลิตของการวงจรการดำเนินงานมากที่สุดภายในจะเน้นสำหรับการองค์กร ให้การโดยคำนึงถึงประโยชน์ของเทคโนโลยีหรือกระบวนการใด ๆที่จะนำมาใช้เครือข่ายการกระจายและขนส่งมีลักษณะการดำเนินงานที่สำคัญที่จะส่งผลกระทบต่อห่วงโซ่อุปทานสีเขียว จำนวนของการตัดสินใจรวมถึงสถานจำหน่ายร้าน โหมดการขนส่งการใช้ ควบคุมระบบ และนโยบายเพิ่ง--เวลาจะไม่เพียงมีผลเครือข่ายโลจิสติกส์ไปข้างหน้าแต่นอกจากนี้เครือข่ายโลจิสติกส์ย้อนกลับ การแจกจ่ายมีการดำเนินงานที่มีมากที่สุดอย่างใกล้ชิดกับการลักษณะและความต้องการของลูกค้า ดังนั้นลูกค้ามีส่วนร่วมในการออกแบบระบบแจกจ่าย และพัฒนามากขึ้นมักจะให้มีประสิทธิภาพ และเครือข่ายประสิทธิภาพ สำหรับการ ตัวอย่างเชื่อมโยงจะตัดสินใจสถานที่ของผู้ขายและลูกค้าปรับปรุงระบบ JITการดำเนินการด้านโลจิสติกส์ย้อนกลับอาจเป็นอย่างน้อยพัฒนา และศึกษาฟังก์ชันการทำงาน การความหมายของโลจิสติกส์ย้อนกลับจากมุมมองด้านสิ่งแวดล้อมเน้นเป็นหลักในการกลับมาของรีไซเคิล หรือนำผลิตภัณฑ์และวัสดุในการจัดหาไปข้างหน้าโซ่ ยังได้เรียนโลจิสติกส์ย้อนกลับจากการมุมมองของส่งกลับ และรับประกันสินค้าที่ไม่แม้มีใช้ การศึกษาโลจิสติกส์ย้อนกลับนี้อาจเป็นชุดย่อยของการย้อนกลับสิ่งแวดล้อมโลจิสติกส์ Pohlen และ Farris [12] ในการศึกษาของพลาสติกโลจิสติกส์ย้อนกลับกระบวนการได้ระบุจำนวนระยะภายในช่องทางโลจิสติกส์ย้อนกลับ มี:คอลเลกชัน แยก เปลี่ยนแปลง หนาแน่นของการประมวลผลจัดส่ง และรวม ดังนั้น ไม่เพียงแต่ไม่มีต้องมีเครือข่ายสำหรับคอลเลกชันโลจิสติกส์ย้อนกลับกระบวนการ แต่ระบบและกระบวนการอาจจำเป็นต้องมีขั้นตอนในโลจิสติกส์ย้อนกลับช่องทาง ขึ้นอยู่กับองค์กร อุตสาหกรรม และชนิดของผลิตภัณฑ์ ข้อกำหนดอาจแตกต่างระหว่างการขั้นตอนการบรรจุภัณฑ์มีความสัมพันธ์ที่ดีกับส่วนประกอบอื่น ๆวงจรชีวิตการทำงานของ ลักษณะบรรจุภัณฑ์เช่นขนาด รูปร่างและวัสดุที่มีผลกระทบในการกระจายเนื่องจากผลของพวกเขาในลักษณะขนส่งของดี ยิ่งบรรจุภัณฑ์ ทางปรับปรุงใหม่โหลดรูปแบบ สามารถลดการใช้วัสดุเพิ่มการใช้พื้นที่ ในคลังสินค้า และในการรถพ่วง และลดปริมาณการจัดการที่จำเป็น ระบบที่ส่งเสริม และนำมาใช้บรรจุภัณฑ์แบบจะต้องมีความสัมพันธ์ผู้จัดจำหน่ายลูกค้าที่แข็งแกร่งเป็นสถานีโลจิสติกส์ย้อนกลับมีผลบังคับใช้ มีจิตพิเศษต้องการบรรจุภัณฑ์ชุดจะยังถูกต้องประสิทธิภาพในการบรรจุภัณฑ์โดยตรงผลกระทบสิ่งแวดล้อมในบางประเทศ นำกลับกฎหมายบนบรรจุภัณฑ์ได้ทำการบรรจุภัณฑ์ และการวางแผนการพิจารณาโลจิสติกส์สิ่งแวดล้อมที่สำคัญ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

กระบวนการผลิตจะมีผลต่อสีเขียวของ
ห่วงโซ่อุปทานในหลายวิธี บางส่วนของผลกระทบเหล่านี้
รวมถึง: กระบวนการ 'ความสามารถในการใช้วัสดุบางอย่าง
ความสามารถในการที่จะบูรณานำมาใช้ใหม่หรือ Remanufactured
ส่วนประกอบในระบบ (ซึ่งจะต้องมีการถอดชิ้นส่วน
ความจุ) และวิธีการที่ดีในกระบวนการที่มีการ
ออกแบบมาสำหรับการป้องกันของเสีย มันอยู่ในนี้
ฟังก์ชั่นที่มากของเสียงสิ่งแวดล้อม techological
และขั้นตอนการมีนวัตกรรมที่ทันสมัยที่สุด (ดู
