The mass of the buoy is assumed to

The mass of the buoy is assumed to be M = 1000 kg. When the buoy is
moving in the water, it will entrain (move) some amount of water with it. This
phenomenon gives rise to the term added mass, which is the mass of the water
that moves along with the buoy as it oscillates in the water. When formulating
a dynamic model of the buoy system the mass used is the sum of the buoy mass
and the added mass. According to the calculation in Ref. [8], the added mass
mr(1) for the buoy in this report is 289 kg. Since the buoy is moving relative
to the water, the radiation resistance Rr, which depends on the geometry of
the buoy and the wave frequency [11], will have an e↵ect on the motion of the
buoy. Rr is calculated to be 16 Ns/m [8]. In addition, the viscous damping Rv
will also play a role in the dynamics, which is calculated to be 717 Ns/m [8].
All the necessary parameters are in Table 2. After taking all these e↵ects into
consideration we have the system described as Eq. (2.21) and Eq. (2.22)

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

มวลของตัวทุ่นจะถือว่าเป็น M = 1000 kg เมื่อทุ่นที่เป็นย้ายในน้ำ มันจะนำพา (ย้าย) จำนวนน้ำ นี้ปรากฏการณ์ก่อให้เพิ่มมวล ระยะที่มวลของน้ำที่ย้ายพร้อมทุ่นเป็นมัน oscillates ในน้ำ เมื่อต้องการกำหนดแบบไดนามิกระบบทุ่นที่ใช้โดยรวมเป็นผลรวมของการทุ่นขนาดใหญ่และมวลเพิ่มขึ้น ตามการคำนวณในรหัส [8], น้ำหนักเพิ่มmr(1) สำหรับทุ่นในรายงานนี้คือ 289 กิโลกรัม ตั้งแต่ทุ่นกำลังเคลื่อนที่สัมพัทธ์น้ำ ความต้านทานรังสี Rr ซึ่งขึ้นอยู่กับรูปทรงของตัวทุ่นและความถี่คลื่น [11], จะมีการ e↵ect การเคลื่อนไหวของการทุ่น Rr จะคำนวณเป็น 16 Ns/m [8] นอกจากนี้ Rv ดีเยี่ยมความหนืดนอกจากนี้จะเล่นบทบาทใน dynamics ซึ่งคำนวณเป็น 717 Ns/m [8]พารามิเตอร์ที่จำเป็นทั้งหมดที่อยู่ในตารางที่ 2 หลังจาก e↵ects ทั้งหมดนี้เป็นพิจารณาที่เรามีระบบที่เป็น Eq. (2.21) และ Eq. (2.22)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

มวลของทุ่นจะถือว่า M = 1000 กก. เมื่อทุ่นที่มีการ
เคลื่อนไหวในน้ำก็จะขึ้นรถไฟ (เลื่อน) ปริมาณน้ำบางอย่างกับมัน นี้
ปรากฏการณ์ที่ก่อให้เกิดระยะเพิ่มมวลซึ่งเป็นมวลของน้ำ
ที่เคลื่อนที่ไปพร้อมกับทุ่นในขณะที่มันแกว่งในน้ำ เมื่อกำหนด
รูปแบบไดนามิกของระบบทุ่นมวลที่ใช้คือผลรวมของมวลทุ่นที่
และมวลเพิ่ม ตามการคำนวณในการอ้างอิง [8], เพิ่มมวล
นาย (1) สำหรับทุ่นในรายงานฉบับนี้คือ 289 กก. ตั้งแต่ทุ่นที่มีการเคลื่อนไหวญาติ
ไปในน้ำ, ความต้านทานรังสี Rr ซึ่งขึ้นอยู่กับรูปทรงเรขาคณิตของ
ทุ่นและความถี่คลื่น [11], จะมีe↵ectในการเคลื่อนไหวของ
ทุ่น rr การคำนวณให้เป็น 16 ณ์ / m [8] นอกจากนี้ Rv หมาดหนืด
ยังจะมีบทบาทในการเปลี่ยนแปลงซึ่งจะคำนวณให้เป็น 717 ณ์ / m [8].
ทุกพารามิเตอร์ที่จำเป็นจะในตารางที่ 2 หลังจากการe↵ectsทั้งหมดเหล่านี้เข้าไปใน
การพิจารณาเรามี ระบบสมการอธิบายว่า (2.21) และสมการ (2.22)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

มวลของทุ่นจะถือว่าเป็น M = 1 , 000 กิโลกรัม เมื่อทุ่นถูกเคลื่อนที่ในน้ำ จะขึ้นรถไฟ ( ย้าย ) ปริมาณน้ำด้วย นี้ปรากฏการณ์ให้สูงขึ้นในระยะเพิ่มมวล ซึ่งเป็นมวลของน้ำที่ย้ายพร้อมกับทุ่นเป็นมัน oscillates ในน้ำ เมื่อกำหนดแบบจำลองพลวัตของระบบมวลทุ่นทุ่นที่ใช้คือผลรวมของมวลและเพิ่มมวล ตามการคำนวณในอังกฤษ [ 8 ] , เพิ่มมวลคุณ ( 1 ) สำหรับทุ่นในรายงานฉบับนี้คือ 289 กก. ตั้งแต่ทุ่นเคลื่อนที่สัมพัทธ์กับน้ำ ต้านทานรังสี RR ซึ่งขึ้นอยู่กับรูปทรงเรขาคณิตของทุ่นและคลื่นความถี่ [ 11 ] จะมี E ↵ ect กับการเคลื่อนไหวของทุ่น . คือ คำนวณเป็น 16 ns m / [ 8 ] นอกจากนี้ หนืดหน่วง RVจะยังมีบทบาทในการเปลี่ยนแปลง ซึ่งคิดเป็น 717 ns m / [ 8 ]ทั้งหมดเป็นค่าในตารางที่ 2 หลังจากทั้งหมดเหล่านี้และผลใน↵พิจารณา เรามีระบบอธิบายเป็นอีคิว ( 2.21 ) และอีคิว ( 2.22 )