Engine speed is controlled to not d

Engine speed is controlled to not drop below the transmission input speed after a shift change and reducing the shock caused when the clutch is engaged, achieving a smooth shift feeling.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ความเร็วของเครื่องยนต์ถูกควบคุมจะไม่หล่นด้านล่างระบบเกียร์เข้าเกียร์หลังเปลี่ยนกะและลดภาวะช็อกเกิดขึ้นเมื่อหมั้นหนีบ บรรลุความรู้สึกกะเรียบ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ความเร็วรอบเครื่องยนต์จะถูกควบคุมเพื่อไม่ให้ลดลงต่ำกว่าความเร็วการป้อนข้อมูลการส่งหลังการเปลี่ยนแปลงการเปลี่ยนแปลงและลดช็อกเกิดขึ้นเมื่อคลัทช์เป็นธุระบรรลุความรู้สึกที่เปลี่ยนไปอย่างราบรื่น

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ความเร็วรอบเครื่องยนต์จะถูกควบคุมไม่ให้ปล่อยต่ำกว่าความเร็วในการส่งข้อมูลหลังเปลี่ยนกะ และลดการช็อกเกิดขึ้นเมื่อคลัทช์ ร่วมบรรลุเรียบ
กะความรู้สึก