The following three figures (Figure

The following three figures (Figures 3.31, 3.32 & 3.33) illustrate
how the velocity field changes with the barrier
angle.
A change in velocity is indicated by a change in color as
depicted by the color scale on the right side of the graph.
It can be concluded from figures 3.31 – 3.33 that for increasing
boom angles, the velocity in front of the barrier
increases. Furthermore, it is interesting to see how far
the barrier affects the flow field of the oceanic current.
At a boom angle of 45° it can be seen that at the outer
tip of the V-shape, the flow rushes in the area behind the
barrier.
3.4.1.2.2 Catching efficiency
The simulation is performed for geometric setup 1: Closed
V Experiment (6 m) with long-distance particle release.
These give information on the particles that are highly
unlikely to be caught due to their lack of buoyancy. Particles
lacking buoyancy cannot withstand the drag forces
of the ocean water rushing downwards in front of the barrier.
First, the simulation is run for varying particle sizes
and densities. The following section shows the influence
of boom angle on catching probability. The results of this
study show the catching efficiency for an idealized case.
Wind and waves, for example, are not taken into account.
Please note that from the simulations it can be seen
which particles are most unlikely to be caught. The simulations
cannot give quantitative values for the particles
that are caught, because wind and waves are not taken
into account.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

แสดงตัวเลขสามต่อไปนี้ (ตัวเลข 3.31, 3.32 และ 3.33)วิธีการเปลี่ยนแปลงเขตความเร็วกับอุปสรรคมุมนี้ระบุการเปลี่ยนแปลงความเร็ว โดยการเปลี่ยนสีภาพ โดยสเกลสีทางด้านขวาของกราฟมันสามารถสรุปได้จากตัวเลข 3.31 – 3.33 ที่สำหรับการเพิ่มมุมบูม ความเร็วหน้าอุปสรรคเพิ่มขึ้น นอกจากนี้ เป็นที่น่าสนใจเพื่อดูว่าห่างไกลอุปสรรคมีผลต่อปัจจุบันมหาสมุทรด้านกระแสบูมมุม 45 องศา จะเห็นได้ที่ชั้นนอกของ V-รูป พุ่งตรงเวลาไหลในพื้นที่หลังการอุปสรรค3.4.1.2.2 จับประสิทธิภาพการดำเนินการสำหรับการตั้งค่าเรขาคณิต 1: ปิดV ทดลอง (6 เมตร) มีอนุภาคทางไกลเหล่านี้ให้ข้อมูลเกี่ยวกับอนุภาคที่สูงไม่น่าจะถูกจับเนื่องจากขาดแรง อนุภาคขาดแรงไม่สามารถทนต่อแรงลากของน้ำทะเลที่วิ่งลงมาด้านหน้าของอุปสรรคครั้งแรก การเรียกใช้การจำลองสำหรับขนาดอนุภาคแตกต่างกันและความหนาแน่น ส่วนต่อไปนี้แสดงอิทธิพลมุมบูมบนจับน่าเป็น ผลลัพธ์นี้ศึกษาแสดงประสิทธิภาพจับสำหรับเรื่องที่ตั้งลมและคลื่น เช่น จะไม่นำมาพิจารณาโปรดทราบว่า จากการจำลอง จะเห็นได้อนุภาคที่มีมากที่สุดน่าจะจับ จำลองแบบไม่สามารถให้ค่าเชิงปริมาณสำหรับอนุภาคที่จะถูกจับ เนื่องจากลมและคลื่นจะไม่นำเข้าบัญชี

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ต่อไปนี้สามตัวเลข (รูปที่ 3.31, 3.32 และ 3.33) แสดงให้เห็นว่าการเปลี่ยนแปลงสนามความเร็วกับอุปสรรคที่มุม. การเปลี่ยนแปลงในความเร็วจะแสดงการเปลี่ยนแปลงในสีที่ปรากฎโดยขนาดสีที่ด้านขวาของกราฟ. มันสามารถ จะได้ข้อสรุปจากตัวเลข 3.31-3.33 ว่าสำหรับการเพิ่มมุมบูมความเร็วในด้านหน้าของอุปสรรคที่เพิ่มขึ้น นอกจากนี้ยังเป็นที่น่าสนใจเพื่อดูว่าไกลอุปสรรคส่งผลกระทบต่อสนามการไหลของกระแสมหาสมุทร. ในมุมบูม 45 องศาก็จะเห็นได้ว่าที่ด้านนอกปลายของ V-รูปร่างไหลวิ่งในพื้นที่ที่อยู่เบื้องหลัง . อุปสรรค3.4.1.2.2 จับประสิทธิภาพจำลองจะดำเนินการสำหรับการตั้งค่ารูปทรงเรขาคณิตที่1: ปิด. V ทดลอง (6 เมตร) ด้วยการเปิดตัวของอนุภาคทางไกลเหล่านี้ให้ข้อมูลเกี่ยวกับอนุภาคที่มีความสูงไม่น่าจะถูกจับเนื่องจากการขาดของพวกเขาการพยุง อนุภาคขาดพยุงไม่สามารถทนต่อกองกำลังลากน้ำทะเลวิ่งลงในด้านหน้าของกำแพง. ครั้งแรกที่มีการจำลองการทำงานที่แตกต่างกันสำหรับขนาดอนุภาคและความหนาแน่น ส่วนต่อไปนี้แสดงให้เห็นถึงอิทธิพลของมุมบูมในการจับความน่าจะเป็น ผลจากการนี้การศึกษาแสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพการจับสำหรับกรณีที่เงียบสงบ. ลมและคลื่นเช่นจะไม่ได้นำเข้าบัญชี. โปรดทราบว่าจากการจำลองสถานการณ์ที่สามารถมองเห็นได้ซึ่งอนุภาคเป็นส่วนใหญ่ไม่น่าจะถูกจับ จำลองไม่สามารถให้ค่าเชิงปริมาณสำหรับอนุภาคที่ถูกจับเพราะลมและคลื่นจะไม่นำเข้าบัญชี

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

มีมากกว่า 12 , 000 เหลืองแท็กซี่เรียกแท็กซี่สีเหลืองในนิวยอร์ก คุณมักจะสามารถหาแท็กซี่ใกล้โรงแรมใหญ่และคุณสามารถหยุดพวกเขาในถนน มีเรือข้ามฟากจากแบตเตอรี่ปาร์คกับรูปปั้นของเสรีภาพและเอลลิสเกาะ . เรือข้ามฟาก Staten Island นอกจากนี้ใบไม้จากสวนแบตเตอรี่ มันออกทุกยี่สิบถึงสามสิบนาที ยี่สิบสี่ชั่วโมง DAV และฟรีสำหรับทุกคน ! สำหรับบางมุมมองที่ดีที่สุดของเมืองใช้เส้นวงกลมเรือรอบเกาะ Manhattan คุณสามารถเรียนรู้มากเกี่ยวกับการเมือง และคุณสามารถดูมุมมองของอีกสี่เมืองนิวยอร์ก หรือเข้าไปในเฮลิคอปเตอร์และมองลงมาบนตึกระฟ้า ! เฮลิคอปเตอร์ออกไปจากตะวันตกถนนและ 12 Avenue และจากท่าเรือ 6 , แม่น้ำ ผู้คนของประเทศฝรั่งเศสมอบเทพีเสรีภาพให้คนอเมริกันใน 1886 . รูปปั้นประมาณ 50 ฟุตสูงและแขน 42 ฟุตยาว จากชั้น 10 มีมุมมองที่ยอดเยี่ยมของนิวยอร์ก รับตั๋วของคุณจากตั๋วที่