The United States imposes virtually

The United States imposes virtually no green taxes. Most programs to reduce pollution rely on mandatory standards such as the Clean Air Act's New Source Performance Standards (NSPS) for stationary polluters and the Corporate Average Fuel Economy (CAFE) standards for automobiles. Among the few green taxes imposed in the United States at the federal level are the "gas guzzler" tax on new cars that exceed fuel efficiency standards, a tax on ozone-depleting substances, and miscellaneous taxes on fertilizers and pesticides used in agriculture.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

สหรัฐอเมริกาเก็บแทบไม่ภาษีสีเขียว ใช้โปรแกรมส่วนใหญ่เพื่อลดมลพิษเช่นของพระราชบัญญัติอากาศสะอาดใหม่แหล่งประสิทธิภาพมาตรฐาน (NSPS) สำหรับเครื่องเขียน polluters ที่มาตรฐานบังคับและมาตรฐานของบริษัทเฉลี่ยน้ำมันเศรษฐกิจ (คาเฟ่) สำหรับรถยนต์ ระหว่างภาษีสีเขียวไม่บังคับในสหรัฐอเมริกาในระดับรัฐบาลกลางมีภาษี "แก๊ส guzzler" บนรถใหม่ที่เกินมาตรฐานประสิทธิภาพเชื้อเพลิง ภาษีบนโอโซนพึ่งสาร และเบ็ดเตล็ดภาษีปุ๋ยและยาฆ่าแมลงที่ใช้ในการเกษตร

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

สหรัฐอเมริกาเรียกเก็บภาษีแทบไม่มีสีเขียว โปรแกรมส่วนใหญ่เพื่อลดมลพิษพึ่งพามาตรฐานบังคับเช่นพระราชบัญญัติการทำความสะอาดอากาศของมาตรฐานการปฏิบัติงานที่มาใหม่ (NSPS) สำหรับมลพิษนิ่งและองค์กรประหยัดเชื้อเพลิงเฉลี่ย (CAFE) มาตรฐานสำหรับรถยนต์ ท่ามกลางภาษีสีเขียวในไม่กี่คนที่กำหนดในประเทศสหรัฐอเมริกาในระดับชาติเป็น "ก๊าซดื่มอย่างตะกละตะกลาม" ภาษีในรถยนต์ใหม่ที่เกินมาตรฐานประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงภาษีสารทำลายโอโซนและภาษีอื่น ๆ ปุ๋ยและยาฆ่าแมลงที่ใช้ในการเกษตร

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

สหรัฐอเมริกาเก็บภาษีแทบไม่มีสีเขียวภาษี ที่สุดของโปรแกรมลดมลพิษพึ่งพามาตรฐานบังคับเช่นพระราชบัญญัติอากาศสะอาดแหล่งใหม่ของมาตรฐานการปฏิบัติงาน ( nsps ) มลพิษเครื่องเขียนและประหยัดเชื้อเพลิงเฉลี่ยขององค์กร ( คาเฟ่ ) มาตรฐานสำหรับรถยนต์ระหว่างสองสามสีเขียวภาษีเรียกเก็บในสหรัฐอเมริกาในระดับรัฐบาลกลางเป็น " ภาษี guzzler แก๊สรถยนต์ใหม่ " ที่เกินมาตรฐานประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง ภาษีการใช้สารโอโซน และภาษีเบ็ดเตล็ดของปุ๋ยและสารกำจัดศัตรูพืชที่ใช้ในการเกษตร