- ข้อความ
- ประวัติศาสตร์
The full-service carrier is in talk
The full-service carrier is in talks with India's Jet Airways, Taiwan's China Airlines, Seoul-based Korean Air and Kazakhstan's Air Astana.
Peter Wiesner, senior vice-president for network management, revealed the names ahead of today's commencement of a two-way code-sharing agreement with a Indonesia. Garuda is the latest in Bangkok Airways's code-sharing pool, which started in 2006 and now numbers 15 including Etihad Airways, SilkAir, Malaysia Airlines, Air France, KLM, EVA Air, Qantas and Aeroflot.
Code-sharing has been an essential tool for Bangkok Airways to feed international passengers from foreign carrier partners into its routes in Thailand and to neighbouring countries.
The airline continues to widen its these partnerships with international airlines rather than expanding its own network.
"Code-sharing partnerships make commercial sense for us, as they're profitable,'' Mr Wiesner said. The Swiss executive said despite the relatively large number of code-sharing partners, there was no set limit on the coalition's size. "As long as the deals are mutually beneficial, the sky's the limit," he said.
He said Bangkok Airways expected to finalise code-sharing accords with Jet Airways and China Airlines by the end of next month or early February, followed by Korean Air in March.
The new partnership with Garuda will afford passengers of the Indonesian airline a smooth transit in Bangkok to connect to Thailand's top holiday destinations and other regional favourites.
These include Koh Samui, Lampang, Phuket, Udon Thani, Krabi, Chiang Mai, Chiang Rai, Phnom Penh, Luang Prabang and Dhaka.
Conversely, Bangkok Airways passengers can make reservations on Garuda Indonesia's network, which includes Bangkok-Jakarta, Singapore-Jakarta, Jakarta-Denpasar on Bali, Jakarta-Yogyakarta, Jakarta- Semarang, Jakarta-Surabaya and Jakarta-Ujung Pandang.
Erik Meijer, Garuda's executive vice-president for sales and marketing, said the partnership with Bangkok Airways would extend Garuda's network even farther into Southeast Asia.
"Thailand is an important market for Indonesia, and through this partnership we can offer more travel options for the increasing number of passengers travelling between the two countries," he said.
BA shares closed Friday on the SET at 22.20 baht, down 20 satang, in trade worth 195 million baht.
Peter Wiesner, senior vice-president for network management, revealed the names ahead of today's commencement of a two-way code-sharing agreement with a Indonesia. Garuda is the latest in Bangkok Airways's code-sharing pool, which started in 2006 and now numbers 15 including Etihad Airways, SilkAir, Malaysia Airlines, Air France, KLM, EVA Air, Qantas and Aeroflot.
Code-sharing has been an essential tool for Bangkok Airways to feed international passengers from foreign carrier partners into its routes in Thailand and to neighbouring countries.
The airline continues to widen its these partnerships with international airlines rather than expanding its own network.
"Code-sharing partnerships make commercial sense for us, as they're profitable,'' Mr Wiesner said. The Swiss executive said despite the relatively large number of code-sharing partners, there was no set limit on the coalition's size. "As long as the deals are mutually beneficial, the sky's the limit," he said.
He said Bangkok Airways expected to finalise code-sharing accords with Jet Airways and China Airlines by the end of next month or early February, followed by Korean Air in March.
The new partnership with Garuda will afford passengers of the Indonesian airline a smooth transit in Bangkok to connect to Thailand's top holiday destinations and other regional favourites.
These include Koh Samui, Lampang, Phuket, Udon Thani, Krabi, Chiang Mai, Chiang Rai, Phnom Penh, Luang Prabang and Dhaka.
Conversely, Bangkok Airways passengers can make reservations on Garuda Indonesia's network, which includes Bangkok-Jakarta, Singapore-Jakarta, Jakarta-Denpasar on Bali, Jakarta-Yogyakarta, Jakarta- Semarang, Jakarta-Surabaya and Jakarta-Ujung Pandang.
Erik Meijer, Garuda's executive vice-president for sales and marketing, said the partnership with Bangkok Airways would extend Garuda's network even farther into Southeast Asia.
"Thailand is an important market for Indonesia, and through this partnership we can offer more travel options for the increasing number of passengers travelling between the two countries," he said.
BA shares closed Friday on the SET at 22.20 baht, down 20 satang, in trade worth 195 million baht.
0/5000
The full-service carrier is in talks with India's Jet Airways, Taiwan's China Airlines, Seoul-based Korean Air and Kazakhstan's Air Astana.
