Get on and off trains as many times

Get on and off trains as many times as you like, using designated or unreserved seats on the ordinary cars of Shinkansen, limited express, express, rapid and local trains in the usage area shown below.

JR East Lines
Tokyo Monorail
Izu Kyuko Line
Fuji Kyuko Line
Joshin Dentetsu Line
Saitama New Urban Transit Line (New Shuttle) – between Omiya and the Railway Museum
The tickets sold from Tuesday, April 1, 2014
The following limited express trains that directly run between the JR East lines and Tobu Railway lines: the Nikko, the Spacia Nikko, the Kinugawa, and the Spacia Kinugawa. Also, the local trains (including rapid trains) between Shimo-imaichi and Tobu-nikko/Kinugawa-onsen Stations.
Notes:
The JR Kanto Area Pass is not valid on Tokaido Shinkansens and JR buses.
A separate fee is required for travel outside the designated unreserved seating zone.
The Hayabusa, Komachi, and GranClass are not available. For usage, payment of limited express charges and GranClass charges is required.
On the Fuji Kyuko Line, separate tickets are required for the observation car of the Mt. Fuji Limited Express and to ride the Fuji Tozan Densha that climbs up to Fujisan Station on Mt.Fuji.
When traveling on reserved seating, please go to a Ticket Office (Midori-no-madoguchi) or a Travel Service Center at a JR East station before boarding and present this pass to obtain a (free) reserved-seat ticket. This pass itself cannot guarantee the availability of reserved seating.
You can use non-reserved seating with this pass alone. Please note, however, that some trains do not have non-reserved seating.
* All seats are reserved on the Hayate, Narita Express, Super-view Odoriko, Nikko, Kinugawa, and Spacia Kinugawa (Some other lines also have full reserved seating. Please ask our staff for more information). These trains require a reserved seat ticket

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

รับ และออกจากรถไฟได้หลายครั้งเท่าที่คุณต้องการ ใช้กำหนด หรือไม่ได้จองที่นั่งบนรถธรรมดาของชินคันเซ็น จำกัดรถไฟด่วน ด่วน อย่างรวดเร็ว และท้องถิ่นในพื้นที่การใช้งานที่แสดงอยู่ด้านล่างรายการ JR ตะวันออกโตเกียวโมโนเรลบรรทัด Kyuko ในอิซุฟูจิ Kyuko บรรทัดJoshin บรรทัด Dentetsuขนส่งเมืองใหม่ไซรายการ (รถใหม่) – ระหว่างโอมิยะและพิพิธภัณฑ์รถไฟตั๋วขายวันอังคาร 1 เมษายน 2014รถไฟด่วนที่เรียกโดยตรงระหว่างบรรทัด JR ตะวันออกและรถไฟโทบุบรรทัด จำกัดต่อไปนี้: คโค นิ คโค Spacia คินุกาว่า และคินุกา ว่า Spacia ยัง เฉพาะรถไฟ (รวมรถไฟอย่างรวดเร็ว) ระหว่างสถานีโทบุนิคโค/คินุกาว่าออนเซ็นและ Shimo imaichiหมายเหตุ:JR คันพื้นที่ส่งผ่านไม่ถูกต้องบนรถ Tokaido Shinkansens และ JRค่าธรรมเนียมแยกต่างหากจะต้องเดินทางออกนอกโซนนั่งกำหนดปริมาณHayabusa โคมาจิ และ GranClass ใช้งานไม่ สำหรับการใช้งาน ชำระเงินค่าธรรมเนียมด่วนจำกัดและ GranClass ค่าธรรมเนียมที่ถูกต้องในบรรทัด Kyuko ฟูจิ ตั๋วแยกจะต้องสังเกตรถภูเขาฟูจิจำกัดเอ็กซ์เพรส และขี่ Tozan Densha ฟูจิที่ climbs ถึงสถานีฟูจิซังบนเม้าเท่นฟูจิเมื่อเดินทางบนที่นั่งสำรอง โปรดไปที่สำนักงานขายตั๋ว (Midori no madoguchi) หรือศูนย์บริการท่องเที่ยวในสถานี JR ตะวันออกก่อนประจำ และนำเสนอผ่านนี้สามารถสำรองที่นั่งตั๋ว (ฟรี) ตอนนี้ตัวเองไม่สามารถรับประกันความพร้อมของการสำรองที่นั่ง คุณสามารถใช้ที่นั่งไม่จอง ด้วยตอนนี้คนเดียว โปรดทราบ อย่างไรก็ตาม ว่า รถไฟบางไม่มีที่นั่งสำรองไม่* ทุกที่นั่งถูกจองฮายาเตะ นาริตะเอ็กซ์เพรส ดูซุปเปอร์ Odoriko, Nikko คินุกาว่า และ Spacia คินุกาว่า (บางรายการยังได้ที่นั่งที่จองไว้เต็ม กรุณาสอบถามพนักงานของเราสำหรับข้อมูลเพิ่มเติม) รถไฟเหล่านี้จำเป็นต้องมีตั๋วจองที่นั่ง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

