Houston's traffic may make you want

Houston's traffic may make you want to scream, and a new study might just give you a little validation.

The study by the Massachusetts Institute of Technology and Audi found driving a car can be as stress-inducing as skydiving. The study found health vitals, skin conductance and face movements were similar to a person jumping out of a plane.

The study also looked at stress levels during more routine events, such as eating breakfast or attending an economics class at MIT. The study found the stress of driving far outweighed those typical events.

"We found that certain driving situations can be one of the most stressful activities in our lives," Kael Greco, project leader at MIT SENSEable City Laboratory, told The Car Connection.

One of those situations was getting sideswiped while driving through the streets of Boston. The study, which collected data over a year, found getting sideswiped was as stressful as skydiving.

The Road Frustration Index combines real-life data on traffic, weather, incidents and driver sentiments in 30 metros areas, including in Houston. Houston had an index reading of 35, or one point higher than New York.


The index found Houston drivers are far more frustrated than other U.S. cities, and the frustration level was on par with Chicago and Los Angeles. The index measured sentiment by looking at tweets about traffic in the area.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

จราจรของฮุสตันอาจทำให้คุณต้องร้อง และศึกษาใหม่อาจเพียงให้คุณตรวจสอบเล็กน้อยการศึกษาจากสถาบันเทคโนโลยีแมสซาชูเซตส์และออดี้พบขับรถอาจเป็นความเครียด-inducing เป็นต้องกระโดดร่มดิ่ง การศึกษาพบว่า สุขภาพ vitals ต้านทานผิว และใบหน้าเคลื่อนไหวได้คล้ายกับคนกระโดดออกจากเครื่องบินการศึกษายังมองที่ระดับความเครียดในระหว่างการเพิ่มเติมกิจกรรมประจำ เช่นกินอาหารเช้า หรือการเข้าร่วมการเรียนเศรษฐศาสตร์ที่ MIT การศึกษาพบว่า ความเครียดของการขับรถไกล outweighed เหตุการณ์เหล่านั้นโดยทั่วไป"เราพบว่าบางสถานการณ์การขับขี่สามารถหนึ่งในกิจกรรมที่เครียดที่สุดในชีวิต ลเกรโก Kael หัวหน้าโครงการที่ MIT เซเบิลซิตี้ห้องปฏิบัติ บอกเชื่อมต่อรถที่สถานการณ์เหล่านั้นอย่างใดอย่างหนึ่งได้รับ sideswiped ในขณะขับรถผ่านถนนในเมืองบอสตัน การศึกษา ที่เก็บรวบรวมข้อมูลผ่านปี พบการ sideswiped ไม่เป็นเครียดเป็นต้องกระโดดร่มดิ่งดัชนีแห้วถนนรวมชีวิตข้อมูลจราจร สภาพอากาศ เหตุการณ์ และรู้สึกควบคุมในพื้นที่ metros 30 รวมถึงในฮุสตัน การอ่านดัชนี 35 หรือหนึ่งจุดสูงกว่านิวยอร์กฮูสตันได้ดัชนีพบโปรแกรมควบคุมฮุสตันจะผิดหวังจนกว่าเมืองอื่น ๆ สหรัฐอเมริกา และระดับเสียงก็ไล่เลี่ยกับลอสแอนเจลิสและชิคาโก ดัชนีวัดความเชื่อมั่น โดยการค้นหาที่เข้ามาเกี่ยวกับการจราจรในพื้นที่

