I have taken out the details as thi

I have taken out the details as this is about the substance, not the specific incident, but below is part of a communication string on a (BAAL) LCL shipment APAC to San Juan where we ended up

with ECU Lines filing the AMS, which is AGAINST United States Customs and Border Protections’ rules and regulations.



We kindly request you to remind your operations when booking BAAL shipments to the USA, and thus issuing BAAL Bills of Lading, we as Blue Anchor (America) Line agents are liable to do

the AMS/ISF filings ourselves, specifically NOT the underlying NVOCC such as ECU/SHIPCO/VANUARD etc. We (BAL/BAAL) are a so-called automated NVOCC and HAVE to file our own house bills,

no exceptions.



Also pls ensure operators check not paying NVOCC’s for AMS filings, as obviously we do our own.



Below are some useful links.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ฉันได้นำรายละเอียดเช่นนี้เป็นเรื่องเกี่ยวกับสารที่ไม่ได้เกิดขึ้นเฉพาะ แต่ด้านล่างเป็นส่วนหนึ่งของสตริงการสื่อสารบน (บาอัล) LCL เอเชียแปซิฟิกจัดส่งไปยังซานฮวนที่เราจบลงด้วยการที่มีเส้น ECU ยื่น AMS ซึ่งเป็น ต่อต้านสหรัฐอเมริกาศุลกากรและกฎระเบียบชายแดนคุ้มครองและกฎระเบียบ. เรากรุณาขอให้คุณเพื่อเตือนการดำเนินงานของคุณเมื่อการจองการจัดส่งพระบาอัลไปยังประเทศสหรัฐอเมริกาและทำให้การออกตั๋วเงินของพระบาอัล Lading เราเป็นผู้ประกาศข่าวบลู (อเมริกา) ตัวแทนสายมีแนวโน้มที่จะทำAMS / เอกสารที่ยื่น ISF ตัวเองโดยเฉพาะไม่ NVOCC พื้นฐานเช่น ECU / Shipco / VANUARD ฯลฯ เรา (BAL / บาอัล) จะเรียกว่า NVOCC อัตโนมัติและมีการยื่นค่าใช้จ่ายในบ้านของเราเองไม่มีข้อยกเว้น. นอกจากนี้ pls ให้แน่ใจว่าผู้ประกอบการตรวจสอบ ไม่ได้จ่ายเงิน NVOCC สำหรับเอกสารที่ยื่น AMS เป็นที่เห็นได้ชัดที่เราทำของเราเอง. ด้านล่างมีบางลิงค์ที่มีประโยชน์

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ผมได้เอารายละเอียดเรื่องสาร ไม่ใช่เฉพาะเหตุการณ์ แต่ด้านล่างเป็นส่วนหนึ่งของสายการสื่อสาร ( พระบาอัล ) โดยจัดส่งทั่วไป San Juan ที่เราสิ้นสุดขึ้น

กับ ECU สายยื่น AMS ซึ่งต่อต้านสหรัฐอเมริกาศุลกากรและการป้องกันชายแดน ' กฎและข้อบังคับ



เราขอให้คุณกรุณาแจ้งเตือนการจองของคุณเมื่อบาอัลการจัดส่งไปยังประเทศสหรัฐอเมริกา ดังนั้นการออกตั๋วเงินของบรรทุกพระบาอัล เราเป็นจุดสีฟ้า ( อเมริกา ) ตัวแทนสายอาจจะทำ

/ F โดยยื่นเอกสารเอง โดยเฉพาะอย่างยิ่งไม่ต้นแบบ NVOCC เช่น ECU / shipco / vanuard ฯลฯ เรา ( / พระบาอัลบัล ) เป็นแบบอัตโนมัติและมีไฟล์ที่เรียกว่า NVOCC ตั๋วเงินบ้านของเราเอง

ไม่มีข้อยกเว้น



ยังกรุณาให้ผู้ประกอบการตรวจสอบไม่จ่าย NVOCC สำหรับ AMS ตะไบ เป็นเราก็ทำของเราเอง



ด้านล่างมีบางลิงค์ที่มีประโยชน์ .