INVENTORY IS THE ISSUEInventory lev

INVENTORY IS THE ISSUE
Inventory levels, not transportation costs, drive supply chain savings. For most manufactured products, transportation is only two to five percent of total cost. In contrast, raw materials, components, and subassemblies typically constitute 55 to 75 percent of total cost.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

คงเป็นปัญหาระดับสินค้าคงคลัง ไม่ต้นทุนขนส่ง ประหยัดโซ่อุปทานไดรฟ์ สำหรับผลิตภัณฑ์ที่ผลิตมากที่สุด การขนส่งเป็นเพียงสองถึงห้าเปอร์เซ็นต์ของต้นทุนรวม ในทางตรงกันข้าม วัตถุดิบ ส่วนประกอบ และส่วนประกอบย่อยโดยทั่วไปเป็น 55-75 เปอร์เซ็นต์ของต้นทุนรวม

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

สินค้าคงคลังเป็นปัญหา
ระดับสินค้าคงคลังไม่ค่าใช้จ่ายในการขนส่ง, การขับรถการออมห่วงโซ่อุปทาน สำหรับสินค้าที่ผลิตส่วนใหญ่, การขนส่งเป็นเพียงสองถึงห้าเปอร์เซ็นต์ของค่าใช้จ่ายทั้งหมด ในทางตรงกันข้ามวัตถุดิบส่วนประกอบและอุปกรณ์ประกอบย่อยมักจะเป็น 55-75 เปอร์เซ็นต์ของค่าใช้จ่ายทั้งหมด

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

สินค้าคงคลังมีปัญหา
ระดับสินค้าคงคลัง , ต้นทุนการขนส่ง ขับให้ประหยัด ห่วงโซ่ ส่วนใหญ่ผลิตผลิตภัณฑ์ , การขนส่งเพียงสองถึงห้าเปอร์เซ็นต์ของต้นทุนทั้งหมด ในทางตรงกันข้าม วัตถุดิบ ส่วนประกอบ และ subassemblies มักจะเป็น 55 ถึง 75 เปอร์เซ็นต์ของต้นทุนทั้งหมด