A major advantage is the 1. The piv

A major advantage is the
1. The pivotable axle-joint angle of 90 degrees constantly moving
2. The Desmodromic valves without valve springs, exhaust and intake. To turn off the exhaust, intake valve opening celebrated by
both parts is the cause of the Ducati L-Twin engine with a twist from the Slow Idle speed up to the high response continuously. And a joint crankshaft make the engine narrower and lighter.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

มีประโยชน์ที่สำคัญคือการ 1. ยึดเพลา-ร่วมมุม 90 องศาเคลื่อนไหวอย่างต่อเนื่อง 2.วาล์ว Desmodromic ไม่ มีสปริงวาล์ว ท่อไอเสีย และบริโภค เมื่อต้องการปิดไอเสีย ปริมาณวาล์วเปิดเฉลิมฉลองโดย ทั้งสองส่วนเป็นสาเหตุของเครื่องยนต์ Ducati L แฝดกับบิดจากความเร็วช้าที่ไม่ได้ใช้ถึงการตอบสนองสูงอย่างต่อเนื่อง และข้อเพลาข้อเหวี่ยงให้เครื่องยนต์ที่แคบ และเบา

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ข้อได้เปรียบที่สำคัญคือ
1 มุมเพลาร่วมเหวียง 90 องศาเคลื่อนไหวอยู่ตลอดเวลา
2 Desmodromic วาล์วโดยไม่ต้องสปริงวาล์วไอเสียและการบริโภค หากต้องการปิดไอเสียเปิดวาล์วไอดีการเฉลิมฉลองโดย
ทั้งสองส่วนเป็นสาเหตุของเครื่องยนต์ Ducati L-Twin กับบิดจากช้าความเร็วรอบเดินเบาขึ้นอยู่กับการตอบสนองที่สูงอย่างต่อเนื่อง และเพลาข้อเหวี่ยงร่วมกันทำให้เครื่องยนต์แคบและมีน้ำหนักเบา

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ข้อได้เปรียบที่สำคัญคือ1 . การ pivotable เพลาร่วมกันอย่างต่อเนื่องย้ายมุม 90 องศา2 . การ desmodromic วาล์วไม่มีสปริง วาล์วไอเสียและท่อไอเสีย ปิดไอเสีย , ลิ้นไอดีเปิดฉลองด้วยทั้งสองส่วนคือสาเหตุของ Ducati l-twin บิดจากเครื่องยนต์กับความเร็วใช้งานได้ถึงการตอบสนองสูงอย่างต่อเนื่อง และร่วมกันทำให้เพลาข้อเหวี่ยงเครื่องยนต์แคบลง และจางลง