The results obtained indicated that

The results obtained indicated that Thailand’s construction
industry generated an average of 1.1 million tons of construction
waste per year (see Table 3). On the basis of Thailand’s population
from 2002–2005 (ASEAN, 2005), and using the construction activity
time-series data for the same period (National Statistics
Organization of Thailand, 2007), it was observed that the amount
of construction waste generated in Thailand has grown over time.
Approximately 12 kg of construction waste was generated per person
in 2002; this amount had risen to approximately 18 kg in 2003
and 22 kg in 2004, with a slight decrease to about 20 kg/cap in
2005 (Table 3). This implies an average rate of construction waste
generation of about 18 kg/cap/year for Thailand within this period.
The slight decrease in the amount of waste produced in 2005 could

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ผลที่ได้ชี้ให้เห็นว่าการก่อสร้างของไทยในอุตสาหกรรมที่สร้างขึ้นโดยเฉลี่ย 1.1 ล้านตันของการก่อสร้างเสียต่อปี(ดูตารางที่ 3) บนพื้นฐานของประชากรของประเทศไทยจาก 2002-2005 (ASEAN 2005) และการใช้กิจกรรมการก่อสร้างข้อมูลอนุกรมเวลาในช่วงเวลาเดียวกัน(สถิติแห่งชาติองค์การแห่งประเทศไทย, 2007) ก็พบว่าปริมาณของเสียที่เกิดขึ้นในการก่อสร้างประเทศไทยมีการเติบโตในช่วงเวลา. ประมาณ 12 กิโลกรัมเศษสิ่งก่อสร้างถูกสร้างต่อคนในปี2002; เงินจำนวนนี้ได้เพิ่มขึ้นถึงประมาณ 18 กก. ในปี 2003 และ 22 กก. ในปี 2004 กับการลดลงเล็กน้อยประมาณ 20 กก. / ฝาครอบใน2005 (ตารางที่ 3) ซึ่งหมายความว่าอัตราเฉลี่ยของเสียการก่อสร้างการสร้างประมาณ 18 กก. / หมวก / ปีสำหรับประเทศไทยภายในระยะเวลานี้. ลดลงเล็กน้อยในปริมาณของเสียที่ผลิตในปี 2005 ที่จะทำได้

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ผลการศึกษาพบว่า อุตสาหกรรมก่อสร้าง
ประเทศไทยขึ้นเฉลี่ย 1.1 ล้านตันของขยะก่อสร้าง
ต่อปี ( ดูตารางที่ 3 ) บนพื้นฐานของประชากรไทยจาก
2002 – 2005 ( อาเซียน , 2005 ) และกิจกรรมการก่อสร้าง
ข้อมูลอนุกรมเวลาโดยใช้ในช่วงเวลาเดียวกัน ( องค์กรสถิติ
แห่งชาติ , 2550 ) พบว่าปริมาณ
ของเสียก่อสร้างขึ้นในประเทศไทยได้เติบโตขึ้นเมื่อเวลาผ่านไป ประมาณ 12 กก.
ของเสียจากการก่อสร้างถูกสร้างขึ้นต่อคน
ในปี 2002 ; จํานวนนี้ได้เพิ่มขึ้นถึงประมาณ 18 กิโลกรัม ในปี 2003
และ 22 กิโลกรัมในปี 2004 กับลดลงเล็กน้อยประมาณ 20 กิโลกรัม / หมวก
2005 ( ตารางที่ 3 ) อย่างไรก็ตาม อัตราเฉลี่ยของการเกิดของเสีย
ก่อสร้างประมาณ 18 กิโลกรัม / หมวก / ปี สำหรับประเทศไทย ภายในระยะเวลานี้
.ลดลงเล็กน้อยในปริมาณของเสียที่ผลิตในปี 2005 สามารถ