An electronic Brushless DC Controll

An electronic Brushless DC Controller (also known as a Driver, or Electronic Speed Controller), replaces the mechanical commutation system utilized by a Brush DC Motor, and is required by most Brushless DC Motors to operate. In a Brushless DC Motor controller, either a Hall Effect Sensor or Back EMF (Electromotive Force) is used to identify the position of the rotor. Understanding the orientation of the rotor is crucial to operating the Brushless DC Motor.

The Hall Effect uses three hall sensors within the Brushless DC Motor to help detect the position of the rotor. This method is primarily used in speed detection, positioning, current sensing, and proximity switching. The magnetic field changes in response to the transducer that varies its output voltage. Feedback is created by directly returning a voltage, because the sensor operates as an analogue transducer. The distance between the Hall plate and a known magnetic field can be determined with a group of sensors, and the relative position of the magnet can be deduced. A Hall sensor can act as an on/off switch in a digital mode when combined with circuitry.

Back EMF, also known as the Counter-Electromotive Force, is caused by a changing electromagnetic field. In a Brushless DC Motor, back EMF is a voltage that occurs where there is motion between the external magnetic field and the armature of the motor. In other words, the voltage is developed in an inductor by an alternating or pulsating current. The polarity of the voltage is constantly the reverse of the input voltage. This method is commonly used to measure the position and speed of the Brushless DC Motor indirectly, and due to the lack of Hall Sensors within the controller, these are often referred to as sensorless controllers.

Optical Encoders can also be added to the Brushless DC Motor, allowing both direction and speed to be determined. More precise applications may use Optical Encoders with a third index signal, to determine pulse per revolution.

- See more at: http://www.anaheimautomation.com/manuals/forms/brushless-dc-motor-guide.php#sthash.wu3GqqF9.CbYTs9N2.dpuf

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เป็น Brushless DC ควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (หรือที่เรียกว่าการควบคุม หรือควบคุมความเร็วอิเล็กทรอนิกส์), แทนที่ระบบเดินเครื่องจักรกลที่ใช้ โดยการแปรง DC มอเตอร์ และจำเป็นต้องใช้มอเตอร์ DC Brushless ส่วนใหญ่การใช้งาน ในตัวควบคุมมอเตอร์ Brushless DC ผลฮอลล์เซนเซอร์หรือกลับ EMF (แรงดัน) ถูกใช้เพื่อระบุตำแหน่งของใบพัด ทำความเข้าใจเกี่ยวกับการวางแนวของใบพัดเป็นการปฏิบัติแบบ Brushless DC มอเตอร์ ผลฮอลล์ใช้ฮอลล์เซนเซอร์ที่สามภายในแบบ Brushless DC มอเตอร์ช่วยตรวจจับตำแหน่งของใบพัด วิธีนี้ใช้กันเป็นหลักในการตรวจจับความเร็ว ตำแหน่ง การตรวจปัจจุบัน และใกล้สลับ เปลี่ยนแปลงสนามแม่เหล็กในพิกัดที่แตกต่างกันไปของแรงดันเอาท์พุท ความคิดเห็นถูกสร้าง โดยตรงความแรงดัน เนื่องจากเซนเซอร์ทำงานเป็นพิกัดเป็นอนาล็อก สามารถกำหนดระยะห่างระหว่างแผ่นหอประชุมและสนามแม่เหล็กที่รู้จักกับกลุ่มของเซนเซอร์ และสามารถ deduced ตำแหน่งสัมพันธ์ของแม่เหล็ก ฮอลล์เซนเซอร์สามารถทำหน้าที่เป็นตัวเปิด/ปิดสวิตช์ในโหมดดิจิตอลเมื่อใช้ร่วมกับวงจร เกิด back EMF เรียกอีกอย่างว่าแรง Counter-Electromotive จากเขตสนามแม่เหล็กเปลี่ยนแปลง มอเตอร์ DC Brushless, back EMF เป็นแรงดันไฟฟ้าที่เกิดขึ้นมีการเคลื่อนไหวระหว่างสนามแม่เหล็กภายนอกและกระดองของยานยนต์ ในคำอื่น ๆ แรงดันไฟฟ้าจะพัฒนาในมือที่ โดยปัจจุบันการสลับ หรือขยับ ขั้วของแรงดันไฟฟ้าอยู่ตลอดเวลากลับของแรงดันอินพุต วิธีนี้เหมาะสำหรับใช้วัดตำแหน่งและความเร็วของการ Brushless DC มอเตอร์อ้อม และเนื่องจากการขาดของฮอลล์เซนเซอร์ภายในตัวควบคุม เหล่านี้จะมักเรียกว่าตัวควบคุม sensorless ตัวเข้ารหัสออปติคอลสามารถเพิ่มการ Brushless DC มอเตอร์ ช่วยให้ทิศทางและความเร็วเพื่อสามารถกำหนด โปรแกรมประยุกต์อย่างละเอียดอาจใช้ตัวเข้ารหัสแสงกับสัญญาณดัชนีสาม เพื่อตรวจสอบชีพจรต่อการปฏิวัติ-ดูเพิ่มเติมได้ที่: http://www.anaheimautomation.com/manuals/forms/brushless-dc-motor-guide.php#sthash.wu3GqqF9.CbYTs9N2.dpuf