Peter Wiesner, senior vice-president for network management, revealed the names ahead of today's commencement of a two-way code-sharing agreement with a Indonesia. Garuda is the latest in Bangkok Airways's code-sharing pool, which started in 2006 and now numbers 15 including Etihad Airways, SilkAir, Malaysia Airlines, Air France, KLM, EVA Air, Qantas and Aeroflot.
Code-sharing has been an essential tool for Bangkok Airways to feed international passengers from foreign carrier partners into its routes in Thailand and to neighbouring countries.
The airline continues to widen its these partnerships with international airlines rather than expanding its own network.
"Code-sharing partnerships make commercial sense for us, as they're profitable,'' Mr Wiesner said. The Swiss executive said despite the relatively large number of code-sharing partners, there was no set limit on the coalition's size. "As long as the deals are mutually beneficial, the sky's the limit," he said.
He said Bangkok Airways expected to finalise code-sharing accords with Jet Airways and China Airlines by the end of next month or early February, followed by Korean Air in March.
The new partnership with Garuda will afford passengers of the Indonesian airline a smooth transit in Bangkok to connect to Thailand's top holiday destinations and other regional favourites.
These include Koh Samui, Lampang, Phuket, Udon Thani, Krabi, Chiang Mai, Chiang Rai, Phnom Penh, Luang Prabang and Dhaka.
Conversely, Bangkok Airways passengers can make reservations on Garuda Indonesia's network, which includes Bangkok-Jakarta, Singapore-Jakarta, Jakarta-Denpasar on Bali, Jakarta-Yogyakarta, Jakarta- Semarang, Jakarta-Surabaya and Jakarta-Ujung Pandang.
Erik Meijer, Garuda's executive vice-president for sales and marketing, said the partnership with Bangkok Airways would extend Garuda's network even farther into Southeast Asia.
"Thailand is an important market for Indonesia, and through this partnership we can offer more travel options for the increasing number of passengers travelling between the two countries," he said.
BA shares closed Friday on the SET at 22.20 baht, down 20 satang, in trade worth 195 million baht.
Peter Wiesner, senior vice-president for network management, revealed the names ahead of today's commencement of a two-way code-sharing agreement with a Indonesia. Garuda is the latest in Bangkok Airways's code-sharing pool, which started in 2006 and now numbers 15 including Etihad Airways, SilkAir, Malaysia Airlines, Air France, KLM, EVA Air, Qantas and Aeroflot.
Code-sharing has been an essential tool for Bangkok Airways to feed international passengers from foreign carrier partners into its routes in Thailand and to neighbouring countries.
The airline continues to widen its these partnerships with international airlines rather than expanding its own network.
"Code-sharing partnerships make commercial sense for us, as they're profitable,'' Mr Wiesner said. The Swiss executive said despite the relatively large number of code-sharing partners, there was no set limit on the coalition's size. "As long as the deals are mutually beneficial, the sky's the limit," he said.
He said Bangkok Airways expected to finalise code-sharing accords with Jet Airways and China Airlines by the end of next month or early February, followed by Korean Air in March.
The new partnership with Garuda will afford passengers of the Indonesian airline a smooth transit in Bangkok to connect to Thailand's top holiday destinations and other regional favourites.
These include Koh Samui, Lampang, Phuket, Udon Thani, Krabi, Chiang Mai, Chiang Rai, Phnom Penh, Luang Prabang and Dhaka.
Conversely, Bangkok Airways passengers can make reservations on Garuda Indonesia's network, which includes Bangkok-Jakarta, Singapore-Jakarta, Jakarta-Denpasar on Bali, Jakarta-Yogyakarta, Jakarta- Semarang, Jakarta-Surabaya and Jakarta-Ujung Pandang.
Erik Meijer, Garuda's executive vice-president for sales and marketing, said the partnership with Bangkok Airways would extend Garuda's network even farther into Southeast Asia.
"Thailand is an important market for Indonesia, and through this partnership we can offer more travel options for the increasing number of passengers travelling between the two countries," he said.
BA shares closed Friday on the SET at 22.20 baht, down 20 satang, in trade worth 195 million baht.
การแปล กรุณารอสักครู่..
The full-service carrier is in talks with India's Jet Airways, Taiwan's China Airlines, Seoul-based Korean Air and Kazakhstan's Air Astana.
Peter Wiesner, senior vice-president for network management, revealed the names ahead of today's commencement of a two-way code-sharing agreement with a Indonesia. Garuda is the latest in Bangkok Airways's code-sharing pool, which started in 2006 and now numbers 15 including Etihad Airways, SilkAir, Malaysia Airlines, Air France, KLM, EVA Air, Qantas and Aeroflot.
