1. Introduction Rainfall is one of

1. Introduction
Rainfall is one of the main causes of instability and failure of roadbed and other projects. After rainfall, surface runoff is formed on the road, and some of rainwater by the drainage system flows on both sides of the road, and part of rain water through the cracks of pavement structural the roadbed. On the one hand, it leads to the soil mass increases, and the original stress state in the soil of subgrade is changed, the shear strength of the soil is weakened, and the shear stress is increased; on the other hand, the effect of seepage in the soil can also promote this phenomenon. Retaining wall is one of the commonly used supporting structures in subgrade engineering. It is very necessary to analyze the strength of the back of the subgrade retaining wall to ensure the stability and durability of the roadbed. Earth pressure is one of the main loads. Drainage system is usually arranged in the de

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

1. บทนำ ปริมาณน้ำฝนเป็นหนึ่งในสาเหตุหลักของความไม่มีเสถียรภาพและความล้มเหลวของ roadbed และโครงการอื่น ๆ หลังจากฝน ไหลบ่าที่ผิวจะเกิดขึ้นบนท้องถนน และบางส่วนของน้ำฝน โดยการไหลระบบระบายน้ำทั้งสองด้านของถนน และเป็นส่วนหนึ่งของฝนน้ำผ่านรอยแตกของโครงสร้างถนน roadbed ในด้านหนึ่ง จะนำไปสู่การเพิ่มมวลดิน และมีการเปลี่ยนแปลงสถานะความเครียดเดิมในดินของ subgrade ความแข็งแรงเฉือนของดินจะลดลง และความเครียดแรงเฉือนเพิ่ม ขึ้น บนมืออื่น ๆ ผลของการไหลซึมในดินสามารถส่งเสริมยังปรากฏการณ์นี้ กำแพงเป็นหนึ่งในโครงสร้างสนับสนุนใช้ subgrade วิศวกรรม จึงจำเป็นมากในการวิเคราะห์ความแข็งแรงของหลังของกำแพง subgrade เพื่อให้มั่นใจเสถียรภาพและความทนทานของ roadbed โลกดันเป็นโหลดหลักอย่างใดอย่างหนึ่ง มักจะมีจัดระบบระบายน้ำในเดอ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

1. บทนำ
ฝนเป็นหนึ่งในสาเหตุหลักของความไม่แน่นอนและความล้มเหลวของการเสียสละและโครงการอื่น ๆ หลังจากปริมาณน้ำฝนไหลบ่าผิวจะเกิดขึ้นบนท้องถนนและบางส่วนของน้ำฝนโดยระบบระบายน้ำไหลทั้งสองด้านของถนนและเป็นส่วนหนึ่งของน้ำฝนผ่านรอยแตกของทางเดินที่มีโครงสร้างที่เฉอะแฉะ ในมือข้างหนึ่งจะนำไปสู่การเพิ่มขึ้นของมวลดินและรัฐความเครียดที่เป็นต้นฉบับในดินฐานรากที่มีการเปลี่ยนแปลงของแรงเฉือนของดินลดลงและขจัดความเครียดที่เพิ่มขึ้น; ในทางกลับกันผลของการซึมในดินยังสามารถส่งเสริมปรากฏการณ์นี้ กำแพงเป็นหนึ่งในผู้สนับสนุนที่ใช้กันทั่วไปในโครงสร้างวิศวกรรมฐานราก มันเป็นสิ่งจำเป็นมากในการวิเคราะห์ความแข็งแรงของผนังด้านหลังของฐานรากยึดเพื่อให้มั่นใจเสถียรภาพและความทนทานของเฉอะแฉะ แรงดันดินเป็นหนึ่งในการโหลดหลัก ระบบระบายน้ำมักจะถูกจัดให้อยู่ในเดอ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

1 . แนะนำฝนเป็นหนึ่งในสาเหตุหลักของความไม่มั่นคงและความล้มเหลวของฐานของถนนและโครงการอื่น ๆ หลังจากที่น้ำฝนน้ำท่าผิวจะเกิดขึ้นบนถนน และบางส่วนของน้ำฝน โดยระบบน้ำไหลทั้งสองข้างของถนน และส่วนหนึ่งของฝนน้ำผ่านรอยแตกของโครงสร้างพื้นฐานของถนน . ในมือข้างหนึ่งก็นำไปสู่มวลดินที่เพิ่มขึ้นและสภาพความเครียดเดิมในดินรองพื้นทาง เปลี่ยน กำลังรับแรงเฉือนของดินลดลง และแรงเฉือนเพิ่มขึ้น บนมืออื่น ๆ , ผลของการรั่วซึมในดินยังสามารถส่งเสริมปรากฏการณ์นี้ กำแพงเป็นหนึ่งในโครงสร้างที่สนับสนุนที่ใช้กันทั่วไปในงานรองพื้นทาง . มันเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อวิเคราะห์ความแข็งแรงของด้านหลังของฐานถนนกำแพงเพื่อให้มั่นใจเสถียรภาพและความทนทานของฐานของถนน . ความดันโลกเป็นหนึ่งในแรงหลัก ระบบการระบายน้ำ มักจะจัดในเดอ