Throughout India, Tamo works contin

Throughout India, Tamo works continuously to satisfy government authorities. India has a reputation for “suffocating bureaucracy” and its civil servants are among the least efficient in Asia. The country is awash in trade barriers, business regulations, and administrative hurdles. Many commodities can be imported only after receiving government approval. Import tariffs on parts and components can be substantial, often exceeding 25 percent. Licensing fees, testing procedures, and other hurdles are expensive and time-consuming. The commercial environment in India is still evolving numerous hurdles for firms that do business there.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ทั่วอินเดีย, Tamo ทำงานอย่างต่อเนื่องเพื่อตอบสนองหน่วยงานภาครัฐ อินเดียมีชื่อเสียงใน "ระบบราชการหอบ" และคนรับใช้ของพลเรือนอยู่ในหมู่น้อยที่มีประสิทธิภาพในเอเชีย ประเทศจมอยู่ใต้น้ำในการกีดกันทางการค้าระเบียบธุรกิจและอุปสรรคในการบริหาร สินค้าจำนวนมากสามารถนำเข้าได้เฉพาะหลังจากที่ได้รับการอนุมัติจากรัฐบาลภาษีนำเข้าชิ้นส่วนและส่วนประกอบสามารถมากมายมักจะเกินกว่าร้อยละ 25 ค่าธรรมเนียมใบอนุญาตขั้นตอนการทดสอบและอุปสรรคอื่น ๆ ที่มีราคาแพงและใช้เวลานาน สภาพแวดล้อมในเชิงพาณิชย์ในประเทศอินเดียยังคงพัฒนาอุปสรรค์มากมายสำหรับ บริษัท ที่ทำธุรกิจมี

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ทั่วอินเดีย Tamo ทำอย่างต่อเนื่องเพื่อตอบสนองหน่วยงานของรัฐ อินเดียมีชื่อเสียง "suffocating อำมาตยาธิปไตย" และของราชการมีประสิทธิภาพน้อยที่สุดในเอเชีย ประเทศจมอยู่ใต้น้ำเป็นอุปสรรคทางการค้า ธุรกิจ และอุปสรรคดูแล สามารถนำเข้าสินค้าโภคภัณฑ์มากมายหลังจากได้รับอนุมัติของรัฐบาล ภาษีนำเข้าชิ้นส่วนและส่วนประกอบสามารถพบ มักจะเกินร้อยละ 25 ค่าธรรมเนียมอนุญาต วิธีการทดสอบ และอุปสรรคอื่น ๆ มีราคาแพง และเสียเวลา สภาพแวดล้อมทางการค้าในอินเดียจะยังคงพัฒนาอุปสรรคมากมายสำหรับบริษัทที่ทำธุรกิจมี

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ตลอดทั่วทั้งพื้นที่อินเดีย tamo ทำงานอย่างต่อเนื่องเพื่อสร้างความพึงพอใจต่อผู้มีอำนาจของรัฐ อินเดียมีชื่อเสียงในด้านของ"ระบบราชการทำให้หายใจไม่ออก"และข้าราชการพลเรือนของตนอยู่ในหมู่พวกอย่างน้อยที่มี ประสิทธิภาพ ในเอเชีย ประเทศที่มีอุปสรรคทางการค้า,เสมอระดับน้ำในกฎระเบียบทางธุรกิจและวิ่งข้ามเครื่องกีดขวางทางปกครอง สินค้าจำนวนมากสามารถนำเข้าเท่านั้นหลังจากที่ได้รับการอนุมัติของรัฐบาลลด ภาษี นำเข้าส่วนประกอบและชิ้นส่วนสามารถเป็นอย่างมากมักเกินกว่า 25% ค่าธรรมเนียมการให้สิทธิ์การใช้งานวิ่งข้ามเครื่องกีดขวางอื่นๆและขั้นตอนการทดสอบมีราคาแพงและต้องใช้เวลานาน สภาพแวดล้อม ทางการค้าในประเทศอินเดียมีการพัฒนาวิ่งข้ามเครื่องกีดขวางจำนวนมากสำหรับบริษัทที่ทำธุรกิจยังอยู่ที่นั่น