Other signs that the revitalization

Other signs that the revitalization at General Motors is genuine involve changes to the company's management practices. For example, consider the steps the company has taken to develop creativity and urgency of engineers who need to introduce fresh new vehicles into the marketplace at an improved pace. Traditionally, engineers worked long-term product development cycles involving high levels of structure, control, and routine.91Engineers are now rotated through GM's racing teams for a season so that they can learn how to perform in a context where problem solving is quicker and more fluid. In racing, there's less information and time available, and as a consequence, engineers learn to become more comfortable making decisions based on their gut feelings and experience, rather than on an exhaustive analysis of data and consideration of benefits and costs from every conceivable vantage point, so that the best compromise can be reached. General Motors is willing to accept that some decisions will be wrong, however; decisions will be made quicker, and perhaps more important, knowledge gained from bad decisions can be used to inform better future decisions. How well will this practice work? Although it is difficult to predict, the 20 new vehicles that General Motors introduced in 2012 compare favorably to the 19 that its chief rival Toyota introduced in 2011.92

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

สัญญาณอื่น ๆ คุ้มค่าที่มอเตอร์แท้เกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนแปลงวิธีการบริหารจัดการของบริษัท ตัวอย่าง พิจารณาขั้นตอนต่าง ๆ บริษัทได้ดำเนินการเพื่อพัฒนาความคิดสร้างสรรค์และความเร่งด่วนของวิศวกรที่ต้องการแนะนำรถใหม่สดเป็นตลาดที่การปรับปรุง ก้าว ประเพณี วิศวกรทำงานระยะยาวพัฒนาวงจรที่เกี่ยวข้องกับระดับสูงของโครงสร้าง ควบคุม และ routine.91Engineers ตอนนี้หมุนผ่านทีมแข่งรถของจีเอ็มสำหรับฤดูกาลเพื่อให้พวกเขาสามารถเรียนรู้วิธีการดำเนินการในบริบทการแก้ปัญหาเร็วขึ้นและน้ำมันเพิ่มเติม ในการแข่งรถ มีข้อมูลน้อยและเวลา และผล วิศวกรเรียนรู้กลายเป็นสาบตัดสินใจโดยใช้ลำไส้ความรู้สึกและประสบการณ์ของพวกเขา มากกว่าการวิเคราะห์ครบถ้วนสมบูรณ์ของข้อมูลและการพิจารณาผลประโยชน์และต้นทุนจากจุดชมวิวทุกวันหลากหลาย เพื่อให้สามารถเข้าถึงในขณะเดียวกัน มอเตอร์จะยินดียอมรับว่า ตัดสินใจบางอย่างจะไม่ถูกต้อง อย่างไรก็ตาม จะทำการตัดสินใจเร็ว และทีสำคัญ ความรู้ที่ได้รับจากการตัดสินใจที่ดีสามารถใช้เพื่อแจ้งให้ทราบการตัดสินใจในอนาคตได้ดีขึ้น วิธีที่ดีจะการทำงานแบบฝึกหัดนี้ แม้ว่าจะเป็นเรื่องยากที่จะทำนาย ยานพาหนะใหม่ 20 มอเตอร์ทั่วไปที่นำมาใช้ในปี 2012 เปรียบเทียบพ้องต้อง 19 ที่นำคู่แข่งสำคัญของโตโยต้าใน 2011.92

