show the d- and q- axis current wav

show the d- and q- axis current waveforms
before and after compensation. Before compensation, motor daxis
current has a prominent current ripple. This is because
that the flux linkage that couples to motor stator winding is
changing referring to different rotor permanent magnet
position. Since the field of rotor permanent magnet is not an
ideal sinusoidal distribution, the back-EMF induced stator daxis
current inevitably contains some ripple. Once the
harmonic back-EMF is compensated, the d- axis current ripple
is controlled and its transient peak value has been reduced
from 0.2 A to 0.05 A. The same result can be observed with
the q- axis current. After compensation the current ripple of
the q- axis current is reduced from 0.08 A to 0.06 A. This has
verified improvement of the proposed compensation strategy.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

แสดงรูปคลื่นปัจจุบันงและ q แกน
ก่อนและหลังการชดเชย ก่อนที่จะชดเชยมอเตอร์ daxis
ปัจจุบันมีระลอกคลื่นที่โดดเด่นในปัจจุบัน นี้เป็นเพราะ
ว่าการเชื่อมโยงการไหลของที่คู่กับสเตเตอร์ขดลวดมอเตอร์เป็น
หมายถึงการเปลี่ยนแปลงที่แตกต่างกันใบพัดแม่เหล็กถาวร
ตำแหน่ง ตั้งแต่ด้านการโรเตอร์แม่เหล็กถาวรไม่เหมาะกระจาย
ซายน์กลับแรงดันไฟฟ้าเหนี่ยวนำสเตเตอร์ daxis
ปัจจุบันย่อมมีบางกระเพื่อม เมื่อ
ประสานกลับแรงดันไฟฟ้าได้รับการชดเชยที่งแกนปัจจุบันกระเพื่อม
จะถูกควบคุมและค่าสูงสุดของชั่วคราวได้รับลดลงจาก 0.2
0.05 ผลเดียวกันสามารถสังเกตได้ด้วย
q แกนปัจจุบัน หลังจากชดเชยระลอกปัจจุบันของ
q แกนปัจจุบันจะลดลงจาก 0.08 0.06 นี้มี
การปรับปรุงการตรวจสอบของกลยุทธ์ค่าตอบแทนที่นำเสนอ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

แสดง waveforms ปัจจุบัน d และ q-แกน
ก่อน และ หลังแทน ก่อนค่าตอบแทน มอเตอร์ daxis
ปัจจุบันมีระลอกคลื่นปัจจุบันโดดเด่น ทั้งนี้เนื่องจาก
การเชื่อมโยงฟลักซ์ที่คู่กับขดลวด stator มอเตอร์ว่า
เปลี่ยนอ้างอิงถึงใบพัดต่าง ๆ แม่เหล็กถาวร
ตำแหน่ง เนื่องจากฟิลด์ของแม่เหล็กถาวรใบพัดไม่เป็น
กระจาย sinusoidal เหมาะ EMF กลับเกิดสเต daxis
ปัจจุบันย่อมประกอบด้วยระลอกคลื่นบางอย่าง ครั้ง
ชดเชย EMF กลับมีค่า ระลอกคลื่นปัจจุบันของแกน d
ควบคุม และมีการลดลงของค่าสูงสุดชั่วคราว
จาก 0.2 A กับ 0.05 อ. สามารถสังเกตผลลัพธ์เดียวกันด้วย
q-แกนปัจจุบันได้ หลังจากค่าตอบแทนปัจจุบัน ripple ของ
ปัจจุบันแกน q จะลดจาก 0.08 A 0.06 อ. นี้ได้
ตรวจสอบปรับปรุงกลยุทธ์ค่าตอบแทนเสนอ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

แสดง D - และการจ่ายค่าชดเชย Q - แกนในปัจจุบันต่อไป
ก่อนและหลัง ก่อนการชดเชยมอเตอร์ daxis
ปัจจุบันมีกระเพื่อมในปัจจุบันที่มี โรงแรมแห่งนี้คือที่เชื่อมโยงกันเพราะ
ซึ่งจะช่วยเปลี่ยนแปลงที่คู่รักเพื่อพลน - เทอร์ไบน์ขดลวดมอเตอร์
ซึ่งจะช่วยเป็นการเปลี่ยนการอ้างถึงแม่เหล็กถาวรใบพัดแตกต่างกัน
ตำแหน่ง นับตั้งแต่ฟิลด์ของใบพัดแม่เหล็กถาวรไม่ได้การกระจาย sinusoidal
ดีเยี่ยมกลับ - EMF ก่อขึ้นพลน - เทอร์ไบน์ daxis
ปัจจุบันที่ไม่อาจหลีกเลี่ยงได้ประกอบด้วยกระเพื่อมบางส่วน ค่าความเพี้ยนเชิงฮาร์มอนิกเมื่อ
ซึ่งจะช่วยกลับ - EMF ซึ่งเป็นเงินชดเชย D - แกนปัจจุบันกระเพื่อม
ซึ่งจะช่วยให้มีการควบคุมและให้ความคุ้มค่าสูงสุดชั่วคราวที่ได้รับการลดลงจาก 0.2
ซึ่งจะช่วยให้ 0.05 A .ส่งผลให้เหมือนกับที่สามารถสังเกตด้วย
Q - แกนในปัจจุบัน หลังจากการชดเชยกระเพื่อมในปัจจุบันของ
Q - แกนในปัจจุบันคือลดลงจาก 0.08 เป็น 0.06 A นี้มี
ได้รับการรับรองของการปรับปรุงกลยุทธ์การจ่ายค่าชดเชยที่เสนอมานี้.