เราต้องเช็คเครื่องบินให้อยู่ในสภาพท

เราต้องเช็คเครื่องบินให้อยู่ในสภาพที่สมบูรณ์ เพราะเราไม่รู้ว่าไฟลท์ก่อนหน้านี้เครื่องบินอยุ่ในตำแหน่งที่เหมาะสมสำหรับการบินใหม่หรือเปล่า

มีเช็คลิสอยู่1อัน ดูตามลิส โดยการเดินวนรอบเครื่องบิน1รอบ หลังจากนั้นเช็คข้างในอีก1รอบ โดยในลิสนั้นจะระบุตำแหน่งที่ปุ่มที่เหมาะสมสำหรับการบิน สมมติว่า แอร์สปีดมันพัง แต่เชคลิสบอกควรอยุ่ในproper ก็แสดงว่าเราไม่สามารถบินลำนี้ได้ โดยเราต้องแจ้งfl dichpather หรือเปลี่ยนเครื่องบิน

. Pre-flight briefing help the pilot understand the desired sequence of events and actions, as well as the condition of the aircraft and any special hazards or circumstances involved in the planned flight sequence.
- To reduce runway incursions and improve surface navigation, so check before each flight to be sure you have the most current diagrams.
- To get information of flight such as number of passengers, departure and arrival time, what kind of service or what category that we use for the flight, also crewmembers’ roles and responsibilities
- To define and communicate action plans and expectations under normal and abnormal conditions
- Get secret code to communicate during the flight

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เราต้องเช็คเครื่องบินให้อยู่ในสภาพที่สมบูรณ์เพราะเราไม่รู้ว่าไฟลท์ก่อนหน้านี้เครื่องบินอยุ่ในตำแหน่งที่เหมาะสมสำหรับการบินใหม่หรือเปล่ามีเช็คลิสอยู่1อัน ดูตามลิส โดยการเดินวนรอบเครื่องบิน1รอบ หลังจากนั้นเช็คข้างในอีก1รอบ โดยในลิสนั้นจะระบุตำแหน่งที่ปุ่มที่เหมาะสมสำหรับการบินสมมติว่าแอร์สปีดมันพัง แต่เชคลิสบอกควรอยุ่ในproper ก็แสดงว่าเราไม่สามารถบินลำนี้ได้ โดยเราต้องแจ้งfl dichpather หรือเปลี่ยนเครื่องบิน. บรรยายสรุปก่อนบินช่วยเหลือนักบินเข้าใจลำดับของเหตุการณ์ และการดำเนินการ รวมทั้งสภาพของเครื่องบิน และพิเศษอันตราย หรือสถานการณ์ที่เกี่ยวข้องในลำดับแผนบินที่ต้องการ-เพื่อลดการรุกรานของรันเวย์ และปรับปรุงนำทางพื้นผิว เพื่อ ตรวจสอบก่อนแต่ละเที่ยวบินให้แน่ใจว่าคุณมีแผนภาพล่าสุด-ได้รับข้อมูลการบินเช่นจำนวนผู้โดยสารที่เดินทาง และเวลา ชนิดของบริการหรือประเภทใดที่เราใช้สำหรับเที่ยวบิน นอกจากนี้บทบาทของลูกเรือ และรับผิดชอบ-การกำหนด และสื่อสารแผนการดำเนินการและความคาดหวังภายใต้เงื่อนไขปกติ และผิดปกติ-รับรหัสลับในการสื่อสารระหว่างเที่ยวบิน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ดูตามลิสโดยการเดินวน รอบเครื่องบิน 1 รอบหลังจากนั้นเช็คข้างในอีก 1 รอบ สมมติว่าแอร์สปีดมันพัง แต่เชคลิสบอกควรอยุ่ใน ที่เหมาะสมก็แสดงว่าเราไม่สามารถบินลำ นี้ได้โดยเราต้องแจ้ง FL dichpather หรือเปลี่ยนเครื่องบิน การบรรยายสรุปก่อนการบินช่วยนักบินเข้าใจลำดับที่ของกิจกรรมและการดำเนินการเช่นเดียวกับสภาพของเครื่องบินและอันตรายใด ๆ เป็นพิเศษหรือสถานการณ์ที่เกี่ยวข้องในลำดับการบินวางแผน. - เพื่อลดการรุกรานรันเวย์และปรับปรุงการนำพื้นผิวเพื่อให้ตรวจสอบก่อน แต่ละเที่ยวบินเพื่อให้แน่ใจว่าคุณมีแผนภาพปัจจุบันมากที่สุด. - เพื่อให้ได้รับข้อมูลของเที่ยวบินเช่นจำนวนผู้โดยสารเดินทางและเวลาที่มาถึงสิ่งที่ชนิดของบริการหรือสิ่งที่ประเภทที่เราใช้สำหรับเที่ยวบินที่ยังบทบาทและความรับผิดชอบลูกเรือ ' - การกำหนดและการสื่อสารแผนปฏิบัติการและความคาดหวังภายใต้สภาวะปกติและผิดปกติ- รับรหัสลับในการสื่อสารระหว่างการบิน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เราต้องเช็คเครื่องบินให้อยู่ในสภาพที่สมบูรณ์เพราะเราไม่รู้ว่าไฟลท์ก่อนหน้านี้เครื่องบินอยุ่ในตำแหน่งที่เหมาะสมสำหรับการบินใหม่หรือเปล่ามีเช็คลิสอยู่ 1 อันดูตามลิสโดยการเดินวนรอบเครื่องบิน 1 a research note หลังจากนั้นเช็คข้างในอีก 1 a research note โดยในลิสนั้นจะระบุตำแหน่งที่ปุ่มที่เหมาะสมสำหรับการบินสมมติว่าแอร์สปีดมันพังแต่เชคลิสบอกควรอยุ่ในเหมาะสมก็แสดงว่าเราไม่สามารถบินลำนี้ได้โดยเราต้องแจ้ง FL dichpather หรือเปลี่ยนเครื่อ งบิน. สรุปเที่ยวบินก่อนช่วยนักบินเข้าใจที่ต้องการลำดับของเหตุการณ์และการกระทำ ตลอดจนสภาพของเครื่องบินพิเศษใด ๆอันตรายหรือสถานการณ์ที่เกี่ยวข้องในการวางแผนการบินตามลําดับ- ลดการบุกรุก และปรับปรุงพื้นผิวทางวิ่งนำร่องเพื่อตรวจสอบก่อนที่แต่ละเที่ยวบินให้แน่ใจว่าคุณมีภาพปัจจุบันมากที่สุด- รับข้อมูลการบิน เช่น จำนวนผู้โดยสาร เดินทางมาถึงในเวลา ชนิดของบริการ หรือประเภทที่เราใช้สำหรับการบิน ยังมีลูกเรือ " บทบาทและความรับผิดชอบ- การกำหนดและสื่อสารแผนปฏิบัติการภายใต้เงื่อนไขปกติและผิดปกติ และความคาดหวัง- ได้รับรหัสลับในการสื่อสารระหว่างเที่ยวบิน