Air pollution and noise • Transport

Air pollution and noise
• Transport by air, road, and rail is continuously increasing in response to the rising number of tourists and their greater mobility.
• Tourism now accounts for more than 60% of air travel.
• One study estimated that a single transatlantic return flight emits almost half the CO2 emissions produced by all other sources (lighting, heating, car use, etc.) consumed by an average person yearly.
• Air pollution from tourist transportation has impacts on the global level, especially from CO2 emissions related to transportation energy use.
• And it can contribute to severe local air pollution.
• Noise pollution from airplanes, cars, buses, (+ snowmobiles and jet skis)
• In addition to causing annoyance, stress, and even hearing loss for humans, it causes distress to wildlife and can cause animals to alter their natural activity patterns.
• In winter 2000, 76,271 people entered Yellowstone National Park on snowmobiles, outnumbering the 40,727 visitors who came in cars, 10,779 in snowcoaches and 512 on skis.
• A survey of snowmobile impacts on natural sounds at Yellowstone found that snowmobile noise could be heard 70% of the time at 11 of 13 sample sites, and 90% of the time at 8 sites.
• At the Old Faithful geyser, snowmobiles could be heard 100% of the time during the daytime period studied. Snowmobile noise drowned out even the sound of the geyser erupting.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

มลพิษทางอากาศและเสียง •ขนส่ง ทางอากาศ ถนน ทางรถไฟจะเพิ่มอย่างต่อเนื่องในจำนวนนักท่องเที่ยวและการเคลื่อนไหวมากขึ้น •ท่องเที่ยวขณะนี้บัญชีมากกว่า 60% อากาศเดินทาง•การศึกษาหนึ่งประมาณว่า เที่ยวบินกลับมหาสมุทรแอตแลนติกเดียว emits ปล่อย CO2 เกือบครึ่งหนึ่งที่ผลิตจากแหล่งอื่น ๆ ทั้งหมด (แสง ความร้อน รถใช้ ฯลฯ) ใช้เป็นคนเฉลี่ยรายปี•มลพิษทางอากาศจากการเดินทางท่องเที่ยวมีผลกระทบในระดับโลก โดยเฉพาะอย่างยิ่งจากการปล่อยก๊าซ CO2 ที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งการใช้พลังงาน • และมันสามารถนำไปสู่มลพิษทางอากาศอย่างรุนแรงในท้องถิ่น •มลภาวะทางเสียงจากเครื่องบิน รถยนต์ รถ โดยสาร, (+ snowmobiles และเจ็ทสกี) •นอกจากทำให้เกิดความรำคาญ ความเครียด และแม้แต่ได้ยินสูญเสียสำหรับมนุษย์ มันทำให้ความทุกข์สัตว์ป่า และอาจทำให้สัตว์ปรับเปลี่ยนรูปแบบของกิจกรรมธรรมชาติ•ในหนาว 2000, 76,271 คนป้อนอุทธยานแห่งชาติ snowmobiles, outnumbering ผู้เยี่ยมชม 40,727 ที่มาในรถยนต์ 10,779 ใน snowcoaches และ 512 บนสกี สามารถได้ยินเสียงสำหรับเคลื่อนบนหิมะที่พบจากการสำรวจผลกระทบต่อเสียงธรรมชาติในเยลโลว์สโตนสำหรับเคลื่อนบนหิมะ• 70% ของเวลาที่ 11 ของอเมริกาอย่าง 13 และ 90% ของเวลาที่เว็บไซต์ 8 •ที่ไกเซอร์เก่าซื่อสัตย์ snowmobiles สามารถศึกษากลางกรุงเทพ 100% เวลาช่วงกลางวันได้ เสียงรบกวนสำหรับเคลื่อนบนหิมะจมออกแม้เสียงของไกเซอร์ erupting

