Hanjin Shipping is Korea's largest

Hanjin Shipping is Korea's largest and one of the world’s top ten container carriers that operates some 60 liner and tramper services around the globe transporting over 100 million tons of cargo annually. Its fleet consists of some 170 containerships and bulk carriers.

With 4 regional headquarters in the U.S., Europe, Asia and South East & West Asia, approximately 5,800 global staffs as well as 12 container terminals in world’s major ports contribute to Hanjin Shipping’s world-class logistics network around the world.

By having top priority value in “providing perfect service,” Hanjin Shipping focus not only on eco-friendly vessel operation but also on services that are one step ahead, like high-end automatic container terminal operation technologies.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

Hanjin ส่งเป็นของเกาหลีที่ใหญ่ที่สุด และหนึ่งของโลกด้านบนสิบคอนเทนเนอร์สายการบินที่นี่บางถุง 60 และ tramper บริการทั่วโลกขนส่งกว่า 100 ล้านตันต่อปี เป็นเรือประกอบด้วย containerships และบางสายการบินจำนวนมาก 170กับ 4 ภูมิภาคสำนักงานใหญ่ในสหรัฐอเมริกา ยุโรป เอเชีย และตะวันออก เฉียงใต้ และเอเชียตะวันตก ประมาณ 5800 คนทั่วโลกเช่นเดียวกับเทอร์มินัลคอนเทนเนอร์ 12 ในพอร์ตหลักของโลกร่วมเครือข่ายโลจิสติกส์ระดับโลก Hanjin จัดส่งของทั่วโลก โดยมีค่าความสำคัญสูงสุดในการ "ให้บริการที่สมบูรณ์แบบ" Hanjin ส่งความสำคัญไม่เพียงแต่ดำเนินงานเรือมิตร แต่ยังบริการที่หนึ่งก้าวต่อไป เช่นเทคโนโลยีการเทอร์มินัลคอนเทนเนอร์อัตโนมัติคุณภาพสูง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

Hanjin การจัดส่งสินค้าที่ใหญ่ที่สุดของเกาหลีและเป็นหนึ่งในชั้นนำของโลกสิบผู้ให้บริการภาชนะที่ดำเนินการ 60 สายการบินและบริการ Tramper ทั่วโลกการขนส่งมากกว่า 100 ล้านตันของสินค้าเป็นประจำทุกปี กองทัพเรือประกอบด้วยบางส่วน 170 containerships และผู้ให้บริการจำนวนมาก. มี 4 สำนักงานใหญ่ประจำภูมิภาคในสหรัฐอเมริกา, ยุโรป, เอเชียตะวันออกเฉียงใต้และเอเชียตะวันตกประมาณ 5,800 พนักงานทั่วโลกรวมทั้ง 12 อาคารตู้คอนเทนเนอร์ในท่าเรือที่สำคัญของโลกที่นำไปสู่การ Hanjin การจัดส่งสินค้าระดับโลก เครือข่ายโลจิสติกทั่วโลก. โดยมีค่าลำดับความสำคัญสูงสุดใน "การให้บริการที่สมบูรณ์แบบ" Hanjin การจัดส่งสินค้าไม่เพียง แต่มุ่งเน้นการดำเนินงานเรือเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม แต่ยังเกี่ยวกับการบริการที่เป็นหนึ่งในขั้นตอนก่อนเช่นระดับ high-end ภาชนะเทคโนโลยีการทำงานของเครื่องโดยอัตโนมัติ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ฉันก็จะไม่พูดกับใครอีกแล้ว ไม่คิดว่าผมโกหก เพราะผมโกหกจริงๆนะ อย่าเศร้าไปเลย ผมจะไม่เหลือใครเพราะฉันสมควรได้รับมัน ฉันบอกแบบนั้น ผมไม่ควรคุยกับเธอ ถ้าฉันยังลืมคุณไม่ได้ดังนั้นฉันคิดว่ามันมากดีกว่าที่จะเป็นแบบนี้ฉันก็จะไม่พูดกับใครอีกแล้ว ไม่คิดว่าผมโกหก เพราะผมโกหกจริงๆนะ อย่าเศร้าไปเลย ผมจะไม่เหลือใครเพราะฉันสมควรได้รับมัน ฉันบอกแบบนั้น ผมไม่ควรคุยกับเธอ ถ้าฉันยังลืมคุณไม่ได้ดังนั้นฉันคิดว่ามันมากดีกว่าที่จะเป็นแบบนี้