In this paper, an integrated GT-MHR

In this paper, an integrated GT-MHR/ORC cycle was analyzed. A
thermodynamic model has been developed by applying the first
and the second laws for each system component and regarding
the first- and second-law efficiency an optimization was performed
using the EES software. The model was verified through a
comparison between results of the current model and those available
in the literature for similar operating conditions. The results
obtained indicate that the first- and second-law efficiencies and
power generation of the GT-MHR/ORC plant is increased with turbine
inlet temperature. It was observed that adding ORC to GTMHR
results in a considerable decrease of exergy destruction rate
in the pre-cooler, recuperator and intercooler. It was also found
that, the exergy destruction rate for the GT-MHR/ORC cycle is
about 5% lower than that of the GT-MHR. Finally, the results revealed
that the first-law efficiency for GT-MHR/ORC cycle is
2.64–2.93%-points higher than that of the GT-MHR cycle.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ในเอกสารนี้ มีวิเคราะห์วงจร GT-MHR/ORC รวม Aรุ่นขอบได้รับการพัฒนา โดยการใช้ครั้งแรกและกฎหมายที่สอง สำหรับแต่ละคอมโพเนนต์ระบบ และเกี่ยวกับประสิทธิภาพแรกสองกฎหมาย และเพิ่มประสิทธิภาพการทำใช้ซอฟต์แวร์ EES แบบจำลองถูกตรวจสอบโดยการเปรียบเทียบระหว่างผลลัพธ์ของรุ่นปัจจุบันและพร้อมใช้งานวรรณคดีสำหรับเงื่อนไขปฏิบัติคล้ายคลึงกัน ผลลัพธ์ได้บ่งชี้ว่า ประสิทธิภาพหนึ่งสองกฎหมาย และ และไฟฟ้าของ GT-MHR/ORC ขึ้น ด้วยกังหันทางเข้าของอุณหภูมิ มันถูกพบที่เพิ่ม ORC เพื่อ GTMHRผลลดลงมากอัตราการทำลาย exergyในเย็นก่อน ชื่นชอบ และ intercooler นอกจากนี้ยังพบอัตราการทำลาย exergy สำหรับวงจร GT-MHR/ORC ว่าประมาณ 5% ต่ำกว่าที่ GT MHR ผลสุดท้าย เปิดเผยประสิทธิภาพแรกกฎหมายสำหรับ GT-MHR/ORC วงจรเป็นสูงกว่าที่ GT MHR 2.64–2.93%-points วน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในกระดาษนี้ gt-mhr บูรณาการ / Orc วงจรวิเคราะห์ เป็นแบบจำลองทางอุณหพลศาสตร์
ได้รับการพัฒนาโดยการใช้ครั้งแรก
และกฎหมายที่สองสำหรับแต่ละระบบ และส่วนประกอบเกี่ยวกับ
ครั้งแรก - และมีประสิทธิภาพกฎข้อที่สองการเพิ่มประสิทธิภาพการปฏิบัติ
ใช้ EES ซอฟต์แวร์ ตรวจสอบตัวแบบผ่าน
เปรียบเทียบผลลัพธ์ของรุ่นปัจจุบันและผู้ที่ใช้ได้
ในวรรณคดี ซึ่งสภาพการใช้งาน ผลที่ได้บ่งชี้ว่าก่อน
-
พลังและประสิทธิภาพกฎข้อที่สองรุ่นของ gt-mhr / Orc พืชคืออุณหภูมิ
ขาเข้ากังหัน การเติม Orc เพื่อ gtmhr
ผลลดลงมากของเซอร์ทำลายคะแนน
ในก่อนเย็น , อุปกรณ์ และอินเตอร์คูลเลอร์ . นอกจากนี้ยังพบ
ที่อัตราการทำลายเส้นทางสำหรับวงจร gt-mhr / orc เป็น
5% ต่ำกว่าที่ของ gt-mhr . ในที่สุด ผลการศึกษาพบว่า ประสิทธิภาพของกฎหมายแรก

รอบ / ผี gt-mhr คือ 2.64 ( 2.93 ) สูงกว่าในรอบ gt-mhr จุด