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

อิเล็กทรอนิกส์ Brushless DC Controller (หรือที่เรียกว่าไดร์เวอร์หรือความเร็วอิเล็กทรอนิกส์ Controller) แทนที่ระบบเปลี่ยนกลโดยใช้แปรงมอเตอร์กระแสตรงและเป็นสิ่งจำเป็นโดยส่วนใหญ่ Brushless DC มอเตอร์ในการดำเนินงาน ใน Brushless DC ควบคุมมอเตอร์ทั้งฮอลล์เซนเซอร์ผลหรือกลับ EMF (ไฟฟ้าตรี) ถูกนำมาใช้ในการระบุตำแหน่งของใบพัด ทำความเข้าใจเกี่ยวกับทิศทางของใบพัดเป็นสิ่งสำคัญในการดำเนินงานมอเตอร์ Brushless DC. ผลฮอลล์ใช้สามเซ็นเซอร์ฮอลล์ภายใน Brushless DC มอเตอร์ที่จะช่วยตรวจสอบตำแหน่งของใบพัด วิธีนี้จะใช้เป็นหลักในการตรวจจับความเร็ว, ตำแหน่ง, การตรวจจับในปัจจุบันและความใกล้ชิดเปลี่ยน การเปลี่ยนแปลงสนามแม่เหล็กในการตอบสนองต่อตัวแปลงสัญญาณที่แตกต่างกันที่แรงดันเอาท์พุท ข้อเสนอแนะที่ถูกสร้างขึ้นโดยแรงดันไฟฟ้าโดยตรงกลับเพราะเซ็นเซอร์ทำงานเป็นตัวแปลงสัญญาณอะนาล็อก ระยะห่างระหว่างแผ่นฮอลล์และสนามแม่เหล็กที่รู้จักกันสามารถกำหนดกลุ่มของเซ็นเซอร์และตำแหน่งสัมพัทธ์ของแม่เหล็กจะสามารถสรุปได้ เซ็นเซอร์ฮอลล์สามารถทำหน้าที่เป็นสวิตช์เปิด / ปิดในโหมดดิจิตอลเมื่อรวมกับวงจร. กลับ EMF ยังเป็นที่รู้จักในฐานะ Counter-ไฟฟ้าแรงที่เกิดจากการเปลี่ยนแปลงสนามแม่เหล็กไฟฟ้า ใน Brushless DC มอเตอร์ EMF กลับเป็นแรงดันไฟฟ้าที่เกิดขึ้นที่มีการเคลื่อนไหวระหว่างสนามแม่เหล็กภายนอกและกระดองของมอเตอร์ที่ ในคำอื่น ๆ แรงดันไฟฟ้าที่มีการพัฒนาในการเหนี่ยวนำโดยการสลับหรือเร้าใจปัจจุบัน ขั้วของแรงดันไฟฟ้าที่มีความต่อเนื่องของแรงดันไฟฟ้ากลับเข้าที่ วิธีการนี้เป็นที่นิยมใช้ในการวัดตำแหน่งและความเร็วของ Brushless DC มอเตอร์อ้อมและเนื่องจากการขาดการเซนเซอร์ฮอลล์ภายในตัวควบคุมเหล่านี้มักจะหมายถึงเป็นตัวควบคุมเซ็นเซอร์. เข้ารหัสออปติคอลนอกจากนี้ยังสามารถเพิ่มให้กับ Brushless DC มอเตอร์ ช่วยให้ทั้งสองทิศทางและความเร็วที่จะได้รับการพิจารณา การใช้งานที่แม่นยำมากขึ้นอาจจะใช้ออปติคอลเข้ารหัสด้วยสัญญาณดัชนีที่สามเพื่อตรวจสอบชีพจรต่อการปฏิวัติ. - ดูเพิ่มเติมได้ที่:

