Carbon and stainless steel, as well

Carbon and stainless steel, as well as Fe-Nb-Cr-W coatings were deposited on steel substrates by using
electric arc spray, and its possibility of applying such coatings in the naval industry was analyzed. In order
to achieve this, the coating microstructure was characterized before and after the corrosion, abrasive
wear, and thermal barrier tests. Corrosion resistance was analyzed via potenciodynamic polarization
test using a NaCl electrolyte at 3%; abrasive wear resistance was measured by using a three-component
system following ASTM G-65 recommendations, while quality control as thermal barriers was studied
by using EIS tests. Scanning Electron Microscopy, optical microscopy and X-ray di!raction were used to
characterize the microstructure of the coatings.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

คาร์บอน และเหล็กกล้าไร้สนิม เป็น Fe-Nb-Cr-W เคลือบได้ฝากบนพื้นผิวเหล็กโดย
สเปรย์อาร์คไฟฟ้า และความเป็นไปได้ของการใช้เช่นไม้แปรรูปในอุตสาหกรรมเรือถูกวิเคราะห์ ลำดับ
เพื่อให้บรรลุนี้ ต่อโครงสร้างจุลภาคเคลือบมีลักษณะได้ก่อน และ หลังการกัด กร่อน abrasive
สวมใส่ และการทดสอบความร้อน กร่อนถูกวิเคราะห์ผ่านโพลาไรซ์ potenciodynamic
ทดสอบใช้เป็นอิเล็กโทร NaCl ที่ 3% ต้านทานการสึกหรอ abrasive ถูกวัด โดยใช้สามส่วนประกอบ
ระบบตามคำแนะนำของมาตรฐาน ASTM G-65 ในขณะที่มีศึกษาการควบคุมคุณภาพเป็นอุปสรรคความร้อน
โดย EIS ทดสอบ การสแกน Microscopy อิเล็กตรอน แสง microscopy และเอ็กซ์เรย์ดิ! raction เคยใช้
ลักษณะการต่อโครงสร้างจุลภาคของการเคลือบ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

คาร์บอนและสแตนเลสเช่นเดียวกับที่เคลือบเฟ-Nb-Cr-W ถูกวางลงบนพื้นผิวเหล็กโดยใช้
สเปรย์อาร์คไฟฟ้าและความเป็นไปได้ของการใช้สารเคลือบดังกล่าวในอุตสาหกรรมเรือได้รับการวิเคราะห์ เพื่อ
ให้บรรลุนี้จุลภาคเคลือบมีลักษณะก่อนและหลังการกัดกร่อนขัด
สึกหรอและการทดสอบอุปสรรคความร้อน ความต้านทานการกัดกร่อนได้รับการวิเคราะห์ผ่านทางขั้ว potenciodynamic
ทดสอบโดยใช้อิเล็กโทรไลโซเดียมคลอไรด์ที่ 3%; ความต้านทานการสึกหรอขัดถูกวัดโดยใช้สามองค์ประกอบ
ดังต่อไปนี้ระบบมาตรฐาน ASTM G-65 คำแนะนำในขณะที่การควบคุมคุณภาพเป็นอุปสรรคต่อความร้อนได้รับการศึกษา
โดยใช้การทดสอบ EIS สแกนกล้องจุลทรรศน์อิเล็กตรอนกล้องจุลทรรศน์แสงและรังสีเอกซ์ di! raction ถูกนำมาใช้
ในลักษณะของการเคลือบจุลภาค

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

คาร์บอนและสแตนเลสเช่นเดียวกับการเคลือบ fe-nb-cr-w ถูกฝากไว้บนพื้นผิวเหล็กโดยใช้
สเปรย์อาร์คไฟฟ้า และความเป็นไปได้ของการใช้สารเคลือบดังกล่าวในอุตสาหกรรมทางทะเลเป็นวิเคราะห์ เพื่อ
เพื่อให้บรรลุนี้โครงสร้างเคลือบมีลักษณะก่อนและหลังการกัดกร่อน abrasive
สวม และการทดสอบการระบายความร้อนสิ่งกีดขวาง .ความต้านทานการกัดกร่อนแบบผ่านทดสอบโพลาไรซ์
potenciodynamic โดยใช้เกลืออิเล็กโทรไลต์ที่ 3% ; ความต้านทานต่อการขัดสีถูกวัดโดยใช้ระบบสามองค์ประกอบ
ตาม ASTM g-65 แนะนำในขณะที่การควบคุมคุณภาพเป็นอุปสรรคของความร้อน ศึกษา
โดยใช้การทดสอบของ . กล้องจุลทรรศน์แสงและกล้องจุลทรรศน์อิเล็กตรอนชนิดส่องกราด เอ็กซ์เรย์ดิ ! raction ใช้

ลักษณะโครงสร้างจุลภาคของผิวเคลือบ .