In comparison to railway air condit

In comparison to railway air conditioning, where about 32 kW cooling capacity is required, only 5 kW and less capacity is needed for transport refrigeration. This means especially for the selection of machines that small sized machines, e.g. turbo chargers, have to be used, whereas equipment from the aircraft industry cannot be used.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

โดยรถไฟปรับอากาศ ที่เกี่ยวกับ 32 กิโลวัตต์ความจุความร้อนจำเป็น เพียง 5 กิโลวัตต์และน้อยกว่ากำลังการผลิตที่จำเป็นสำหรับขนส่งแช่แข็ง กล่าวโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการเลือกเครื่องจักรซึ่งเครื่องจักรขนาดเล็ก เช่นเทอร์โบชาร์จเจอร์ ต้องใช้ ในขณะที่ไม่สามารถใช้อุปกรณ์จากอุตสาหกรรมเครื่องบิน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เมื่อเทียบกับเครื่องปรับอากาศรถไฟที่ประมาณ 32 กิโลวัตต์ระบายความร้อนที่จำเป็นเพียง 5 กิโลวัตต์และกำลังการผลิตน้อยเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับเครื่องทำความเย็นขนส่ง ซึ่งหมายความว่าโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการเลือกของเครื่องว่าเครื่องขนาดเล็กเช่นเทอร์โบชาร์จได้ถูกนำมาใช้ในขณะที่อุปกรณ์จากอุตสาหกรรมอากาศยานไม่สามารถใช้

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในการเปรียบเทียบกับรถไฟเครื่องปรับอากาศที่ประมาณ 32 กิโลวัตต์ความจุความเย็นต้องมีความจุเพียง 5 kW และน้อยเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับแช่แข็งการขนส่ง นี้หมายความว่า โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการเลือกเครื่องที่ขนาดเล็กเครื่องเช่นเทอร์โบชาร์จ ต้องใช้จากอุตสาหกรรมอากาศยานและอุปกรณ์ที่ไม่สามารถใช้