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ควบคุม DC brushless อิเล็กทรอนิกส์ ( หรือที่เรียกว่าโปรแกรมควบคุมหรือควบคุมความเร็วด้วยอิเล็กทรอนิกส์ ) แทนที่ระบบเครื่องกลขึ้น ใช้แปรงมอเตอร์ DC , และบังคับใช้โดยมอเตอร์ DC brushless ที่สุดที่จะผ่าตัด ใน DC brushless มอเตอร์ควบคุมทั้ง Hall Effect Sensor หรือกลับ EMF ( แรงดันไฟฟ้า ) ถูกใช้เพื่อระบุตำแหน่งของใบพัด .เข้าใจทิศทางของใบพัดเป็นสิ่งสำคัญที่จะใช้มอเตอร์ DC brushless .

Hall Effect ใช้สามฮอลล์เซนเซอร์ภายในมอเตอร์ DC brushless เพื่อช่วยในการตรวจหาตำแหน่งของใบพัด . วิธีนี้จะใช้เป็นหลักในการตรวจสอบ ความเร็ว ตำแหน่งปัจจุบัน สัมผัส และความเปลี่ยน สนามแม่เหล็กเปลี่ยนแปลงในการตอบสนองกับตัวแปลงสัญญาณที่แตกต่างกันแรงดัน output ของความคิดเห็นที่สร้างขึ้นโดยตรงกลับแรงดัน เพราะเซ็นเซอร์ทํางานเป็นแบบเซอร์ ระยะทางระหว่างหอจานและรู้จักสนามแม่เหล็กได้ด้วยกลุ่มของเซ็นเซอร์ และตำแหน่งสัมพัทธ์ของแม่เหล็กสามารถ deduced . ฮอลล์เซนเซอร์สามารถทำหน้าที่เป็นสวิทช์เปิด / ปิดในโหมดดิจิตอล เมื่อรวมกับวงจร

กลับมาคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้าหรือที่เรียกว่าเคาน์เตอร์แรงดันไฟฟ้า คือเกิดจากการเปลี่ยนแปลงสนามแม่เหล็กไฟฟ้า ในมอเตอร์ DC brushless , กลับ EMF คือแรงดันที่เกิดขึ้นมีการเคลื่อนไหวระหว่างแม่เหล็กจากภายนอก และกระดองของมอเตอร์ ในคำอื่น ๆ , แรงดัน มีการพัฒนาการโดยสลับหรือเร้าใจปัจจุบันขั้วของแรงดันจะมีการย้อนกลับของแรงดัน . วิธีนี้เป็นวิธีที่นิยมใช้ในการวัดตำแหน่งและความเร็วของมอเตอร์ DC brushless ทางอ้อม และเนื่องจากการขาดของฮอลล์เซนเซอร์ภายในตัวควบคุมเหล่านี้มักจะถูกเรียกว่าเป็นแบบไร้เซนเซอร์วัด .

encoders แสงสามารถถูกเพิ่มไปยัง brushless DC มอเตอร์ให้ทั้งทิศทางและความเร็วในการได้รับการพิจารณา การใช้งานที่แม่นยำยิ่งขึ้นอาจใช้แสงตัวที่มีสัญญาณดัชนีที่สามเพื่อตรวจสอบชีพจรต่อการปฏิวัติ

- ดูข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ http : / / www.anaheimautomation . com / คู่มือ / แบบฟอร์ม / มอเตอร์ DC brushless คู่มือ PHP # sthash.wu3gqqf9.cbyts9n2.dpuf