In this paper, we compare more rece

In this paper, we compare more recent quantitative data against the historic data, and suggest that,using traditional models of aircraft noise annoyance, some adjustments to current noise metrics would seem to be justified in order to better deal with current conditions as they exist today.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ในเอกสารนี้ เราเปรียบเทียบข้อมูลเชิงปริมาณมากขึ้นล่าสุดกับข้อมูลประวัติศาสตร์ และแนะนำว่า ใช้รุ่นดั้งเดิมของความรำคาญเสียงเครื่องบิน ปรับปรุงบางวัดเสียงปัจจุบันจะดูเหมือนจะได้รับการพิสูจน์ในการจัดการดีขึ้นกับสภาพที่พวกเขามีวันนี้

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในบทความนี้เราเปรียบเทียบข้อมูลเชิงปริมาณมากขึ้นล่าสุดกับข้อมูลทางประวัติศาสตร์และชี้ให้เห็นว่าการใช้รูปแบบดั้งเดิมของรำคาญเสียงเครื่องบินปรับเปลี่ยนบางอย่างเพื่อให้ตัวชี้วัดเสียงในปัจจุบันดูเหมือนจะเป็นธรรมในการจัดการที่ดีกับสภาพปัจจุบันที่พวกเขามีอยู่ในปัจจุบัน .

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในกระดาษนี้เราเปรียบเทียบข้อมูลเชิงปริมาณเพิ่มเติมล่าสุดจากข้อมูลประวัติศาสตร์ และชี้ให้เห็นว่า การใช้แบบดั้งเดิม ด้วยความรำคาญเสียงเครื่องบิน ปรับปรุงวัดเสียงในปัจจุบันดูเหมือนจะเป็นคนชอบธรรมเพื่อให้จัดการกับสภาพปัจจุบันเช่นที่พวกเขามีวันนี้