Code-sharing has been an essential tool for Bangkok Airways to feed international passengers from foreign carrier partners into its routes in Thailand and to neighbouring countries.
The airline continues to widen its these partnerships with international airlines rather than expanding its own network.
"Code-sharing partnerships make commercial sense for us, as they're profitable,'' Mr Wiesner said. The Swiss executive said despite the relatively large number of code-sharing partners, there was no set limit on the coalition's size. "As long as the deals are mutually beneficial, the sky's the limit," he said.
He said Bangkok Airways expected to finalise code-sharing accords with Jet Airways and China Airlines by the end of next month or early February, followed by Korean Air in March.
The new partnership with Garuda will afford passengers of the Indonesian airline a smooth transit in Bangkok to connect to Thailand's top holiday destinations and other regional favourites.
These include Koh Samui, Lampang, Phuket, Udon Thani, Krabi, Chiang Mai, Chiang Rai, Phnom Penh, Luang Prabang and Dhaka.
Conversely, Bangkok Airways passengers can make reservations on Garuda Indonesia's network, which includes Bangkok-Jakarta, Singapore-Jakarta, Jakarta-Denpasar on Bali, Jakarta-Yogyakarta, Jakarta- Semarang, Jakarta-Surabaya and Jakarta-Ujung Pandang.
Erik Meijer, Garuda's executive vice-president for sales and marketing, said the partnership with Bangkok Airways would extend Garuda's network even farther into Southeast Asia.
"Thailand is an important market for Indonesia, and through this partnership we can offer more travel options for the increasing number of passengers travelling between the two countries," he said.
BA shares closed Friday on the SET at 22.20 baht, down 20 satang, in trade worth 195 million baht.
Peter Wiesner, senior vice-president for network management, revealed the names ahead of today's commencement of a two-way code-sharing agreement with a Indonesia. Garuda is the latest in Bangkok Airways's code-sharing pool, which started in 2006 and now numbers 15 including Etihad Airways, SilkAir, Malaysia Airlines, Air France, KLM, EVA Air, Qantas and Aeroflot.
Code-sharing has been an essential tool for Bangkok Airways to feed international passengers from foreign carrier partners into its routes in Thailand and to neighbouring countries.
The airline continues to widen its these partnerships with international airlines rather than expanding its own network.
"Code-sharing partnerships make commercial sense for us, as they're profitable,'' Mr Wiesner said. The Swiss executive said despite the relatively large number of code-sharing partners, there was no set limit on the coalition's size. "As long as the deals are mutually beneficial, the sky's the limit," he said.
He said Bangkok Airways expected to finalise code-sharing accords with Jet Airways and China Airlines by the end of next month or early February, followed by Korean Air in March.
The new partnership with Garuda will afford passengers of the Indonesian airline a smooth transit in Bangkok to connect to Thailand's top holiday destinations and other regional favourites.
These include Koh Samui, Lampang, Phuket, Udon Thani, Krabi, Chiang Mai, Chiang Rai, Phnom Penh, Luang Prabang and Dhaka.
Conversely, Bangkok Airways passengers can make reservations on Garuda Indonesia's network, which includes Bangkok-Jakarta, Singapore-Jakarta, Jakarta-Denpasar on Bali, Jakarta-Yogyakarta, Jakarta- Semarang, Jakarta-Surabaya and Jakarta-Ujung Pandang.
Erik Meijer, Garuda's executive vice-president for sales and marketing, said the partnership with Bangkok Airways would extend Garuda's network even farther into Southeast Asia.
"Thailand is an important market for Indonesia, and through this partnership we can offer more travel options for the increasing number of passengers travelling between the two countries," he said.
BA shares closed Friday on the SET at 22.20 baht, down 20 satang, in trade worth 195 million baht.
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผู้ให้บริการบริการเต็มรูปแบบอยู่ในการเจรจากับอินเดียสายการบินเจ็ทสายการบินจีน , ไต้หวัน , เกาหลีโซลตามอากาศและแอร์อัสตานา คาซัคสถาน .
ปีเตอร์ วิสเนอร์ รองประธานอาวุโสของการจัดการเครือข่าย , เปิดเผยชื่อก่อนวันนี้เริ่มจากรหัสสองทางร่วมกันข้อตกลงกับอินโดนีเซีย ครุฑเป็นล่าสุดในเขตของสายการบินรหัสแบ่งปันสระซึ่งเริ่มต้นในปี 2006 และตอนนี้ตัวเลข 15 รวมทั้งเอทิฮัดแอร์เวย์ silkair , สายการบินมาเลเซีย , สายการบิน KLM , EVA , อากาศ , แควนตัส และเอเดรียน .