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

มลพิษทางอากาศและเสียง
•การขนส่งทางอากาศทางถนนและทางรถไฟอย่างต่อเนื่องเพิ่มขึ้นในการตอบสนองต่อจำนวนที่เพิ่มขึ้นของนักท่องเที่ยวและคล่องตัวมากขึ้นของพวกเขา.
•ท่องเที่ยวขณะนี้บัญชีสำหรับมากกว่า 60% ของการเดินทางทางอากาศ.
•การศึกษาชิ้นหนึ่งที่คาดกันว่าข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกเดียว เที่ยวบินกลับส่งเสียงเกือบครึ่งหนึ่งของการปล่อย CO2 ที่ผลิตโดยแหล่งข้อมูลอื่น ๆ ทั้งหมด (แสง, ความร้อน, ใช้รถ ฯลฯ ) การบริโภคโดยคนเฉลี่ยรายปี.
•มลพิษทางอากาศจากการขนส่งการท่องเที่ยวมีผลกระทบในระดับโลกโดยเฉพาะอย่างยิ่งจากการปล่อย CO2 ที่เกี่ยวข้องกับ การขนส่งการใช้พลังงาน.
•และมันสามารถนำไปสู่การเกิดมลพิษทางอากาศที่รุนแรงเฉพาะ.
•มลพิษทางเสียงจากเครื่องบินรถยนต์, รถโดยสาร, (+ เจ็ตสกีและเจ็ทสกี)
•นอกจากก่อให้เกิดความรำคาญ, ความเครียด, และแม้กระทั่งการสูญเสียการได้ยินสำหรับมนุษย์ที่จะทำให้ ความทุกข์สัตว์ป่าและอาจทำให้เกิดสัตว์ที่จะปรับเปลี่ยนรูปแบบกิจกรรมธรรมชาติของพวกเขา.
•ในช่วงฤดูหนาวปี 2000 76,271 คนเข้ามาในอุทยานแห่งชาติเยลโลว์สโนว์โมบิลบนมีจำนวนสูงกว่า 40,727 ผู้เข้าชมที่มาในรถยนต์ 10,779 ใน snowcoaches และ 512 บนสกี.
•การสำรวจของสโนว์โมบิล ผลกระทบต่อเสียงที่เป็นธรรมชาติในเยลโลว์สโตนพบว่าเสียงสโนว์โมบิลอาจจะได้ยิน 70% ของเวลาที่ 11 จากทั้งหมด 13 เว็บไซต์ตัวอย่างและ 90% ของเวลาที่ 8 เว็บไซต์.
•ที่น้ำพุร้อนเก่าที่ซื่อสัตย์และรถวิ่งบนหิมะอาจจะได้ยิน 100% ของ เวลาในช่วงเวลากลางวันศึกษา เสียงสำหรับเคลื่อนบนหิมะจมน้ำออกแม้กระทั่งเสียงของน้ำพุร้อนที่ขึ้น

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

มลพิษอากาศและการขนส่ง - เสียง
โดยทางอากาศ ถนน และรถไฟที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในการตอบสนองต่อการเพิ่มขึ้นของนักท่องเที่ยวและคล่องตัวมากขึ้น
การท่องเที่ยว - ขณะนี้บัญชีสำหรับมากกว่า 60% ของการเดินทางทางอากาศ .
- การศึกษาหนึ่งประมาณว่าเดี่ยวข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกเที่ยวบินกลับปล่อยเกือบครึ่งหนึ่งของการปล่อย CO2 ที่ผลิตจากแหล่งอื่น ๆทั้งหมด ( แสง ความร้อน รถที่ใช้ ฯลฯ) ที่ใช้โดยเฉลี่ยคนต่อปี จากนักท่องเที่ยว -
มลพิษทางอากาศการขนส่งที่มีผลกระทบในระดับสากล โดยเฉพาะอย่างยิ่งจากก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ที่เกี่ยวข้องกับการใช้พลังงานในการขนส่ง
- และมันสามารถส่งผลให้อากาศภายในมลพิษรุนแรง มลพิษทางเสียง
- จากเครื่องบิน , รถยนต์ , รถโดยสาร , snowmobiles และ เจ็ทสกี )
- นอกจากก่อให้เกิดความรำคาญ , ความเครียด ,และแม้แต่การสูญเสียการได้ยินสำหรับมนุษย์ มันทำให้เกิดความทุกข์และสัตว์ป่า สามารถทำให้สัตว์ที่จะเปลี่ยนแปลงรูปแบบกิจกรรมของธรรมชาติ .
- ในฤดูหนาวปี 2000 76271 คนเข้าอุทยานแห่งชาติเยลโลว์สโตนใน snowmobiles outnumbering ที่ 40727 ผู้เข้าชมที่มาในรถยนต์ และ 10779 ใน snowcoaches 512 บนสกี
- การสำรวจผลกระทบจากหิมะบนธรรมชาติเสียงที่เยลโลว์สโตน พบว่าอาจจะได้ยินเสียงไม่เกิน 70% ของเวลาที่ 11 ของ 13 เว็บไซต์ตัวอย่าง และ 90% ของเวลาที่ 8 เว็บไซต์
- ที่น้ำพุร้อนเก่าซื่อสัตย์ , snowmobiles ได้ 100% ของเวลาในช่วงกลางวัน ช่วงเวลาที่ศึกษา เสียงหิมะท่วมท้นออกมา แม้แต่เสียงของน้ำพุร้อน







ปะทุ .