The Philippines' automobile industr

The Philippines' automobile industry started during the American Colonial Period from 1898 to 1946, with the introduction of American-made cars, which have been sold in the Philippines ever since. When then-President Ferdinand Marcos declared Martial Law some vehicle manufacturers withdrew from the Philippines, some of which returned in the 1990s after the People Power Revolution ousted Marcos in 1986. During the 1973 oil crisis, Marcos advised Filipinos to buy smaller, more efficient vehicles with 4-cylinder engines. During the early 1990s, a number of car makes entered or re-entered the Philippines, but during the 1997 Asian financial crisis some makers withdrew and sales declined. Since the end of the crisis, automobile sales have increased since with new models.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ฟิลิปปินส์อุตสาหกรรมยานยนต์เริ่มต้นในช่วงสมัยอาณานิคมอเมริกัน 1898-1946 ด้วยการแนะนำรถยนต์อเมริกันทำซึ่งได้รับการขายในฟิลิปปินส์นับตั้งแต่ เมื่อนั้นประธานาธิบดีเฟอร์ดินานด์มาร์กอสประกาศกฎอัยการศึกผู้ผลิตรถยนต์บางถอนตัวออกจากประเทศฟิลิปปินส์บางส่วนที่กลับมาในปี 1990 หลังจากที่พลังประชาชนปฏิวัติโค่นล้มมาร์กอสในปี 1986 ในช่วงวิกฤตน้ำมันปี 1973 มาร์กอสให้คำแนะนำชาวฟิลิปปินส์ที่จะซื้อขนาดเล็กยานพาหนะท​​ี่มีประสิทธิภาพมากขึ้น กับเครื่องยนต์ 4 สูบ ในช่วงต้นปี 1990 เป็นจำนวนของรถทำให้การป้อนหรือใหม่เข้าฟิลิปปินส์ แต่ในช่วงปี 1997 เกิดวิกฤตทางการเงินในเอเชียผู้ผลิตบางส่วนถอนตัวออกและยอดขายลดลง ตั้งแต่การสิ้นสุดของวิกฤตยอดขายรถยนต์ได้เพิ่มขึ้นตั้งแต่กับรุ่นใหม่

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ฟิลิปปินส์อุตสาหกรรมรถยนต์ที่เริ่มในช่วงยุคอาณานิคมอเมริกันจาก 1898 ใน 1946 , ด้วยการแนะนำของชาวอเมริกันที่ทำรถที่ถูกขายในฟิลิปปินส์นับตั้งแต่ เมื่อประธานาธิบดีเฟอร์ดินานด์ มาร์กอสประกาศกฎอัยการศึกบางผู้ผลิตรถยนต์ออกจากฟิลิปปินส์บางอย่างที่กลับมาในปี 1990 หลังจากที่พลังประชาชนปฏิวัติขับไล่มาร์กอสในปี 1986 ในช่วงปี 2516 วิกฤตการณ์น้ำมัน มาร์คอส แนะนำให้ชาวฟิลิปปินส์ที่จะซื้อขนาดเล็ก , ยานพาหนะที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นกับสูบเครื่องยนต์ ในช่วงต้นทศวรรษ 1990 จำนวนของรถยนต์ให้เข้าอีกเข้าฟิลิปปินส์ แต่ในช่วง 1997 วิกฤตการณ์ทางการเงินในเอเชียบางผู้ผลิตถอนตัวและยอดขายลดลงนับตั้งแต่สิ้นสุดของวิกฤติยอดขายรถยนต์เพิ่มขึ้น เนื่องจาก รูปแบบใหม่