รหัสร่วมกันได้เป็นเครื่องมือสำคัญสำหรับสายการบินบางกอกแอร์เวย์ส เพื่อป้อนผู้โดยสารระหว่างประเทศจากคู่ค้าผู้ให้บริการต่างประเทศเข้ามาในเส้นทางของในประเทศไทย และประเทศเพื่อนบ้าน
สายการบินยังคงเบิกของเหล่านี้เป็นพันธมิตรกับสายการบินระหว่างประเทศ แทนที่จะขยายเครือข่ายของตัวเอง
" การแบ่งปันรหัสพันธมิตรให้ความรู้สึกเชิงพาณิชย์สำหรับเรา พวกเขาก็มีกำไร " นายวิสเนอร์กล่าว ผู้บริหารชาวสวิส กล่าวว่า แม้จะมีจำนวนที่ค่อนข้างใหญ่ของรหัสร่วมกันพันธมิตร ไม่มีการกำหนดวงเงินตามขนาดของสัมพันธมิตร" ตราบใดที่ข้อเสนอที่เป็นประโยชน์แก่กันและกัน ท้องฟ้าที่กำหนด " เขากล่าว
เค้าบอกว่า สายการบินบางกอกแอร์เวย์ส คาดว่าจะจบรหัสการสอดคล้องกับสายการบินเจ็ทสายการบินจีนปลายเดือนหน้าหรือต้นเดือนกุมภาพันธ์ ตามด้วย เกาหลี อากาศในเดือนมีนาคม
หุ้นส่วนใหม่กับครุฑจะได้ผู้โดยสารของสายการบินอินโดนีเซียเรียบขนส่งในเขตกรุงเทพมหานครเพื่อเชื่อมต่อกับประเทศไทยเป็นจุดหมายปลายทางของวันหยุดที่ด้านบนและรายการโปรดของภูมิภาคอื่น ๆ
เหล่านี้รวมถึงเกาะสมุย , ลำปาง , ภูเก็ต , อุดรธานี , กระบี่ , เชียงใหม่ , เชียงราย , พนมเปญ หลวงพระบาง และเมือง
ในทางกลับกันบางกอกแอร์เวย์ ผู้โดยสารสามารถจองบนครุฑอินโดนีเซียเครือข่าย ซึ่งรวมถึงสิงคโปร์ จาการ์ตา กรุงเทพฯ จาการ์ตา , จาการ์ตาในจาการ์ตา Denpasar บาหลี จาการ์ตา , จาการ์ตา - จาการ์ตาสุราบายาและจาการ์ตา เซมารัง , จุง ปันดัง .
ค ไมเยอร์ครุฑ , รองประธานบริหารฝ่ายขายและการตลาดกล่าวว่า ความร่วมมือกับสายการบินบางกอกแอร์เวย์ส จะขยายเครือข่ายแม้ไกลครุฑในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
" ประเทศไทยเป็นตลาดที่สำคัญสำหรับอินโดนีเซีย และผ่านการเป็นหุ้นส่วนนี้ เราสามารถเสนอเพิ่มเติมตัวเลือกการท่องเที่ยว เพื่อเพิ่มจำนวนของผู้โดยสารที่เดินทางระหว่างสองประเทศ " เขากล่าว
b หุ้นปิดวันศุกร์ ในฉากที่ 22.20 บาท ลดลง 20 สตางค์ในมูลค่าการค้า 195 ล้านบาท
ปีเตอร์ วิสเนอร์ รองประธานอาวุโสของการจัดการเครือข่าย , เปิดเผยชื่อก่อนวันนี้เริ่มจากรหัสสองทางร่วมกันข้อตกลงกับอินโดนีเซีย ครุฑเป็นล่าสุดในเขตของสายการบินรหัสแบ่งปันสระซึ่งเริ่มต้นในปี 2006 และตอนนี้ตัวเลข 15 รวมทั้งเอทิฮัดแอร์เวย์ silkair , สายการบินมาเลเซีย , สายการบิน KLM , EVA , อากาศ , แควนตัส และเอเดรียน .
