Lung carcinoma is the most prevalen

Lung carcinoma is the most prevalent type of cancer, and it is responsible for more deaths than other types of cancer. Unlike other imaging modalities used for lung cancer diagnosis, such as magnetic resonance imaging (MRI) and computed tomography (CT), coherent anti-Stokes Raman scattering (CARS) offers submicron spatial resolutions and video-rate temporal resolution along with chemical specificity. This method potentially allows label-free differential diagnosis of lung cancer at high resolution. This study aims at demonstrating the feasibility of using CARS to differentiate normal, benign and different subtypes of lung cancers. Human lung lesions, including small cell carcinoma, adenocarcinoma, squamous cell carcinoma and intestinal fibrosis, were imaged ex vivo using a CARS microscope and compared to their corresponding hematoxylin and eosin (H&E) staining results. Our data shows that CARS is capable of identifying cellular features in a similar way as H&E stain, and these features could be used to characterize different types of lung lesions from each other. Therefore, the CARS technique offers a new strategy for differential diagnosis of lung lesions using pathologically prevalent criteria, and thus could be further developed for in vivo and real time diagnosis of early stage lung cancer.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

Carcinoma ปอดเป็นชนิดแพร่หลายมากที่สุดของมะเร็ง และรับผิดชอบการตายเพิ่มมากขึ้นกว่ามะเร็งชนิดอื่น ๆ ต่างจาก modalities อื่น ๆ เกี่ยวกับภาพที่ใช้สำหรับการวินิจฉัยโรคมะเร็งปอด การสั่นพ้องไฟฟ้าสนามแม่เหล็ก (mri) และคอมพิวเตอร์ (CT), รามันต่อต้านสโตกส์ coherent โปรย (รถยนต์) มีมติปริภูมิระดับซับไมครอนและวิดีโออัตราแก้ปัญหาชั่วคราวกับ specificity เคมี วิธีนี้อาจช่วยให้วินิจฉัยโรคมะเร็งปอดฟรีป้ายชื่อแตกต่างที่ความละเอียดสูง การศึกษานี้มีวัตถุประสงค์ที่เห็นความเป็นไปได้ของการใช้รถยนต์เพื่อแบ่งแยก subtypes ปกติ อ่อนโยน และแตกต่างของโรคมะเร็งปอด ปอดมนุษย์ได้ ขนาดเล็กเซลล์ มะเร็งชนิดต่อม squamous เซลล์ carcinoma และ fibrosis ลำไส้ ถูก imaged ex vivo โดยใช้กล้องจุลทรรศน์รถ และเมื่อเทียบกับ hematoxylin สอดคล้องและ eosin (H&E) ที่ย้อมสีผลของพวกเขา ข้อมูลแสดงว่า รถยนต์มีความสามารถในการระบุคุณลักษณะของโทรศัพท์มือถือในลักษณะคล้ายกับคราบ H&E และคุณลักษณะเหล่านี้สามารถใช้ลักษณะของชนิดต่าง ๆ ของปอดได้จากแต่ละอื่น ๆ ดังนั้น เทคนิครถยนต์เสนอกลยุทธ์ใหม่สำหรับการวินิจฉัยส่วนของปอดได้โดยใช้เกณฑ์ pathologically แพร่หลาย และดังนั้นจึง สามารถเพิ่มเติมพัฒนาขึ้นสำหรับใน vivo และเวลาจริงการวินิจฉัยโรคมะเร็งปอดระยะแรก

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

carcinoma ปอดเป็น ประเภท อย่างแพร่หลายที่สุดของมะเร็งและเป็นผู้รับผิดชอบต่อการเสียชีวิตมากกว่า ประเภท อื่นๆของโรคมะเร็ง ไม่เหมือนกับรูปแบบการถ่าย ภาพ อื่นๆใช้สำหรับการวินิจฉัยมะเร็งปอดเช่นการถ่าย ภาพ เครื่องตรวจ MRI (คลื่นแม่เหล็กไฟฟ้า( MRI ))และเครื่อง CT ( ct )ติดต่อกันได้เรื่องราวการป้องกัน - เจอร์รีรามันกระจาย(รถยนต์นั่งส่วนบุคคล)มีความละเอียดวิดีโอ Temporal Key Integrity Protocol - อัตราดอกเบี้ยและความละเอียดแบบ Spatial submicron ตามแนวกับสารเคมี วิธีนี้อาจทำให้เกิดความเสียหายทำให้การวินิจฉัยป้าย - แบบไม่เสียค่าบริการที่แตกต่างของโรคมะเร็งปอดที่ความละเอียดสูง การศึกษานี้มีเป้าหมายอยู่ที่การแสดงให้เห็นถึงความเป็นไปได้ในการใช้รถยนต์ในการสร้างความแตกต่างให้กับ subtypes อ่อนโยนและแตกต่างกันตามปกติในการเป็นมะเร็งปอดlesions ปอดมนุษย์รวมถึง carcinoma เซลล์ขนาดเล็ก adenocarcinoma carcinoma เซลล์ squamous fibrosis เกี่ยวกับลำไส้และสร้างอิมเมจด้วยซอฟท์แวร์สร้างอิมเมจของบริษัทไปยังสถานี Vivo EX โดยใช้กล้องจุลทรรศน์รถยนต์นั่งส่วนบุคคลและเมื่อเทียบกับที่เกี่ยวข้องและ hematoxylin eosin ( h&e )ผลการเกิดรอยเปื้อนควรของพวกเขา ข้อมูลของเราแสดงว่ารถยนต์มีความสามารถในการระบุคุณลักษณะเซลลูลาร์ในลักษณะเดียวกันที่ทำให้เกิดรอยด่าง h&eและคุณสมบัติเหล่านี้สามารถนำไปใช้ในการกำหนดลักษณะของ ประเภท ที่แตกต่างกัน lesions ปอดจากกัน ดังนั้นเทคนิครถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่จัดให้บริการกลยุทธ์ใหม่สำหรับการวินิจฉัยส่วนที่แตกต่างของ lesions ปอดโดยใช้เกณฑ์มีมากกว่าทางจิต เภท และดังนั้นจึงไม่สามารถจะพัฒนาขึ้นสำหรับในการวินิจฉัยแบบเรียลไทม์และไปยังสถานี Vivo ของโรคมะเร็งปอดช่วงแรก