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การจราจรของฮุสตันอาจทำให้คุณต้องการที่จะกรีดร้องและการศึกษาใหม่ก็อาจจะช่วยให้คุณตรวจสอบเล็ก ๆ น้อย ๆ . การศึกษาโดย Massachusetts Institute of Technology และออดี้พบขับรถอาจจะก่อให้เกิดความเครียดเช่นกระโดดร่ม จากการศึกษาพบสุขภาพตับ, conductance ผิวและการเคลื่อนไหวของใบหน้ามีความคล้ายคลึงกับคนกระโดดออกจากเครื่องบิน. การศึกษายังมองไปที่ระดับความเครียดในช่วงเหตุการณ์ประจำวันมากขึ้นเช่นการกินอาหารเช้าหรือเข้าร่วมชั้นเรียนเศรษฐศาสตร์ที่เอ็มไอที จากการศึกษาพบความเครียดจากการขับรถในแง่ไกลเหตุการณ์ทั่วไปเหล่านั้น. "เราพบว่าบางสถานการณ์การขับขี่สามารถเป็นหนึ่งในกิจกรรมที่เครียดมากที่สุดในชีวิตของเรา" คาเอลเกรโกหัวหน้าโครงการที่เอ็มไอทีซิตี้ห้องปฏิบัติการ SENSEable บอกการเชื่อมต่อรถ. หนึ่ง จากสถานการณ์เหล่านั้นกำลังจะปาดขณะที่ขับรถผ่านถนนของบอสตัน การศึกษาซึ่งเก็บรวบรวมข้อมูลในช่วงปีที่พบว่าได้รับการปาดเป็นเครียดเป็นพสุธา. ดัชนีแห้วถนนรวมข้อมูลในชีวิตจริงเกี่ยวกับการจราจร, สภาพอากาศ, เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นและความรู้สึกของคนขับรถใน 30 พื้นที่เมืองใหญ่รวมทั้งในเมืองฮุสตัน ฮูสตันมีการอ่านดัชนีของ 35 หรือจุดหนึ่งสูงกว่านิวยอร์ก. ดัชนีพบไดรเวอร์ฮูสตันอยู่ห่างไกลความผิดหวังมากกว่าเมืองอื่น ๆ ในสหรัฐและระดับแห้วเป็นที่ตราไว้กับชิคาโกและ Los Angeles ดัชนีความเชื่อมั่นวัดโดยดูที่ทวิตเตอร์เกี่ยวกับการจราจรในพื้นที่

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

จราจรฮูสตันอาจทำให้เธออยากกรีดร้อง และการศึกษาใหม่อาจจะช่วยให้คุณตรวจสอบน้อย

ศึกษาจากสถาบันเทคโนโลยีแมสซาชูเซตส์ และออดี้ พบขับรถสามารถความเครียด inducing โดยการกระโดดร่ม พบอาการสุขภาพระบบผิวหนังและการเคลื่อนไหวใบหน้ามีลักษณะคล้ายคนกระโดดออกจากเครื่องบิน

การศึกษายังมองระดับความเครียดในช่วงเหตุการณ์ปกติมากขึ้น เช่น กินข้าวหรือเข้าชั้นเรียนเศรษฐศาสตร์ที่ MIT ผลการศึกษาพบว่า ความเครียดจากการขับรถไกลนิเวศเหล่านั้นโดยทั่วไปเหตุการณ์

" เราพบว่าสถานการณ์การขับขี่แน่นอนสามารถเป็นหนึ่งในกิจกรรมที่เครียดที่สุดในชีวิตของเรา " kael เกรโก , หัวหน้าโครงการที่ MIT senseable เมืองห้องปฏิบัติการ บอกรถเชื่อมต่อ

หนึ่งในสถานการณ์เหล่านั้นได้รับ sideswiped ขณะขับรถผ่านถนนของบอสตัน ผลการศึกษาที่รวบรวมข้อมูลมาเป็นปี พบการ sideswiped ก็เครียดเป็นกระโดดร่ม .

ถนนแห้วดัชนีรวมข้อมูลในชีวิตจริงในการจราจร สภาพอากาศ เหตุการณ์และความรู้สึกคนขับใน 30 เมืองใหญ่พื้นที่รวมทั้งในฮูสตัน ฮูสตันมีดัชนีการอ่านของ 35หรือหนึ่งในจุดที่สูงกว่านิวยอร์ก


ดัชนีพบไดรเวอร์ Houston ไกลท้อแท้มากกว่าเมืองอื่นๆ ของสหรัฐอเมริกา และระดับเสียงได้เสมอกับชิคาโกและลอสแองเจลิส ดัชนีวัดความเชื่อมั่นโดยดูที่ทวิตเรื่องการจราจรในพื้นที่