They argue that accidents are a res

They argue that accidents are a result of the interaction between environmental dangers,objective hazards that arise from the local environment, and human dangers - subjective perils within human control. To illustrate this, consider an alpine ascent where objective dangers exist in the from of crevasses. High temperatures cause these ice formations to be less stable, resulting in a greater accident potential. This can be reduced by crossing the danger zone at night when temperatures are lowest. The authors propose a ten-step plan for assessing dangers in outdoor education environments (see table 8.1), although these procedures are not always adhered to due to a

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

พวกเขาโต้แย้งว่า อุบัติเหตุเป็นผลของปฏิสัมพันธ์ระหว่างสิ่งแวดล้อมอันตราย อันตรายจากวัตถุประสงค์ที่เกิดขึ้นจากสภาพแวดล้อมท้องถิ่น และอันตรายมนุษย์ - ภัยตามอัตวิสัยในการควบคุมมนุษย์ การแสดงนี้ พิจารณาขึ้นอัลไพน์เป็นอันตรายวัตถุประสงค์มีอยู่ในที่ที่จากของ crevasses อุณหภูมิที่สูงทำให้เกิดการก่อตัวน้ำแข็งเหล่านี้จะมีเสถียรภาพน้อย เกิดอุบัติเหตุมากขึ้นอาจเกิดขึ้น จะลดลง โดยการข้ามโซนอันตรายในเวลากลางคืนเมื่ออุณหภูมิได้ต่ำที่สุด ผู้เขียนเสนอแผน 10 ขั้นตอนสำหรับการประเมินอันตรายในสภาพแวดล้อมภายนอกการศึกษา (ดูตารางที่ 8.1), ถึงแม้ว่าขั้นตอนเหล่านี้จะไม่เสมอปฏิบัติตามเนื่องการ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

พวกเขาอ้างว่าเกิดอุบัติเหตุที่เป็นผลมาจากการมีปฏิสัมพันธ์ระหว่างอันตรายต่อสิ่งแวดล้อมอันตรายวัตถุประสงค์ที่เกิดขึ้นจากสภาพแวดล้อมในท้องถิ่นและอันตรายของมนุษย์ - ภัยอัตนัยในการควบคุมของมนุษย์ เพื่อแสดงนี้ขึ้นพิจารณาอัลไพน์ที่อันตรายที่มีอยู่ในวัตถุประสงค์ของจากหุบเขา อุณหภูมิที่สูงทำให้เกิดการก่อตัวของน้ำแข็งเหล่านี้จะมีเสถียรภาพน้อยลงส่งผลให้เกิดอุบัติเหตุที่อาจเกิดขึ้นมากขึ้น นี้สามารถลดลงได้โดยการข้ามเขตอันตรายในเวลากลางคืนเมื่ออุณหภูมิที่ต่ำที่สุด ผู้เขียนนำเสนอแผนสิบขั้นตอนในการประเมินอันตรายในสภาพแวดล้อมการศึกษากลางแจ้ง (ดูตาราง 8.1) แม้ว่าวิธีการเหล่านี้ไม่ได้ปฏิบัติตามเสมอไปเนื่องจาก

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

พวกเขาโต้เถียงว่า การเกิดอุบัติเหตุเป็นผลของปฏิสัมพันธ์ระหว่างอันตรายสิ่งแวดล้อม วัตถุประสงค์ อันตรายที่เกิดขึ้นจากสภาพแวดล้อมท้องถิ่นและบุคคลอันตราย - ภัยอัตวิสัยอยู่ในการควบคุมของมนุษย์ นี้แสดงให้เห็นถึง พิจารณาที่วัตถุประสงค์อันตรายที่มีอยู่ในอัลไพน์ขึ้นมาจากรอยแยกของ . อุณหภูมิสูงทำให้เกิดการก่อตัวน้ำแข็งเหล่านี้จะมีเสถียรภาพน้อยลงส่งผลให้อาจเกิดอุบัติเหตุมากกว่า นี้สามารถลดลงโดยข้ามโซนอันตรายในเวลากลางคืนเมื่ออุณหภูมิต่ำสุด ผู้เขียนเสนอแผนสิบขั้นตอนในการประเมินอันตรายในสภาพแวดล้อมการศึกษากลางแจ้ง ( ดูจากตารางที่ 8.1 ) แม้ว่าวิธีการเหล่านี้ไม่ปฏิบัติตามเสมอไปเนื่องจากการ