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

อาการอื่น ๆ ที่การฟื้นฟูที่ บริษัท General Motors เป็นของแท้หรือเกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนแปลงที่จะปฏิบัติในการจัดการของ บริษัท ฯ ตัวอย่างเช่นพิจารณาขั้นตอน บริษัท ฯ ได้ดำเนินการพัฒนาความคิดสร้างสรรค์และความเร่งด่วนของวิศวกรที่ต้องแนะนำรถใหม่เข้าสู่ตลาดที่ก้าวที่ดีขึ้น ตามเนื้อผ้าวิศวกรทำงานในระยะยาวรอบการพัฒนาผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้องกับระดับสูงของโครงสร้างการควบคุมและ routine.91Engineers จะหมุนตอนนี้ผ่านจีเอ็มทีมแข่งในฤดูกาลเพื่อให้พวกเขาสามารถเรียนรู้วิธีการดำเนินการในบริบทที่การแก้ปัญหาเป็นได้เร็วขึ้นและมากขึ้น ของเหลว ในการแข่งรถที่มีข้อมูลน้อยลงและเวลาที่มีอยู่และเป็นผลให้วิศวกรได้เรียนรู้ที่จะเป็นตัดสินใจทำสะดวกสบายมากขึ้นบนพื้นฐานของความรู้สึกทางเดินอาหารของพวกเขาและประสบการณ์มากกว่าในการวิเคราะห์ครบถ้วนสมบูรณ์ของข้อมูลและการพิจารณาของผลประโยชน์และค่าใช้จ่ายจากทุกจุดได้เปรียบที่เป็นไปได้ เพื่อให้การประนีประนอมที่ดีที่สุดสามารถเข้าถึงได้ บริษัท General Motors ก็เต็มใจที่จะยอมรับว่าการตัดสินใจบางอย่างจะผิด แต่; การตัดสินใจที่จะทำเร็วและบางทีอาจจะสำคัญกว่าความรู้ที่ได้จากการตัดสินใจที่ไม่ดีสามารถนำมาใช้เพื่อแจ้งการตัดสินใจอนาคตที่ดีกว่า วิธีที่ดีที่จะปฏิบัตินี้ทำงานอย่างไร แม้ว่ามันจะเป็นเรื่องยากที่จะคาดการณ์ 20 ยานพาหนะใหม่ที่ บริษัท General Motors แนะนำในปี 2012 เปรียบเทียบการสนับสนุนให้ 19 ที่คู่แข่งหัวหน้าโตโยต้านำมาใช้ใน 2,011.92

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

อาการอื่น ๆที่ฟื้นที่เจเนรัลมอเตอร์แท้ เกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนแปลงการปฏิบัติการจัดการของ บริษัท ฯ ตัวอย่างเช่นพิจารณาขั้นตอนที่ บริษัท ได้พัฒนาความคิดสร้างสรรค์และความเร่งด่วนของวิศวกรที่ต้องแนะนำรถยนต์ใหม่ในตลาดที่เพิ่มขึ้นก้าว ผ้าวิศวกรทำงานวงจรการพัฒนาผลิตภัณฑ์ในระยะยาวที่เกี่ยวข้องกับระดับสูงของโครงสร้าง ควบคุม และ routine.91engineers ตอนนี้หมุน ( แข่งทีมสำหรับฤดูกาลเพื่อให้พวกเขาสามารถเรียนรู้วิธีที่จะแสดงในบริบทที่มีการแก้ไขปัญหาจะเร็วและลื่นไหลมากขึ้น ในการแข่ง มีข้อมูลน้อยกว่า และเวลาใช้งาน และผลที่ตามมาวิศวกรเรียนรู้ที่จะสะดวกสบายมากขึ้น การตัดสินใจขึ้นอยู่กับความอดทนของพวกเขาและประสบการณ์ มากกว่าการวิเคราะห์อย่างละเอียดของข้อมูลและการพิจารณาประโยชน์และค่าใช้จ่ายจากไปได้ทุกจุดที่ได้เปรียบ ดังนั้นการประนีประนอมที่ดีที่สุดที่สามารถเข้าถึงได้ มอเตอร์ทั่วไปจะยอมรับว่า การตัดสินใจจะผิด อย่างไรก็ตาม การตัดสินใจจะทำให้เร็วขึ้นและอาจสำคัญกว่าความรู้ที่ได้รับจากการตัดสินใจที่ไม่ดีสามารถใช้เพื่อแจ้งการตัดสินใจในอนาคตดีกว่า แล้วจะฝึกแบบนี้ แม้ว่ามันจะเป็นเรื่องยากที่จะทำนาย 20 รถใหม่ว่ามอเตอร์ทั่วไปแนะนำใน 2012 เทียบพ้องต้องกัน 19 ที่คู่แข่งหัวหน้าโตโยต้าเปิดตัวใน 2011.92