The paper is structured as follows:

The paper is structured as follows: Section II presents economic rationale for
cross-border labor mobility by looking into recent trends of remittances flows,
economic research findings, and political-cultural impediments to labor migration.
Section III explores GATS Mode 4 as a credible compromise, as opposed to permanent
or other forms of migration, to promote cross-border labor mobility. Section IV looks
into the dynamics that led to the failure of multilateral trade negotiations under the
Doha Round. Section V examines some of the leading RTAs as an interim vehicle for
promoting global labor mobility. Section V1 concludes the paper.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

กระดาษมีโครงสร้างดังนี้: II ส่วนแสดงผลทางเศรษฐกิจสำหรับข้ามแดนเคลื่อนไหวแรงงาน โดยค้นหาแนวโน้มล่าสุดของขั้นตอนการชำระเงินผ่านธนาคารพบทางเศรษฐกิจ และ impediments การเมืองวัฒนธรรมการโยกย้ายแรงงานส่วน III สำรวจ GATS โหมด 4 เป็นปัญหาที่น่าเชื่อถือ ตรงข้ามกับถาวรหรือรูปแบบอื่น ๆ ของการโยกย้าย การส่งเสริมการเคลื่อนไหวของแรงงานข้ามพรมแดน ลักษณะส่วน IVเป็นการเปลี่ยนแปลงที่นำไปสู่ความล้มเหลวของการเจรจาการค้าพหุภาคีภายใต้ การโดฮารอบ ส่วน V ตรวจสอบบางส่วนของ RTAs ชั้นนำเป็นรถเป็นชั่วคราวสำหรับส่งเสริมการเคลื่อนไหวแรงงานโลก ส่วน V1 สรุปกระดาษ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

กระดาษที่มีโครงสร้างดังนี้มาตราที่สองนำเสนอเหตุผลทางเศรษฐกิจสำหรับการเคลื่อนย้ายแรงงานข้ามพรมแดนโดยมองแนวโน้มล่าสุดของการส่งเงินไหล,
ผลการวิจัยทางเศรษฐกิจและอุปสรรคทางการเมืองวัฒนธรรมการอพยพแรงงาน.
มาตรา III สำรวจโหมดแกตส์ 4 ประนีประนอมที่น่าเชื่อถือ
เมื่อเทียบกับถาวรรูปแบบหรืออื่นๆ ที่ของการย้ายถิ่นเพื่อส่งเสริมการเคลื่อนย้ายแรงงานข้ามพรมแดน มาตรา IV มีลักษณะเข้าสู่การเปลี่ยนแปลงที่นำไปสู่ความล้มเหลวของการเจรจาการค้าพหุภาคีภายใต้การเจรจารอบโดฮา มาตรา V ตรวจสอบบางส่วนของ RTAs ชั้นนำเป็นยานพาหนะระหว่างกาลสำหรับการส่งเสริมการเคลื่อนย้ายแรงงานทั่วโลก มาตรา V1 สรุปกระดาษ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

กระดาษมีโครงสร้างดังนี้ส่วนที่ ii ของขวัญเพื่อเหตุผลทางเศรษฐกิจ
แรงงานข้ามพรมแดนโดยมองไปที่แนวโน้มล่าสุดของการส่งเงินไหล
การวิจัยทางเศรษฐกิจ การเมือง และด้านวัฒนธรรม อุปสรรค การโยกย้ายแรงงาน มาตรา 3 ของความตกลง
สำรวจโหมด 4 เป็นประนีประนอมที่น่าเชื่อถือ เป็นนอกคอกถาวร
หรือรูปแบบอื่น ๆของการส่งเสริม แรงงานข้ามพรมแดน .ส่วนที่ 4 ดู
เข้าสู่การเปลี่ยนแปลงที่นำไปสู่ความล้มเหลวของการเจรจาการค้าพหุภาคีรอบโดฮาภายใต้
. ส่วน V ตรวจสอบบางส่วนของผู้นำ rtas เป็นรถชิน
ส่งเสริมแรงงานสากล ส่วน V1 พบกระดาษ