the air flow velocity was the main

the air flow velocity was the main test condition and the fuel consumption rate when the bottom surface of the bic sample burned was evaluated as the regression rate of the combustion zone at the bottom surface

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ความเร็วกระแสอากาศถูกเงื่อนไขการทดสอบหลักและอัตราการใช้เชื้อเพลิงเมื่อพื้นผิวด้านล่างของตัวอย่าง bic เขียนถูกประเมินว่าอัตราการถดถอยของโซนเผาไหม้ที่ผิวล่าง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ความเร็วการไหลของอากาศเป็นเงื่อนไขหลักและการทดสอบอัตราการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเมื่อพื้นผิวด้านล่างของตัวอย่าง BIC เผาได้รับการประเมินว่าเป็นอัตราการถดถอยของโซนการเผาไหม้ที่พื้นผิวด้านล่าง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การไหลของอากาศความเร็วเป็นเงื่อนไขทดสอบหลักและอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง เมื่อพื้นผิวด้านล่างของบิ๊กตัวอย่างเผาถูกประเมินเป็นจำนวนเท่ากันของเชื้อเพลิงที่พื้นผิวด้านล่าง