3.3 Design ChangesAccording to abov

3.3 Design Changes
According to above figure there is maximum stress in sharp edges in the crank near to fixed hole so need to apply some fillets on sharp edges and more thicken near to fixed hole than the pedal fixing hole by adding material ( crank has a tapered shape).

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

3.3 เปลี่ยนแปลงออกแบบตามข้างรูปมี ความเครียดสูงสุดในขอบคมในข้อเหวี่ยงอยู่ใกล้หลุมถาวรจึงจำเป็นต้องใช้แล่บางคม และเติมข้นอยู่ใกล้หลุมถาวรกว่าคันแก้ไขหลุม โดยเพิ่มวัสดุ (ข้อเหวี่ยงมีรูปร่างเรียว)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

3.3 การเปลี่ยนแปลงการออกแบบ
ตามรูปที่ดังกล่าวข้างต้นมีความเครียดสูงสุดขอบคมชัดในข้อเหวี่ยงอยู่ใกล้กับหลุมคงที่จึงไม่จำเป็นต้องใช้เนื้อบางอย่างเกี่ยวกับขอบคมและอื่น ๆ ข้นใกล้กับหลุมคงที่กว่าเหยียบแก้ไขหลุมโดยการเพิ่มวัสดุ (ข้อเหวี่ยงมีเรียว รูปร่าง).

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

3.3 การออกแบบการเปลี่ยนแปลงตามข้างบนว่ามีความเครียดสูงสุดในคมขอบในหมุนใกล้หลุมถาวรดังนั้นต้องใช้ติดบนขอบที่คมชัดและเพิ่มข้นใกล้หลุมกว่าคันเร่งคงที่ โดยการเพิ่มวัสดุซ่อมหลุม ( ข้อเหวี่ยงมีรูปร่างเรียว )