When cracks along rivet holes and o

When cracks along rivet holes and other highly stressed regions of mostly aged aircrafts are found, usually repairs are being made to arrest these cracks. Patches provide an innovative repair technique, which can enhance the way aircrafts are maintained. Composite patch design along with axiomatic design technique deployment is a possibility. Axiomatic Design (AD) is expressed as a system design methodology that is
applicable to creation of a new design, analysis and improvement of an existing design. While, here Patch Design system architecture is expressed as application of principles of axiomatic design on top level requirements with consideration of design parameters and constraints. A new conceptual repair process for damaged structures is being developed with zigzagging between AD domains. The full design matrix of repair process will be formed by decomposition of the Composite Patch Repair and systematic step by step presentation of design process. This involves the selection of adhesive material and its thickness, determination of patch dimensions, selection of patch material, repair instructions and finally stress analysis method. It is anticipated that the suggested repair design process will be a useful tool for engineers involved in
aircraft maintenance units.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เมื่อรอยแตกตามแนวหลุมหมุดย้ำและอื่น ๆ สูงเน้น ภูมิภาคของเครื่องบินที่มีอายุส่วนใหญ่ที่พบ มักจะระหวงการจับรอยแตกเหล่านี้ แพทช์ให้เทคนิคการซ่อมแซมใหม่ ซึ่งสามารถเพิ่มวิธีจะรักษาเครื่องบิน ออกแบบคอมโพสิตปรับปรุงพร้อมกับการปรับใช้เทคนิคการออกแบบซึ่งเป็นจริงเป็นไปได้ แสดงออกเชื่อง (AD) เป็นวิธีการออกแบบระบบที่เป็นมีการสร้างออกแบบใหม่ วิเคราะห์ และปรับปรุงการออกแบบที่มีอยู่ ในขณะที่ นี่แพทช์การออกแบบสถาปัตยกรรมระบบจะแสดงเป็นการประยุกต์หลักการของการออกแบบซึ่งเป็นจริงความต้องการระดับสูงสุดโดยคำนึงถึงพารามิเตอร์การออกแบบและข้อจำกัด กระบวนการซ่อมแซมแนวคิดใหม่สำหรับโครงสร้างที่เสียหายจะถูกพัฒนา ด้วย zigzagging ระหว่างโดเมน AD เมตริกซ์ออกแบบของกระบวนการซ่อมแซมจะเกิดการสลายตัวของคอมโพสิตแพทช์ซ่อมและระบบขั้นตอนโดยขั้นตอนการนำเสนอการออกแบบ นี้เกี่ยวข้องกับการเลือกของกาววัสดุ และความหนา ความมุ่งมั่นของแพทช์ขนาด วัสดุปรับปรุง ซ่อมแซมแนะนำ และสุดท้ายวิธีการวิเคราะห์ความเครียด คาดว่า กระบวนการออกแบบซ่อมแซมแนะนำจะเป็นเครื่องมือที่มีประโยชน์สำหรับวิศวกรที่เกี่ยวข้องในระบุหน่วยบำรุงรักษาอากาศยาน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เมื่อรอยแตกตามหลุมหมุดและภูมิภาคเน้นสูงอื่น ๆ ของเครื่องบินสูงอายุส่วนใหญ่ที่พบมักจะซ่อมแซมที่ถูกสร้างขึ้นมาเพื่อจับกุมรอยแตกเหล่านี้ แพทช์ให้เทคนิคการซ่อมที่เป็นนวัตกรรมใหม่ที่สามารถเพิ่มทางเครื่องบินมีการบำรุงรักษา การออกแบบแพทช์คอมโพสิตพร้อมกับการปรับใช้เทคนิคการออกแบบซึ่งเป็นจริงเป็นไปได้ ซึ่งเป็นจริงการออกแบบ (AD) จะแสดงเป็นวิธีการออกแบบระบบที่
ใช้บังคับกับการสร้างใหม่ของการออกแบบการวิเคราะห์และการปรับปรุงการออกแบบที่มีอยู่ ในขณะที่นี่สถาปัตยกรรมระบบการออกแบบแพทช์จะแสดงเป็นการประยุกต์ใช้หลักการของการออกแบบซึ่งเป็นจริงกับความต้องการของระดับชั้นนำที่มีการพิจารณาของพารามิเตอร์การออกแบบและข้อ จำกัด ใหม่กระบวนการซ่อมแซมแนวคิดสำหรับโครงสร้างที่เสียหายจะถูกพัฒนาด้วยความคดเคี้ยวระหว่างโดเมน AD เมทริกซ์เต็มรูปแบบของการออกแบบกระบวนการซ่อมแซมจะเกิดขึ้นจากการสลายตัวของแพทช์ซ่อมคอมโพสิตและขั้นตอนอย่างเป็นระบบโดยนำเสนอขั้นตอนของกระบวนการออกแบบ เรื่องนี้เกี่ยวข้องกับการเลือกวัสดุกาวและความหนาของการกำหนดขนาดของแพทช์, การเลือกวัสดุปะคำแนะนำการซ่อมและในที่สุดวิธีการวิเคราะห์ความเครียด ซึ่งคาดว่าขั้นตอนการออกแบบซ่อมแซมปัญหาจะเป็นเครื่องมือที่มีประโยชน์สำหรับวิศวกรที่เกี่ยวข้องใน
หน่วยซ่อมบำรุงอากาศยาน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เมื่อรอยแตกตามรู rivet และอื่น ๆสูง เน้นภูมิภาคของผู้สูงอายุส่วนใหญ่เครื่องบินจะพบ ปกติจะถูกทำเพื่อจับรอยแตกเหล่านี้ แพทช์ให้ซ่อมแซมใหม่ เทคนิค ซึ่งสามารถเพิ่มวิธีเครื่องบินจะรักษา คอมโพสิตช์ออกแบบพร้อมกับเทคนิคการออกแบบการใช้งานสัจพจน์มีความเป็นไปได้ การออกแบบเชิงสัจพจน์ ( AD ) จะแสดงเป็นวิธีการออกแบบที่เป็นระบบที่ใช้เพื่อสร้างการออกแบบใหม่ , การวิเคราะห์และปรับปรุงการออกแบบที่มีอยู่ ขณะที่ ตรงนี้แก้ไขการออกแบบสถาปัตยกรรมระบบจะแสดงโดยการประยุกต์ใช้หลักการออกแบบสัจพจน์ความต้องการระดับยอดกับการพิจารณาของพารามิเตอร์การออกแบบและข้อจำกัด แนวคิดใหม่กระบวนการซ่อมแซมโครงสร้างที่เสียหายจะถูกพัฒนาด้วย zigzagging ระหว่าง AD โดเมน การออกแบบเมทริกซ์เต็มรูปแบบของกระบวนการซ่อมแซมจะเกิดขึ้นจากการสลายตัวของคอมโพสิตและแก้ไขซ่อมแซมระบบขั้นตอนโดยขั้นตอนการนำเสนอ ออกแบบกระบวนการผลิต นี้เกี่ยวข้องกับการเลือกใช้วัสดุกาวและความหนาของมัน การหาขนาดแพทช์ การเลือกใช้วัสดุปะซ่อม คำแนะนำและในที่สุดความเครียดวิธีการ เป็นที่คาดหมายว่า แนะนำการซ่อมแซมกระบวนการออกแบบจะเป็นเครื่องมือที่มีประโยชน์สำหรับวิศวกรที่เกี่ยวข้องในหน่วยซ่อมบำรุงอากาศยาน