รหัสร่วมกันได้เป็นเครื่องมือสำคัญสำหรับสายการบินบางกอกแอร์เวย์ส เพื่อป้อนผู้โดยสารระหว่างประเทศจากคู่ค้าผู้ให้บริการต่างประเทศเข้ามาในเส้นทางของในประเทศไทย และประเทศเพื่อนบ้าน
สายการบินยังคงเบิกของเหล่านี้เป็นพันธมิตรกับสายการบินระหว่างประเทศ แทนที่จะขยายเครือข่ายของตัวเอง
" การแบ่งปันรหัสพันธมิตรให้ความรู้สึกเชิงพาณิชย์สำหรับเรา พวกเขาก็มีกำไร " นายวิสเนอร์กล่าว ผู้บริหารชาวสวิส กล่าวว่า แม้จะมีจำนวนที่ค่อนข้างใหญ่ของรหัสร่วมกันพันธมิตร ไม่มีการกำหนดวงเงินตามขนาดของสัมพันธมิตร" ตราบใดที่ข้อเสนอที่เป็นประโยชน์แก่กันและกัน ท้องฟ้าที่กำหนด " เขากล่าว
เค้าบอกว่า สายการบินบางกอกแอร์เวย์ส คาดว่าจะจบรหัสการสอดคล้องกับสายการบินเจ็ทสายการบินจีนปลายเดือนหน้าหรือต้นเดือนกุมภาพันธ์ ตามด้วย เกาหลี อากาศในเดือนมีนาคม
หุ้นส่วนใหม่กับครุฑจะได้ผู้โดยสารของสายการบินอินโดนีเซียเรียบขนส่งในเขตกรุงเทพมหานครเพื่อเชื่อมต่อกับประเทศไทยเป็นจุดหมายปลายทางของวันหยุดที่ด้านบนและรายการโปรดของภูมิภาคอื่น ๆ
เหล่านี้รวมถึงเกาะสมุย , ลำปาง , ภูเก็ต , อุดรธานี , กระบี่ , เชียงใหม่ , เชียงราย , พนมเปญ หลวงพระบาง และเมือง
ในทางกลับกันบางกอกแอร์เวย์ ผู้โดยสารสามารถจองบนครุฑอินโดนีเซียเครือข่าย ซึ่งรวมถึงสิงคโปร์ จาการ์ตา กรุงเทพฯ จาการ์ตา , จาการ์ตาในจาการ์ตา Denpasar บาหลี จาการ์ตา , จาการ์ตา - จาการ์ตาสุราบายาและจาการ์ตา เซมารัง , จุง ปันดัง .
ค ไมเยอร์ครุฑ , รองประธานบริหารฝ่ายขายและการตลาดกล่าวว่า ความร่วมมือกับสายการบินบางกอกแอร์เวย์ส จะขยายเครือข่ายแม้ไกลครุฑในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
" ประเทศไทยเป็นตลาดที่สำคัญสำหรับอินโดนีเซีย และผ่านการเป็นหุ้นส่วนนี้ เราสามารถเสนอเพิ่มเติมตัวเลือกการท่องเที่ยว เพื่อเพิ่มจำนวนของผู้โดยสารที่เดินทางระหว่างสองประเทศ " เขากล่าว
b หุ้นปิดวันศุกร์ ในฉากที่ 22.20 บาท ลดลง 20 สตางค์ในมูลค่าการค้า 195 ล้านบาท
การแปล กรุณารอสักครู่..
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.
- ขอบคุณ แต่ฉันไม่แน่ใจว่าฉันจะดีขึ้น ฉันเ
- intervention
- อยากให้สอนอะไรบ้าง
- ตักใส่จาน
- เรียน
- By will bring Seeds Cultured To crack
- ฉันเริ่มเรียนเป็นวันที่2 เขียนหนังสือจนน
- 玻璃纸包
- send back this food
- เเม่น้ำมีความสำคัญต่อการดำเนินชีวิตของมน
- The volume density of the bulk graphites
- ฉันอยากเป็นเภสัชกร เพราะว่าเป็นอาชีพที่น
- ยําผักกระเฉด
- ไม่มีอาชีพ
- สิ่งที่ชอบมากกว่า
- ฉันคิดถึงเธอมากๆฉันจะจดจำเธอตลอดไป
- In the present study, volatile organic c
- This study investigated the changes prod
- ควรปลูกสร้าง ซ่อมแซม อาคารหรือบ้านให้แข
- 你看
- Heart ache
- นำเสื้อผ้าใส่เครื่องซักผ้าThe clothes wa
- เเม่น้ำมีความสำคัญต่อการดำเนินชีวิตของมน
- why did you apply for this job