รับทั้งในและนอกรถไฟหลายครั้งเท่าที่คุณต้องการใช้กำหนดหรือที่นั่งตรงไปตรงมาเกี่ยวกับรถยนต์สามัญของชินคันเซ็น จำกัด ด่วน, ด่วนรถไฟอย่างรวดเร็วและท้องถิ่นในพื้นที่การใช้งานที่แสดงด้านล่าง. JR ตะวันออกสายรางโตเกียวอิซุ Kyuko สายฟูจิ Kyuko สายJoshin Dentetsu สายใหม่ในเมืองไซตามะสายขนส่งมวลชน (ใหม่รถรับส่ง) - ระหว่างโอและพิพิธภัณฑ์รถไฟตั๋วขายจากอังคาร 1 เมษายน, 2014 ต่อไปนี้รถไฟด่วน จำกัด ที่โดยตรงวิ่งระหว่างสายตะวันออก JR และ Tobu รถไฟ: Nikko , Spacia Nikko, Kinugawa และ Spacia Kinugawa นอกจากนี้รถไฟท้องถิ่น (รวมถึงรถไฟอย่างรวดเร็ว) ระหว่าง Shimo-Imaichi และ Tobu-Nikko / Kinugawa-onsen สถานี. หมายเหตุ: เขตคันโต JR Pass ที่ไม่ถูกต้องเกี่ยวกับการ Tokaido Shinkansens และรถโดยสาร JR. ค่าบริการแยกต่างหากเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการเดินทางออกไปข้างนอก กำหนดโซนที่นั่งตรงไปตรงมา. Hayabusa, Komachi และ GranClass จะไม่สามารถใช้ได้ สำหรับการใช้จ่ายของค่าใช้จ่ายที่ จำกัด ด่วนและค่าใช้จ่ายที่จำเป็น GranClass. ใน Fuji Kyuko สาย, ตั๋วแยกต่างหากที่จำเป็นสำหรับรถสังเกตของภูเขา ฟูจิ จำกัด เอ็กซ์เพรสและจะขี่ฟูจิโทซัง Densha ที่ปีนขึ้นไปยังสถานี Fujisan บนภูเขาไฟฟูจิ. เมื่อเดินทางในการสำรองที่นั่งโปรดไปที่สำนักงานขายตั๋ว (Midori-no-madoguchi) หรือศูนย์บริการการเดินทางที่สถานี JR ตะวันออก ก่อนขึ้นและนำเสนอผ่านนี้เพื่อขอรับ (ฟรี) ตั๋วลิขสิทธิ์ที่นั่ง ผ่านนี้เองไม่สามารถรับประกันความพร้อมของการสำรองที่นั่ง. คุณสามารถใช้ที่นั่งที่ไม่ใช่ลิขสิทธิ์กับผ่านนี้เพียงอย่างเดียว โปรดทราบ แต่ที่รถไฟบางคนไม่ได้มีการจัดที่นั่งที่ไม่ใช่ลิขสิทธิ์. * ทุกที่นั่งจะถูกสงวนไว้ในฮายาเตะ, นาริตะเอ็กซ์เพรส, ซูเปอร์มุมมอง Odoriko, Nikko, Kinugawa และ Spacia Kinugawa (บางสายอื่น ๆ นอกจากนี้ยังมีการสำรองที่นั่งเต็ม กรุณาสอบถามเจ้าหน้าที่ของเราสำหรับข้อมูลเพิ่มเติม) รถไฟเหล่านี้ต้องใช้ตั๋วที่นั่งที่สงวนไว้