Small experimental test-rigs are of

Small experimental test-rigs are often used to investigate active vibration control concepts in the laboratory because of ease of construction and implementation. However, in marine applications, there is a large gap between this type of experiment and full-scale implementation onboard a ship. In this article a large-scale laboratory based active vibration control system is demonstrated. It involves a floating raft system attached to a hull-like structure by way of four hydraulic actuators, which are placed in parallel with eighteen passive resilient isolators. The flexible hull-like structure is supported on twenty six pneumatic springs to simulate a floating ship. A decentralized feedforward control strategy was implemented resulting in the reduction of vibration levels on the flexible hull-like receiving structure of up to 36 dB at some tonal excitation frequencies. The passive isolation results in broadband control and is most effective at higher frequencies.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ทดสอบ rigs ทดลองขนาดเล็กมักใช้การตรวจสอบแนวคิดควบคุมการสั่นสะเทือนใช้งานในห้องปฏิบัติการเนื่องจากความง่ายในการก่อสร้างและการดำเนินการ อย่างไรก็ตาม ในเรือ ไม่มีช่องว่างขนาดใหญ่ระหว่างการทดลองประเภทนี้และการใช้งานเต็มรูปแบบบนเรือ แสดงระบบการควบคุมระบบงานห้องปฏิบัติการขนาดใหญ่ที่ใช้ในบทความนี้ ที่เกี่ยวข้องกับระบบการลอยแพที่แนบกับโครงสร้างตัวเรือเช่นโดยวิธีสี่ไฮดรอลิก actuators ที่วางขนานกับไฟยืดหยุ่นแฝงสิบแปด โครงสร้างตัวถังเหมือนยืดหยุ่นได้ยี่สิบหกสปริงลมการจำลองเรือลอย กลยุทธ์การควบคุม feedforward กระจายอำนาจถูกนำมาใช้ในการลดระดับการสั่นสะเทือนยืดหยุ่นเหมือนเรือรับโครงสร้างของ 36 dB ที่ความถี่ไฟฟ้ารุ่นโทนสีบาง แยกแฝงผลควบคุมบรอดแบนด์ และมีประสิทธิภาพสูงสุดที่ความถี่สูง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ขนาดเล็กทดลองทดสอบเสาเข็มมักจะใช้ในการตรวจสอบควบคุมการสั่นสะเทือนแนวคิดการใช้งานในห้องปฏิบัติการเพราะสะดวกในการก่อสร้างและการดำเนินการ อย่างไรก็ตามในการใช้งานทางทะเลมีช่องว่างขนาดใหญ่ระหว่างประเภทนี้ของการทดลองและการดำเนินการเต็มรูปแบบ onboard เรือ ในบทความนี้เป็นระบบควบคุมการสั่นสะเทือนที่ใช้งานในห้องปฏิบัติการขนาดใหญ่ตามจะแสดงให้เห็น มันเกี่ยวข้องกับระบบแพลอยติดอยู่กับโครงสร้างเรือเหมือนโดยวิธีการของสี่ตัวกระตุ้นไฮโดรลิคซึ่งจะอยู่ในแนวขนานกับสิบแปดแยกยืดหยุ่นเรื่อย ๆ โครงสร้างลำตัวเหมือนมีความยืดหยุ่นรับการสนับสนุนบนยี่สิบหกสปริงนิวแมติกเพื่อจำลองเรือลอย กลยุทธ์การควบคุมการกระจายอำนาจคราทถูกนำมาใช้ผลในการลดระดับการสั่นสะเทือนบนโครงสร้างที่ได้รับฮัลล์เหมือนมีความยืดหยุ่นได้ถึง 36 เดซิเบลในบางความถี่กระตุ้นวรรณยุกต์ ผลการแยกเรื่อย ๆ ในการควบคุมความเร็วสูงและมีประสิทธิภาพมากที่สุดที่ความถี่สูง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ทดลองทดสอบแท่นขนาดเล็กมักจะใช้เพื่อศึกษาแนวคิดการควบคุมการสั่นสะเทือนที่ใช้ในห้องปฏิบัติการ เพราะความสะดวกในการสร้างและใช้งาน อย่างไรก็ตาม ในการใช้งานทางทะเล มีช่องว่างขนาดใหญ่ระหว่างการทดลองและใช้งานอย่างเต็มรูปแบบ ชนิดนี้ บนเรือ ในบทความนี้เป็นห้องทดลองขนาดใหญ่ที่ใช้งานระบบการควบคุมการสั่นสะเทือนจะแสดงให้เห็นถึง มันเกี่ยวข้องกับการลอยแพระบบแนบมากับเรือเช่นโครงสร้างโดยวิธีการสี่ไฮดรอลิก actuators ซึ่งจะอยู่ขนานกับสิบแปดเรื่อยๆยืดหยุ่น Isolators . มีเปลือกเช่นโครงสร้างการสนับสนุนที่ยี่สิบหกลมสปริงเพื่อจำลองลอยเรือ เป็นกลยุทธ์ที่ถูกนำมาใช้ควบคุมการกระจายไปข้างหน้าซึ่งส่งผลในการลดระดับความสั่นสะเทือนบนเรือเหมือนได้รับความยืดหยุ่นโครงสร้างถึง 36 ดีบี ที่ความถี่และวรรณยุกต์ passive แยกผลในการควบคุมบรอดแบนด์ และมีประสิทธิภาพมากที่สุดที่ความถี่สูง