[3]; P 14.) โฟกัสของนวัตกรรมด้านสิ่งแวดล้อมซึ่งอาจ
จะเนื่องมาจากความจริงที่ว่าองค์ประกอบการผลิตของ
วงจรการดำเนินงานที่เน้นมากที่สุดภายในสำหรับ
องค์กรที่ช่วยให้องค์กรที่จะขึ้นโดยตรง
สังเกตประโยชน์ของเทคโนโลยีใหม่ ๆ หรือกระบวนการ
ที่เป็นที่รู้จัก. การจัดจำหน่ายและการขนส่ง เครือข่ายการดำเนินงานนอกจากนี้ยังมีลักษณะการดำเนินงานที่สำคัญที่จะส่งผลกระทบต่อห่วงโซ่อุปทานสีเขียว จำนวนในการตัดสินใจรวมทั้งสถานที่เต้าเสียบกระจายโหมดการขนส่งที่จะใช้ระบบการควบคุมและนโยบาย just-in-time จะไม่เพียง แต่มีอิทธิพลต่อเครือข่ายโลจิสติกไปข้างหน้าแต่ยังเครือข่ายโลจิสติกย้อนกลับ การจัดจำหน่ายนอกจากนี้ยังมีการดำเนินการที่จะเชื่อมโยงอย่างใกล้ชิดที่สุดกับลักษณะและความต้องการของลูกค้า ดังนั้นการมีส่วนร่วมของลูกค้าในการออกแบบระบบการจัดจำหน่ายและการพัฒนามีแนวโน้มที่จะให้มีประสิทธิภาพและเครือข่ายการจัดจำหน่ายที่มีประสิทธิภาพ สำหรับตัวอย่างการเชื่อมโยงการตัดสินใจตั้งกับที่ของผู้ขายและลูกค้าจะได้ปรับปรุงระบบ JIT. การดำเนินการโลจิสติกกลับน่าจะเป็นอย่างน้อยการพัฒนาและการศึกษาของฟังก์ชั่นการดำเนินงาน ความหมายของโลจิสติกกลับจากมุมมองด้านสิ่งแวดล้อมเน้นหลักในการกลับมาของรีไซเคิลได้หรือผลิตภัณฑ์ที่นำมาใช้ใหม่และวัสดุที่เป็นแหล่งจ่ายไปข้างหน้าห่วงโซ่ โลจิสติกกลับยังได้รับการศึกษาจากมุมมองของการกลับมาและการรับประกันสินค้าที่อาจจะไม่ได้มีการใช้ การศึกษาของจิสติกส์ย้อนกลับนี้อาจจะถือว่าเป็นส่วนหนึ่งของสิ่งแวดล้อมย้อนกลับจิสติกส์ Pohlen และ Farris [12] ในการศึกษาของพลาสติกที่ย้อนกลับกระบวนการโลจิสติกได้ระบุจำนวนของขั้นตอนภายในช่องจิสติกส์ย้อนกลับ รวมเป็น: คอลเลกชันแยก densification การประมวลผลในช่วงการเปลี่ยนแปลงการส่งมอบและบูรณาการ ดังนั้นไม่เพียง แต่จะมีจะต้องมีเครือข่ายในการเก็บรวบรวมจิสติกส์ย้อนกลับกระบวนการ แต่จำนวนของระบบและกระบวนการอาจจำเป็นต้องมีอยู่สำหรับขั้นตอนในจิสติกส์ย้อนกลับช่อง ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับองค์กรอุตสาหกรรมและประเภทสินค้าที่ต้องการอาจแตกต่างกันในหมู่ขั้นตอน. บรรจุภัณฑ์มีความสัมพันธ์ที่แข็งแกร่งกับส่วนประกอบอื่น ๆของวงจรชีวิตของการดำเนินงาน ลักษณะบรรจุภัณฑ์เช่นขนาดรูปร่างและวัสดุที่มีผลกระทบต่อการกระจายเนื่องจากส่งผลกระทบต่อพวกเขาในลักษณะการขนส่งของดี บรรจุภัณฑ์ที่ดีขึ้นพร้อมกับรูปแบบการโหลดจัดใหม่สามารถลดการใช้วัสดุเพิ่มการใช้พื้นที่ในคลังสินค้าและในรถพ่วงและลดปริมาณของการจัดการที่จำเป็น ระบบที่ส่งเสริมและนำมาใช้บรรจุภัณฑ์ที่ส่งคืนจะต้องมีความสัมพันธ์ที่ซัพพลายเออร์ของลูกค้าที่แข็งแกร่งเป็นอย่างดีในฐานะที่เป็นที่มีประสิทธิภาพช่องทางโลจิสติกย้อนกลับ ด้วย JIT พิเศษความต้องการบรรจุภัณฑ์ชุดนอกจากนี้ยังจะมีความจำเป็น. ประสิทธิภาพในการบรรจุภัณฑ์ที่มีผลโดยตรงต่อสิ่งแวดล้อม. ในบางประเทศใช้เวลากลับออกกฎหมายเกี่ยวกับบรรจุภัณฑ์ที่ได้ทำให้การดำเนินการบรรจุภัณฑ์และการวางแผนการพิจารณาจิสติกส์ด้านสิ่งแวดล้อมที่สำคัญ