Access of air is possible due to pe

Access of air is possible due to perfomeatrations in the rotor. The temperature in the
friction zone may be controlled by adjusting
the pressure applied to the log and the speed
of rotation of the rotor. It is usually 300 –
350 ° C. The smoke is blown into the smoke
duct by a fan that may be fi xed on the shaft
of the rotor.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ของอากาศที่เข้าถึงได้จาก perfomeatrations ในการหมุน อุณหภูมิในการโซนแรงเสียดทานที่อาจควบคุม โดยการปรับกดดันการล็อกความเร็วการหมุนของใบพัด มันเป็นปกติ 300-350 องศาเซลเซียส ควันจะเป่าเป็นควันท่อ โดยพัดลมที่อาจ xed ไร้สายบนเพลาของใบพัด

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การเข้าถึงของอากาศเป็นไปได้เนื่องจาก perfomeatrations ในโรเตอร์ อุณหภูมิในโซนแรงเสียดทานอาจมีการควบคุมโดยการปรับความดันที่ใช้กับบันทึกและความเร็วของการหมุนของใบพัด มันมักจะ 300 - 350 องศาเซลเซียสควันจะถูกเป่าเข้าไปในควันท่อโดยแฟนคลับที่อาจจะคงที่อยู่บนเพลาของใบพัด

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การเข้าถึงของอากาศที่เป็นไปได้เนื่องจาก perfomeatrations ในใบพัด . อุณหภูมิใน
แรงเสียดทานโซนอาจจะควบคุมโดยการปรับแรงดันที่ใช้กับบันทึก

และความเร็วของการหมุนของใบพัด . มันมักจะ 300 –
350 องศา ควันถูกพัดเข้าไปในท่อสูบ
โดยแฟนๆที่อาจ Fi xed บนเพลา
ของใบพัด .